Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dës Citroën DS23 Gendarmerie-Miniatur reproduzéiert trei ee vun de kultigste Gefierer vun der franséischer Police vun den 1970er Joren. Mat senger markanter bloer Lackéierung an offiziellen Opzeechnungen fängt dës Reproduktioun perfekt de Geescht vun dëser Ära an, wéi den DS d'Stroosse vu Frankräich regéiert huet.
Geduecht fir passionéiert Sammler vu franséischen Autoen an Enthusiaster vun der Geschicht vun der Gesetzesvollzéiung, ass dës Miniatur e wäertvollen Zeie vun enger entscheedender Period an der franséischer Automobilindustrie an der Evolutioun vun der Nationaler Gendarmerie.
Den Citroën DS23 representéiert de Kulminatiounspunkt vun der DS-Famill, déi 1973 als Nofollger vum DS21 lancéiert gouf. Dës lescht Versioun huet mat senge stäerksten 115 PS, déi vun engem 4-Zylinder 2347 cm³ entwéckelt goufen, dee jee an engem DS installéiert war, profitéiert. Mat der elektronescher Bosch D-Jetronic-Injektioun huet en den Entrée vu Citroën an d'Ära vun der Automobilelektronik markéiert.
D'Gesetzvollzugsbehörden hunn dëst Modell séier wéinst senge aussergewéinleche Qualitéiten adoptéiert: hydropneumatesch Federung, déi onvergläichleche Komfort iwwer laang Strecken bitt, Servolenkung, déi Manöver erliichtert, an eng Leeschtung, déi et erlaabt huet, mat de schnellsten Gefierer vun der Zäit matzehalen. Den DS23 Gendarmerie war un senger spezifescher bloer Lackéierung, senge Blinkluuchten an dem Funkgerät vun der leschter Generatioun erkennbar.
Dës professionell Versioun huet vu spezielle Funktiounen profitéiert: verstäerkt Sëtzer, integréiert Kommunikatiounsausrüstung a heiansdo e Motor, deen op déi spezifesch Bedierfnesser vu schnelle Interventiounen virbereet war . Si verkierpert d'Modernitéit an d'Effizienz vun der Gendarmerie vun den 1970er Joren.
1973 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Bercot eng Period vun intensiver Innovatioun erlieft . Déi franséisch Mark hat 1955 mam DS déi franséisch Automobilindustrie revolutionéiert a mat modernsten Technologien dëse Schwong weidergefouert. Déi wäit verbreet Notzung vun DS duerch franséisch Regierungsagenturen huet d'Vertrauen an dës aussergewéinlech Gefierer bewisen.
D'National Gendarmerie, ëmmer op der Sich no performante a verlässleche Gefierer, hat Citroën zënter den 1960er Joren zu sengem bevorzugte Partner gemaach. Dës Zesummenaarbecht war Deel vun enger franséischer Traditioun , wou national Hiersteller natierlech mat den ëffentleche Servicer ausgestatt waren. Den DS23 huet deemools de Spëtzepunkt vun der franséischer Automobiltechnologie representéiert, mat Innovatiounen, déi eréischt Joerzéngte méi spéit wäit verbreet goufen.
D'DS23-Ära entsprécht och de leschte Jore vun der Onofhängegkeet vu Citroën, ier se 1974 duerch Peugeot iwwerholl gouf, wat d'Enn vun enger Ära vun kompromëssloser technologescher Dreistheet markéiert huet.
Den DS23 vun der Gendarmerie ass onzertrennlech vun den Erënnerungen vu Millioune Fransousen, déi an den 1970er Joren opgewuess sinn. Dës blo Gefierer, mat hirer futuristescher Silhouette an hirer Ophiewe, déi de Gesetzer vun der Physik ze trotzen schéngen, hunn eng gewëssen Iddi vu franséischer Autoritéit verkierpert: modern, effizient, awer duerchdrongen vun enger ganz besonnescher Eleganz.
Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem Gendarm aus der Brigade vu Meaux, deen d'Fäegkeete vu sengem DS23 demonstréiert huet, andeems hien op dräi Rieder bei ëffentleche Demonstratiounen gefuer ass , woubei déi hydropneumatesch Ophängung automatesch d'Feele vun engem Rad kompenséiert huet. Dës technesch Leeschtung, déi mat all anerem Gefier vun där Zäit onméiglech war, huet d'Legend vum DS ugedriwwen an en dauerhaften Androck op d'Zuschauer hannerlooss.
Motoriséiert Brigaden, déi mat DS23s ekipéiert waren, goufen op Haaptstroossen besonnesch gefaart, well dës Gefierer héich Geschwindegkeete konnten halen an dobäi aussergewéinleche Komfort fir hir Insassen erhalen hunn. Am Géigesaz zu den däitschen oder amerikanesche Gefierer, déi vun aneren europäesche Polizeikräften benotzt goufen, huet de franséischen DS Leeschtung a Raffinesse kombinéiert a perfekt de franséische Geescht vun der Zäit reflektéiert.
Och haut nach erënnere fréier Gendarmen sech mat Nostalgie un dës "blo Schëffer" , déi roueg iwwer d'Stroosse gegleet sinn a fäeg waren, wéi duerch Magie hannert onvirsiichtege Chauffeuren opzetrieden, dank hirer Ophängung, déi d'Ongläichheete vun der Stroossefläch perfekt absorbéiert huet.
Dës Citroën DS23 Gendarmerie fënnt natierlech seng Plaz niewent anere symbolesche Modeller vu franséischen Autoen. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Citroën Miniaturautoen beschäftegt, wou e sech mam legendäre zivile Citroën DS , dem Traction vu virum Krich oder souguer dem modernen Citroën 2CV moosse kann.
Begeeschtert vu Polizei- a Gendarmeriegefierer wäerten et schätzen, et zesumme mat anere Modeller vun der Police auszestellen, wat eng richteg Réckbléck op d'Evolutioun vun de franséischen Amtsgefierer schaaft. Et ergänzt och wonnerschéin Kollektiounen, déi de franséischen Autoen vun den 1970er Joren gewidmet sinn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Unhänger vun der franséischer Autosgeschicht. Si ass en exzellenten Ufank fir d'Welt vun den Déngschtween z'entdecken, awer och e gewielte Stéck fir déi raffinéiertst Kollektiounen. Säi Moossstaf 1:43 mécht et zu engem Modell, deen perfekt mat de meeschte bestehenden Kollektiounen kompatibel ass, sou datt Dir Dioramen erstelle kënnt, déi un déi glorräich Ära vum DS erënneren.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blo zu 1971
25,00 €
Citroën C4 gréng a schwaarz vum Joer 1928 - Taxi zu Barcelona (Spuenien)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris mat a schwaarze DACH vun 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible