Citroën DS 23 schwaarz (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974

Citroën DS 23 schwaarz (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Citroën DS 23 schwaarz (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974

Miniaturauto Citroën DS 23 schwaarz (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974

25,00 €
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/43

Presidentiell Walen 1974 vum Valéry Giscard d'Estaing

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Eng aussergewéinlech Miniatur: déi Citroën DS 23 presidencia'al

Déi schwaarz Citroën DS 23 Miniatur ass méi wéi nëmmen e Modell. Si hält en entscheedenden Moment vun der franséischer politescher Geschicht fest: d'Presidencialwahlen vum Valéry Giscard d'Estaing 1974. Dëst getreie Replica erfaasst d'Eleganz an de Prestige vun der berühmter Limousine, déi d'hechste Stäipen vum Staat begleet huet. Aus der Kollektioun vun de Staatscheffen, dëse Modell sëchert eng Initiativ fir d'Französesch Automobilpatrimoine ze préserveren. Si weisen op d'Zäit wéi d'DS d'Exzellenz an Technologie an den franséischen Stil verkierpert huet, a gëtt natierlech den Auto vu prominente politesche Perséinlechkeeten.

Technesch Charakteristiken vum Modell

  • Modell: Citroën DS 23
  • Mark: Citroën
  • Joer: 1974
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Schwaarz
  • Protectioun Schachtel abegraff: Jo

DS 23: d'Zénith vun der Citroën Innovatioun

Starten am 1972 ass d' Citroën DS 23 d'Kuerz vum bal zwou Dekaden Entwécklung vun der DS Gamme. Dës lescht Versioun huet de mächtegsten Motor vun den diversen Modeller, e 4-Zylinder mat 2347 cm³ mat 124 PS, kombinéiert mat der revoluzionär hydropneumatescher Aufhängegung déi d'Fäegkeet vun der Mark gemaach huet. D'DS 23 huet sech duerch aussergewéinlech technesch Innovatiounen ausgemaach: Servodirektioun, Servobremse, selbstniveauéiert Aufhängung an d'Richtungsliicht. Dës Revolutiounenausrüstung huet dës Automobil zu engem virgeplangten Gefier gemaach, besonnesch geschätzt fir offiziell Rees déi Komfort an Sécherheet erfuerderte. D'Modell huet eng bemierkenswäert Geschicht, besonnesch bei souveräin Kluge déi d'Blind konsistenz vu franséischer Technologie sichen. Seng futuristesch Liena, entworf vum Flaminio Bertoni, fascinéiert weider méi wéi 15 Joer no der erstem DS Modell.

Citroën 1974: eng Mark a sengem Ouverture

1974 war eng wichteg Zäit fir Citroën. D'Brand mat de Chevronen huet d'Welt Innovateur Reputation genoss, mat dem Succès vun der DS an der neier 2CV déi d'Populär Mobilitéit revolutionéiert huet. D'Täit war den zäiteg Gold vun der franséischer Ingenieurwëssenschaft, mat speziellen techneschen Léisungen déi Citroën vun sengen Konkurrenz ënnerscheed. Gegrënnt 1919 vum André Citroën, hat d'Mark séier erobert als Pionéier vun der Autoindustrie. Schonn zu sengem Start huet d'Innovatioun a mass Produzéiere prioriséiert, déi souguer als éischten europäesche Fabrikant tëscht den Weltkricher. Dës avant-garde Philosophie huet an den 70er Joren kulminéiert mat revolutionären Modeller déi d'Era staark geprëgt hunn. D'DS huet perfekt dësen visioonäresche Geescht verkierpert, fir d'Schmucke vun der eldren Technologie, als och dës technesch Kompetenzen deen d'Beräicher wei géif d'Grenzen vum Frankräich richteg oprichten

DS a Mächtegkeet: eng historesch Verbindung

D'Geschicht tëscht Citroën DS an der franséischer Präsidentschaft faängt praktesch mat der Wahl vu Charles de Gaulle. De General, gefëllt mat dem Neiegkeeten a Prestig vun dëser aussergewéinlecher Auto, huet et zum offiziellen Auto vun Élysée gemaach. D'Präferenz vum héchsten Niveau vum Staat bestëmmt d'DS als Symbol vum franséischen Excellence. Valéry Giscard d'Estaing, als Präsident gewielt 1974, hält dës Traditioun weider duerch d'Wiel vun der DS 23 fir seng offiziell Rees. Dës Entscheedung passt zu enger Zäit wéi franséisch Auto erhellt international. D'Präsidentzel wurde dann den Beweis vun de grouss Momenter vun der V. Republik, si transportéiert de Kapp vun der Staat während déi offiziell Cérémonien a diplomatesch Visiten. Eng besonnesch bemierkenswäert Episode huet plaze beim Installatioun vun Giscard d'Estaing: d'DS 23 schwaarz rësselt d'Champs-Élysées mat Unerkennung, d'Beispill vun der polit:D vun der modernitéit an d'franséisch industrielle Zuelegung. Dës Scene, immortaléiert duerch Kamera vun der ganzer Welt, schéi d'DS als Auto vun der grousser Velder festgehalen. D'Bezuch vu franséischen Presidenten zu DS gëtt bis zum François Mitterrand gesuergt, deen den Renault Safir léiwer geet, fir d'Numm ze nodréit. Sou geet ee Blat vun der Automobillgeschicht, awer d'Mënschlech vun der Presidential DS bewosst déi Liebhaber vun der Technologie a politescher Geschicht weider.

Complett d'Iessen mat Ärer Presidentieller Miniaturensammlung

Dëse schwaarz Citroën DS 23 fënnt natierlech seng Plaz a mam meest Prestiegéierten Miniatur. Et ass perfekt kombinéiert mat anere Modeller vun der Citroën Kollektion, besonnesch aner Versiounen vun der DS, déi d'franséischer Automobilgeeschicht permanent geprëgt huet. D'Kollektiviteit déi d'Politik interesséiert wäert et schätzen d'Bezéiung mat aneren famous franséische Autos déi an der Republik gedéift hu. Dëse Modell ass besonnesch fir déi bescht Modeller an den 70er Joren, dem exzellente Zäitpunkt vun der franséischer Autoindustrie, wéi och déi, déi d'Prestige Limousine ageklappt mat e wanna Ereignis dat Technologesch a geeschtecht hirer Zäit geprégt huet.

Clientsbewäertungen

All 528 Bewäertunge liesen

Herve

11 November 2026

Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!

MOISSON

9 November 2026

Dëse Site bitt eng impressionant Auswiel vu Miniaturen. Et ass eppes fir jiddereen. D'Lieferzäiten sinn schnell an d'Produkter sinn ganz gutt fir den Transport geschützt. D'Relatioun ass einfach. Ech kann nëmme recommandéieren.

coutelle jacques

9 November 2026

Wéi ech gesot hunn, et ass net déi éischte Mol an keng Suergen, maacht weider esou

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen