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Cette Renault 1400 Kg en livrée publicitaire BUTAGAZ et PROPAGAZ représente un véhicule emblématique du Tour de France cycliste des années 1950-1960. Fidèlement reproduite à l'échelle 1/43ème dans sa robe bleu et gris distincte, cette miniature capture l'esprit authentique des caravanes publicitaires qui accompagnaient la Grande Boucle à l'époque dorée du cyclisme français.

Véritable objet de collection, cette reproduction minutieuse s'adresse autant aux passionnés d'automobiles qu'aux amateurs de cyclisme et d'histoire du sport français. Elle témoigne d'une époque où les véhicules publicitaires faisaient partie intégrante du spectacle du Tour de France.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : 1400 Kg
  • Marque : Renault
  • Année : Années 1950-1960
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleu et gris avec marquages BUTAGAZ et PROPAGAZ
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le Renault 1400 Kg dans l'histoire

Le Renault 1400 Kg fut lancé en 1952 pour répondre aux besoins croissants de transport de marchandises dans la France d'après-guerre. Ce camion léger représentait une évolution majeure par rapport aux véhicules utilitaires de l'époque, offrant une capacité de charge optimisée et une fiabilité accrue pour les professionnels.

Doté d'un moteur 4 cylindres diesel de 2,1 litres développant 58 chevaux, le 1400 Kg se distinguait par sa robustesse et sa simplicité d'entretien. Sa conception privilégiait la fonctionnalité avec une cabine spacieuse et un châssis adaptable à différents types de carrosseries, ce qui en fit rapidement le choix de nombreuses entreprises françaises.

Ce véhicule connut un succès commercial notable auprès des artisans, commerçants et entreprises de services qui trouvaient en lui l'outil parfait pour leurs livraisons urbaines et régionales. Sa présence dans la caravane du Tour de France témoigne de cette popularité auprès des professionnels de l'époque.

Renault, constructeur national

Dans les années 1950, Renault était encore une entreprise nationalisée, héritière des décisions du gouvernement de Gaulle en 1945. Cette période marquait un tournant stratégique pour la marque au losange qui se positionnait comme le fer de lance de l'industrie automobile française en reconstruction.

Fondée en 1898 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, l'entreprise avait déjà traversé deux guerres mondiales et s'imposait comme un acteur majeur de l'automobile européenne. Les années 1950 représentaient pour Renault une phase d'expansion et de modernisation, avec le développement simultané de véhicules particuliers comme la 4CV et d'utilitaires robustes comme le 1400 Kg. Cette stratégie diversifiée permettait à la marque de couvrir l'ensemble des besoins de motorisation de la société française en pleine mutation économique.

La caravane publicitaire, spectacle dans le spectacle

Le véhicule BUTAGAZ du Tour de France faisait partie de cette légendaire caravane publicitaire qui précède les coureurs depuis 1930. BUTAGAZ, entreprise spécialisée dans la distribution de gaz butane et propane, avait saisi l'importance de cette vitrine exceptionnelle pour promouvoir ses produits auprès du grand public français.

Ces véhicules publicitaires sillonnaient les routes de France plusieurs heures avant le passage des cyclistes, distribuant des objets promotionnels et créant une ambiance festive unique. Le Renault 1400 Kg BUTAGAZ, avec sa livrée distinctive bleu et gris, était immédiatement identifiable par les spectateurs massés le long des routes.

L'association entre BUTAGAZ et le Tour de France s'inscrivait dans une époque où l'équipement gazier des foyers français se généralisait rapidement. Le passage de ces véhicules dans les villages les plus reculés de l'Hexagone contribuait à familiariser les populations rurales avec ces nouvelles technologies énergétiques.

Cette tradition de la caravane publicitaire, dont faisait partie ce Renault 1400 Kg, est devenue au fil des décennies un patrimoine culturel français à part entière, immortalisé par de nombreux films et documentaires sur l'histoire du cyclisme hexagonal.

Complétez votre collection de miniatures

Cette miniature Renault 1400 Kg BUTAGAZ trouve naturellement sa place dans plusieurs univers de collection. Elle s'intègre parfaitement aux véhicules publicitaires et complète idéalement une collection de véhicules du Tour de France. Les collectionneurs passionnés par l'automobile française apprécieront également de l'associer à d'autres modèles de la gamme Renault.

Elle dialogue parfaitement avec les miniatures des années 1950 et années 1960, période de référence pour ce type de véhicule utilitaire. Les amateurs de utilitaires légers y trouveront un exemple remarquable de l'évolution du transport professionnel français.

Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs expérimentés qu'aux passionnés d'histoire du cyclisme et de la publicité française. Elle constitue également un excellent point de départ pour découvrir l'univers fascinant des automobiles françaises et leur rôle dans la société de l'époque.

Même marque : Renault

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

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