Voiture Miniature Lancia - Collection Disponible en Stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
L'histoire secrète de Lancia HF que personne ne raconte

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Le Saviez-vous ? Anecdotes et Curiosités sur nos Miniatures

Pourquoi la Lancia Stratos est-elle considérée comme l'une des voitures de rallye les plus emblématiques ?

La Lancia Stratos a été spécialement conçue pour la compétition rallye dans les années 1970. Avec son moteur Ferrari V6 et sa carrosserie ultra-courte de seulement 3,71 mètres, elle a dominé le Championnat du Monde des Rallyes de 1974 à 1976, remportant trois titres consécutifs.

Quelle est la particularité du système de transmission intégrale de la Lancia Delta Integrale ?

La Delta Integrale utilisait un système de transmission intégrale sophistiqué avec différentiel central Torsen et différentiel arrière autobloquant. Cette technologie lui a permis de remporter 6 titres consécutifs du Championnat du Monde des Rallyes entre 1987 et 1992, un record inégalé.

Pourquoi la Lancia Fulvia HF est-elle si recherchée par les collectionneurs ?

La Fulvia HF (Haute Fidelité) était équipée d'un moteur V4 unique en son genre, incliné à 13 degrés pour abaisser le centre de gravité. Sa victoire au Rallye de Monte-Carlo en 1972 et sa production limitée en font aujourd'hui une pièce de collection très prisée.

Quelle innovation technique a rendu la Lancia Lambda révolutionnaire dans les années 1920 ?

La Lambda fut la première voiture de série au monde à adopter une structure monocoque, abandonnant le châssis séparé traditionnel. Cette innovation, couplée à sa suspension avant indépendante, lui offrait une tenue de route exceptionnelle pour l'époque et influença toute l'industrie automobile.

Qu'est-ce qui rend la Lancia 037 si spéciale dans l'histoire du rallye ?

La 037 fut la dernière voiture à propulsion arrière à remporter un titre mondial en rallye (1983), battant les redoutables Audi Quattro à transmission intégrale. Avec seulement 207 exemplaires produits pour l'homologation, elle reste un symbole de l'ingénierie italienne et de l'esprit combatif de Lancia.