Modellauto Citroën DS 23 schwaarz (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974

Eng aussergewéinlech Miniatur: déi Citroën DS 23 presidencia'al

Déi schwaarz Citroën DS 23 Miniatur ass méi wéi nëmmen e Modell. Si hält en entscheedenden Moment vun der franséischer politescher Geschicht fest: d'Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974. Dëst getreie Replica erfaasst d'Eleganz an de Prestige vun der berühmter Limousine, déi d'hechste Stäipen vum Staat begleet huet. Aus der Kollektioun vun de Staatscheffen, dëse Modell sëchert eng Initiativ fir d'Französesch Automobilpatrimoine ze préserveren. Si weisen op d'Zäit wéi d'DS d'Exzellenz an Technologie an den franséischen Stil verkierpert huet, a gëtt natierlech den Auto vu prominente politesche Perséinlechkeeten.

Technesch Charakteristiken vum Modell

• Modell: Citroën DS 23
• Mark: Citroën
• Joer: 1974
• Skala: 1/43
• Faarf: Schwaarz
• Protectioun Schachtel abegraff: Jo

DS 23: d'Zénith vun der Citroën Innovatioun

Starten am 1972 ass d' Citroën DS 23 d'Kuerz vum bal zwou Dekaden Entwécklung vun der DS Gamme. Dës lescht Versioun huet de mächtegsten Motor vun den diversen Modeller, e 4-Zylinder mat 2347 cm³ mat 124 PS, kombinéiert mat der revoluzionär hydropneumatescher Aufhängegung déi d'Fäegkeet vun der Mark gemaach huet. D'DS 23 huet sech duerch aussergewéinlech technesch Innovatiounen ausgemaach: Servodirektioun, Servobremse, selbstniveauéiert Aufhängung an d'Richtungsliicht. Dës Revolutiounenausrüstung huet dës Automobil zu engem virgeplangten Gefier gemaach, besonnesch geschätzt fir offiziell Rees déi Komfort an Sécherheet erfuerderte. D'Modell huet eng bemierkenswäert Geschicht, besonnesch bei souveräin Kluge déi d'Blind konsistenz vu franséischer Technologie sichen. Seng futuristesch Liena, entworf vum Flaminio Bertoni, fascinéiert weider méi wéi 15 Joer no der erstem DS Modell.

Citroën 1974: eng Mark a sengem Ouverture

1974 war eng wichteg Zäit fir Citroën. D'Brand mat de Chevronen huet d'Welt Innovateur Reputation genoss, mat dem Succès vun der DS an der neier 2CV déi d'Populär Mobilitéit revolutionéiert huet. D'Täit war den zäiteg Gold vun der franséischer Ingenieurwëssenschaft, mat speziellen techneschen Léisungen déi Citroën vun sengen Konkurrenz ënnerscheed. Gegrënnt 1919 vum André Citroën, hat d'Mark séier erobert als Pionéier vun der Autoindustrie. Schonn zu sengem Start huet d'Innovatioun a mass Produzéiere prioriséiert, déi souguer als éischten europäesche Fabrikant tëscht den Weltkricher. Dës avant-garde Philosophie huet an den 70er Joren kulminéiert mat revolutionären Modeller déi d'Era staark geprëgt hunn. D'DS huet perfekt dësen visioonäresche Geescht verkierpert, fir d'Schmucke vun der eldren Technologie, als och dës technesch Kompetenzen deen d'Beräicher wei géif d'Grenzen vum Frankräich richteg oprichten

Complett d'Iessen mat Ärer Presidentieller Miniaturensammlung

Dëse schwaarz Citroën DS 23 fënnt natierlech seng Plaz a mam meest Prestiegéierten Miniatur. Et ass perfekt kombinéiert mat anere Modeller vun der Citroën Kollektion, besonnesch aner Versiounen vun der DS, déi d'franséischer Automobilgeeschicht permanent geprëgt huet. D'Kollektiviteit déi d'Politik interesséiert wäert et schätzen d'Bezéiung mat aneren famous franséische Autos déi an der Republik gedéift hu. Dëse Modell ass besonnesch fir déi bescht Modeller an den 70er Joren, dem exzellente Zäitpunkt vun der franséischer Autoindustrie, wéi och déi, déi d'Prestige Limousine ageklappt mat e wanna Ereignis dat Technologesch a geeschtecht hirer Zäit geprégt huet.