Voiture Miniature Citroën DS cabriolet verte de 1961 (Solido référence 4569) (boite plexi)
Echelle 1/43ème
Boitier terni et usagé
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20(boite%20plexi)){kind=link}
La Citroën DS Cabriolet 1961 : Une Miniature d'Exception
Cette Citroën DS cabriolet verte de 1961 signée Solido représente l'une des interprétations les plus séduisantes de l'iconique berline française. Avec sa capote baissée et sa teinte verte délicate, cette miniature capture parfaitement l'élégance et l'audace de la "Déesse" dans sa version découverte, offrant aux collectionneurs une pièce rare et recherchée.
Cette reproduction fidèle s'impose comme un objet de collection incontournable pour tous les passionnés d'automobile française et d'histoire industrielle. La finition soignée de Solido, malgré les traces du temps sur le boîtier, témoigne du savoir-faire du fabricant français dans l'art de la miniature automobile.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Citroën DS Cabriolet
- Marque : Citroën
- Année : 1961
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Fabricant : Solido
- Référence : 4569
- Boîtier de protection inclus : Oui (plexi, état usagé)
L'Originale DS Cabriolet : Un Rêve Devenu Réalité
La Citroën DS cabriolet n'a jamais été produite en série par le constructeur français, ce qui rend cette miniature d'autant plus précieuse. Seuls quelques exemplaires prototype furent réalisés dans les années 1960, notamment par le carrossier Henri Chapron, transformant la révolutionnaire berline en une splendide voiture découverte.
Ces versions cabriolet conservaient toutes les innovations techniques de la DS originale : la suspension hydropneumatique, la direction assistée et les freins à disque avant. L'adaptation en cabriolet nécessitait un important travail de renforcement de la structure, car la DS tirait une grande partie de sa rigidité de son toit monocoque innovant.
Bien que jamais commercialisée à grande échelle, la DS cabriolet représentait l'aboutissement esthétique de la ligne révolutionnaire imaginée par Flaminio Bertoni, débarrassée de toute contrainte structurelle et offrant une vision pure de l'élégance automobile française des années 1960.
Citroën en 1961 : L'Âge d'Or de l'Innovation
En 1961, Citroën traverse une période faste de son histoire industrielle. La marque aux chevrons, fondée par André Citroën en 1919, s'est imposée comme le symbole de l'innovation automobile française. La DS, lancée en 1955, révolutionne encore l'industrie six ans après sa présentation au Salon de Paris.
Cette époque marque l'apogée de la philosophie Citroën : proposer des véhicules techniquement avancés, au design audacieux, destinés à une clientèle exigeante. La marque française rivalise alors avec les plus grands constructeurs européens, forte de son expertise en matière de suspension hydropneumatique et de solutions techniques innovantes.
L'année 1961 voit également Citroën consolider sa position sur le marché des véhicules de prestige, la DS s'imposant comme la voiture officielle de la République française et séduisant une clientèle internationale en quête d'originalité et de raffinement technologique.
La DS Cabriolet : Entre Rêve et Réalité
L'histoire de la DS cabriolet commence paradoxalement par un refus. En 1958, André Citroën lui-même s'oppose au projet de version découverte, jugeant que la complexité technique de la DS ne se prête pas à une adaptation cabriolet. Il faudra attendre plusieurs années et l'intervention de carrossiers indépendants pour voir naître ces exemplaires uniques.
Henri Chapron, le plus célèbre d'entre eux, réalise une prouesse technique en transformant plusieurs DS en cabriolets somptueux. Ces voitures sur mesure, destinées à une clientèle fortunée, coûtaient près de trois fois le prix d'une DS standard. Parmi les propriétaires figurent des personnalités comme Brigitte Bardot ou encore des membres de la haute société parisienne.
La légende raconte qu'un exemplaire de DS cabriolet verte, similaire à cette miniature, aurait appartenu à un diplomate français en poste à Rome dans les années 1960. Cette voiture unique parcourait les routes de la Côte d'Azur, incarnant à elle seule l'art de vivre à la française et l'excellence technique hexagonale.
Aujourd'hui, les rares DS cabriolet survivantes atteignent des sommes astronomiques dans les ventes aux enchères, témoignant de leur statut de Graal pour les collectionneurs d'automobiles françaises d'exception.
Complétez Votre Collection de Miniatures Françaises
Cette Citroën DS cabriolet Solido trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles Citroën, notamment les versions berline de la DS ou les mythiques Citroën DS dans leurs différentes déclinaisons.
Les collectionneurs passionnés par l'univers Citroën apprécieront la complémentarité entre cette DS cabriolet et d'autres modèles emblématiques comme la Traction Avant ou les utilitaires Type H. Cette miniature s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux cabriolets ou aux automobiles des années 1960.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile, cette pièce rare témoigne de l'âge d'or de l'automobile française. Elle séduira également les amateurs de miniatures Solido, reconnaissant dans cette référence 4569 un exemple de l'excellence du fabricant français dans la reproduction fidèle des automobiles d'exception.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients