Voiture Miniature Char militaire Somua S 35 - Solido (fabrication française) - boite N°CE9462
Echelle: ??
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20-%20boite%20N%C2%B0CE9462){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Cette miniature du char Somua S 35 signée Solido nous transporte dans l'une des pages les plus dramatiques de l'histoire militaire française. Représentant l'un des blindés les plus performants de l'armée française au début de la Seconde Guerre mondiale, cette reproduction fidèle témoigne de l'excellence technique d'une époque révolue.
Véritable pièce de collection militaire, ce modèle réduit s'adresse aux passionnés d'histoire militaire et aux collectionneurs de miniatures de véhicules blindés, offrant un aperçu saisissant de l'innovation française en matière d'armement.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Char Somua S 35
- Marque : Somua
- Période : 1935-1940
- Fabricant : Solido
- Référence : CE9462
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le char Somua S 35 dans l'histoire
Développé au milieu des années 1930, le Somua S 35 représentait l'état de l'art en matière de chars de cavalerie lors de sa conception. Entré en service en 1936, ce blindé moyen incarnait la modernité de l'armée française avec son blindage coulé d'une seule pièce, une innovation remarquable pour l'époque. Sa tourelle APX1 CE et son canon de 47 mm en faisaient un adversaire redoutable sur les champs de bataille européens.
Avec ses 19 tonnes et son moteur de 190 chevaux, le S 35 atteignait une vitesse respectable de 40 km/h sur route. Son blindage frontal de 56 mm le rendait particulièrement résistant aux projectiles antichar de l'époque. Malheureusement, malgré ses qualités intrinsèques, seulement 427 exemplaires furent produits avant l'effondrement de 1940, insuffisants face aux besoins du conflit.
L'impact de ce char sur la stratégie militaire française fut considérable, mais sa production limitée et sa mise en œuvre dispersée ne permirent pas d'exploiter pleinement son potentiel face à l'offensive allemande de mai 1940.
Somua, fleuron de l'industrie française
La Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie, plus connue sous l'acronyme Somua, fut créée en 1914 à Saint-Ouen. Spécialisée initialement dans la production d'obus durant la Première Guerre mondiale, l'entreprise se diversifia rapidement vers la construction de véhicules industriels et militaires. Dans le contexte des années 1930, alors que l'Europe se réarmait, Somua devint un acteur majeur de l'industrie de défense française.
L'entreprise se distinguait par son approche innovante du blindage coulé, technique révolutionnaire qui permettait d'obtenir des formes plus complexes et une résistance supérieure aux méthodes traditionnelles d'assemblage de plaques. Cette expertise technique plaça Somua à l'avant-garde de la conception de chars d'assaut, rivalisant avec les meilleurs constructeurs européens de l'époque.
Après la guerre, Somua poursuivit ses activités dans le secteur des véhicules industriels, notamment les autobus parisiens, avant d'être finalement intégrée au groupe Renault. Son héritage militaire demeure cependant indissociable de cette période charnière de l'histoire française, où l'innovation technique côtoyait les enjeux géopolitiques majeurs.
Une rencontre manquée avec l'histoire
L'une des anecdotes les plus marquantes du Somua S 35 concerne sa confrontation avec les Panzer allemands lors de la bataille de Hannut en mai 1940. Le colonel de Burnay, commandant le 1er Régiment de Cuirassiers, relatait avec amertume comment ses S 35 surclassaient techniquement les chars allemands, détruisant plusieurs Panzer III et IV sans subir de pertes significatives.
Paradoxalement, ce succès tactique ne put empêcher la défaite stratégique française. Les équipages allemands, impressionnés par les performances du blindé français, surnommèrent respectueusement le S 35 "der beste Panzer der Welt" (le meilleur char du monde). Cette reconnaissance de l'adversaire témoignait de la qualité exceptionnelle d'un matériel qui ne put hélas compenser les défaillances organisationnelles de l'armée française.
Plus troublant encore, de nombreux S 35 capturés furent remis en service par la Wehrmacht sous la désignation Panzerkampfwagen 35-S 739(f). Ces chars français combattirent ainsi sous les couleurs allemandes jusqu'en 1944, participant notamment aux combats sur le front de l'Est. Cette réutilisation massive soulignait paradoxalement les qualités intrinsèques d'un blindé qui aurait pu changer le cours de l'histoire dans d'autres circonstances.
Cette ironie de l'histoire fait du Somua S 35 un symbole poignant des occasions manquées et du potentiel gâché de l'industrie française de l'époque, rendant sa représentation en miniature d'autant plus chargée de sens pour les collectionneurs d'aujourd'hui.
Complétez votre collection militaire
Cette miniature Somua S 35 occupe une place de choix dans l'univers des véhicules militaires reproduits à l'échelle réduite. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux blindés de la Seconde Guerre mondiale, aux côtés d'autres pièces emblématiques de cette période troublée de l'histoire européenne.
Pour les collectionneurs passionnés d'histoire militaire, ce modèle se marie harmonieusement avec d'autres véhicules militaires de la même époque. Les amateurs de miniatures Solido apprécieront particulièrement la qualité de finition caractéristique de ce fabricant français reconnu. Cette pièce trouve également sa place dans une collection thématique consacrée aux années 1930 ou aux années 1940, périodes charnières de l'évolution technologique militaire.
Ce char Somua S 35 s'adresse tant aux collectionneurs chevronnés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'histoire à travers ces témoignages miniaturisés. Son authenticité historique et sa réalisation soignée en font un excellent point de départ pour explorer l'univers fascinant des créations françaises dans le domaine de l'armement blindé.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients