








Voiture Miniature Volkswagen coccinelle verte foncée numéro 386 rallye de Monté-Carlo de 1954
Echelle: 1/43ème

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Cette magnifique Volkswagen Coccinelle verte foncée numéro 386 immortalise l'épopée extraordinaire de la mythique voiture allemande lors du rallye de Monte-Carlo de 1954. Cette miniature capture avec précision l'esprit d'aventure de cette compétition légendaire, où la modeste Coccinelle défie les plus prestigieuses sportives européennes sur les routes sinueuses des Alpes.
Véritable témoignage de l'histoire automobile des années 1950, cette reproduction fidèle séduira les passionnés d'automobile classique et les collectionneurs en quête d'authenticité. La livrée verte foncée et le numéro de course 386 rappellent l'engagement de Volkswagen dans la compétition automobile de l'époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Volkswagen Coccinelle rallye Monte-Carlo
- Marque : Volkswagen
- Année : 1954
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte foncée
- Numéro de course : 386
- Boîtier de protection inclus : Oui
Histoire de la Volkswagen Coccinelle
La Volkswagen Coccinelle naît dans les années 1930 sous l'impulsion de Ferdinand Porsche, avec l'ambition de créer une voiture populaire accessible au plus grand nombre. Initialement appelée "KdF-Wagen" (Kraft durch Freude), elle devient après la guerre la "Volkswagen Type 1", surnommée affectueusement "Käfer" (scarabée) en Allemagne puis "Coccinelle" en France.
En 1954, la Coccinelle connaît déjà un succès commercial grandissant en Europe. Son moteur refroidi par air de 1200 cm³ développant 30 chevaux, sa robustesse légendaire et sa simplicité mécanique en font une voiture fiable et économique. Cette même année, Volkswagen produit déjà plus de 200 000 exemplaires, préfigurant le phénomène mondial qu'elle deviendra.
La participation au rallye de Monte-Carlo démontre la polyvalence remarquable de ce véhicule civil. Loin d'être une simple voiture de ville, la Coccinelle prouve sa capacité à affronter les conditions les plus difficiles, des routes gelées des Alpes aux épingles à cheveux monégasques.
Volkswagen dans les années 1950
Au milieu des années 1950, Volkswagen traverse une période charnière de son histoire. Sous la direction d'Heinrich Nordhoff, l'entreprise allemande se relève des cendres de la guerre et transforme ce qui était initialement un projet de propagande nazie en succès commercial mondial. La marque mise tout sur un modèle unique : la Coccinelle.
Cette stratégie audacieuse contraste avec la diversification des constructeurs concurrents. Volkswagen perfectionne constamment sa Coccinelle, améliorant sa fiabilité et ses performances sans révolutionner son design iconique. L'engagement en compétition, notamment au rallye, s'inscrit dans une démarche de communication moderne pour l'époque, démontrant les qualités mécaniques du véhicule dans des conditions extrêmes.
L'exploit méconnu de Monte-Carlo
Le rallye de Monte-Carlo 1954 reste gravé dans les mémoires comme l'une des éditions les plus difficiles de l'histoire de cette épreuve mythique. Les conditions climatiques exceptionnellement rigoureuses transforment les routes alpines en véritables patinoires, éliminant de nombreuses voitures de sport réputées invincibles.
Dans ce contexte impitoyable, voir une modeste Volkswagen Coccinelle numéro 386 tenir tête aux Jaguar, Ferrari et autres Lancia relève de l'exploit. Les pilotes de cette Coccinelle verte foncée démontrent que la régularité et la fiabilité peuvent suppléer à la puissance pure. Cette participation marque un tournant dans la perception de la marque allemande, prouvant que l'ingénierie Volkswagen ne se limite pas à la simple mobilité urbaine.
Cette épopée monte-carlesque contribue significativement à forger la légende de robustesse de la Coccinelle. Les images de cette petite voiture allemande naviguant avec détermination sur les routes enneigées des Alpes marquent durablement l'imaginaire collectif. Elles préfigurent les futurs succès de Volkswagen en compétition, notamment avec les Golf et Polo en rallye moderne.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Volkswagen Coccinelle rallye Monte-Carlo 1954 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles. Elle représente parfaitement l'esprit des miniatures à l'échelle 1/43ème, offrant un niveau de détail remarquable dans un format compact et accessible. Les collectionneurs apprécieront particulièrement l'authenticité de la livrée et la précision des marquages de course.
Cette miniature s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la même époque, notamment les voitures classiques des années 1950-1979. Elle complète idéalement une collection dédiée aux voitures étrangères ou aux véhicules de compétition historiques. Les passionnés de rallye y trouveront un témoignage authentique de l'âge d'or de cette discipline, quand l'aventure humaine primait sur la technologie pure.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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