Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : autres marques étrangères
Même époque : années 1930
Modellauto Donkelrout Hispano Suiza H6C vun 1934
Donkelrout Hispano Suiza H6C vun 1934
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Hispano Suiza H6C 1934: Automotive Elegance an 1/43 Skala
Dës Hispano Suiza H6C Miniatur vun 1934 a donkelrout fängt d'Präsenz vun engem vun de raffinéiertsten Autoen aus der Zäit tëscht de Kricher an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dëst Sammlerstéck eng Éier fir en ikonescht Modell, dat den Héichpunkt vum franséischen Automobilluxus an den 1930er Joren verkierpert huet.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler a Oldtimer-Enthusiaster, erausstécht dës Miniatur als e wäertvollen Zeie vum gëllene Zäitalter vum Prestigeauto , eng Zäit, an där Handwierkskonscht an technesch Innovatioun zesummegeschafft hunn, fir rullend Meeschterwierker ze kreéieren.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Hispano Suiza H6C
- Mark: Hispano Suiza
- Joer: 1934
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Donkelrout
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Hispano Suiza H6C: E Symbol vun der Raffinesse
Den Hispano Suiza H6C, deen 1919 lancéiert a Mëtt vun den 1930er Jore verfeinert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der Luxusautotechnik representéiert . Dës Grand Touring Limousine gouf vun engem 6,6-Liter Reihensechszylindermotor ugedriwwen, deen eng fir déi Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung geliwwert huet an et erlaabt huet, beandrockend Geschwindegkeeten z'erreechen, während en aussergewéinleche Fuerkomfort behalen huet.
D'C-Versioun, déi 1924 agefouert gouf, huet vun bedeitende technesche Verbesserungen profitéiert, besonnesch bei der Ophängung an dem Getriebe. Seng elegant Karosserie , déi dacks vun de gréisste Paräisser Karosseriebauer hiergestallt gouf, huet se zu engem vun de begehrtesten Autoen vun hirer Zäit gemaach. De Modell vun 1934 war den Héichpunkt vun dëser Linn, mat Finishen vun impeccabler Qualitéit, déi eng räich Clientèle ugezunn hunn, déi Exklusivitéit gesicht huet.
Dësen Hispano Suiza H6C hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg bei der europäescher Aristokratie an der ieweschter Mëttelklass a konnt sech an der Zwëschekrichszäit als Symbol vu sozialem Erfolleg a guddem Goût etabléiert.
Hispano Suiza: Franséisch-Spuenesch Exzellenz
Hispano Suiza gouf 1904 zu Barcelona vum Schwäizer Ingenieur Marc Birkigt an dem spuenesche Geschäftsmann Damián Mateu gegrënnt an huet sech séier als ee vun de prestigiéiststen Autoshersteller an Europa etabléiert . An den 1930er Joren, wéi dëst H6C-Modell entwéckelt gouf, huet d'Mark e ganz gudde Ruff genoss a konnt mat de gréissten Nimm am Automobilluxus wéi Rolls-Royce a Bugatti konkurréieren.
D'Firma hat hire Ruff dank hiren bemierkenswäerten techneschen Innovatiounen an der impeccabler Qualitéit vun hire Produkter etabléiert. Hispano Suiza Motoren hunn och franséisch Kampffligeren am Éischte Weltkrich ugedriwwen , wat d'technesch Exzellenz vun der Mark bewisen huet. Dës Loftfaartexpertise huet sech natierlech am Design vun hiren Autoen reflektéiert, mat avantgardisteschen technesche Léisungen, déi Hispano Suiza un d'Spëtzt vun der Innovatioun gesat hunn.
D'1930er Joren hunn d'Blütezäit vun der Mark am Automobilsecteur markéiert, ier politesch Onrouen an den Zweete Weltkrich dës aussergewéinlech Trajekt ënnerbrach hunn.
E legendärt Auto
Den Hispano Suiza H6C vun 1934 huet eng faszinant Geschicht, déi iwwer d'Automobilwelt erausgeet. Dësen Auto war déi bevorzugt Wiel vun den europäesche Kinneksmemberen an déi prominentst Figuren vun där Zäit. De Kinnek Alfonso XIII. vu Spuenien selwer hat e puer Hispano Suiza Modeller a gehollef d'Legend vun der Mark ze schafen.
Eng besonnesch interessant Anekdot betrëfft de Storch, deen de Kühlerdeckel vun all Hispano Suiza dekoréiert. Dëst Emblem war eng direkt Éierung un d'Cigognes Squadron , eng Elite-Eenheet vun der franséischer Loftwaff am Éischte Weltkrich, där hir Fligeren mat Hispano Suiza-Motore ekipéiert waren. De Georges Guynemer, den legendäre As vun dëser Staffel, hat domat indirekt zur visueller Identitéit vun dësen aussergewéinlechen Autoen bäigedroen.
An den 1930er Joren zu Paräis war de Besëtz vun engem Hispano Suiza H6C e richtege soziale Marker . Dës Autoen hunn d'grouss Boulevarden zu Paräis, d'Casinoen vun der Côte d'Azur an d'High-Society-Rallyen vun där Zäit dacks benotzt. Hir markant Silhouette an dat charakteristescht Schnurren ware synonym mat Erfolleg a Raffinesse a verkierperten perfekt déi franséisch Art de vivre vun der Zwëschekrichszäit.
Dësen Auto huet och seng Spuer an der Kinogeschicht hannerlooss, andeems en a ville Periodfilmer opgetaucht ass, wou en ëmmer erëm d'Eleganz an d'Geheimnis vun den "Roaring Twenties" symboliséiert huet. Seng Präsenz um Bildschierm huet dozou bäigedroen, säi Status als Auto-Ikon ze stäerken, wäit iwwer seng aussergewéinlech technesch Qualitéiten eraus.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dësen Hispano Suiza H6C vun 1934 fënnt natierlech seng Plaz ënnert de schéinste Stécker an enger Kollektioun vu Miniaturautoen, déi de prestigiéise Gefierer aus der Zwëschekrichszäit gewidmet sinn. Hie harmonéiert perfekt mat aneren ikonesche Modeller aus dëser prosperéierender Period, wéi Bugatti-Miniaturen oder Delahaye-Kreatiounen aus der selwechter Ära.
Begeeschtert vun de klassesche franséischen Autoen wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi e Beweis fir déi franséisch Automobilkompetenz an den 1930er Joren ass. Si ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech mat Luxuslimosen oder klassesche Gefierer beschäftegen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'faszinant Welt vun aussergewéinlechen Autoen entdecken wëllen. Seng Reproduktiounsqualitéit an historesch Authentizitéit maachen se zu engem Referenzstéck fir d'Entwécklung vum Prestigeauto am 20. Joerhonnert ze verstoen an ze schätzen, an Zeie vun enger Ära, an där all Auto en eenzegaartegt Konschtwierk war.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen