Dis Mitsubishi Lancer EVO VI rout nummer 1 immortalisiert eng vun de meescht ikonesch Rallyemaschinnen aus dem Ufank vun den 2000er Joren. Dësen Miniaturmodell zu 1/43 reproduzéiert genau dat Auto, dat d'Schreiw vun der Rallye de Monte-Carlo 2000 ënner den expert Hänn vum Tommi Mäkinen a Risto Mannisenmäki markéiert huet.
Ech richteg Sammlerstéck, dës Replika erfaasst ganz d'Essenz vum héich Niveau Motorsport a bezeechent eng goldene Ära vum Welt Rallye, wann d'japanesch Hiersteller d'Etappen mat hiren iwwerproduzéierte Sedans dominéiert hunn.
Besonderheete vum Miniatur
- Modell: Mitsubishi Lancer EVO VI
- Mark: Mitsubishi
- Joer: 2000
- Scaling: 1/43
- Faarf: Rout mat der Nummer 1
- Fuerer: T. Mäkinen / R. Mannisenmäki
- Schutzkëscht enthalen: Jo
Beschreiwung vum richtegen Modell
De Mitsubishi Lancer Evolution VI ass 1999 gebuer ginn als d'Erreechung vun der kontinuéierlecher Evolutioun vun der EVO Linn. Speziell fir Rallyekonkurrenz entwéckelt, huet dës sechschte Generatioun all d'Technologië vun den viregten Versiounen, mat engem 4G63T 2.0 Liter Turbo, dat méi wéi 300 PS an der WRC Versioun produzéiert huet.
Dës Rallyeversion huet sech duerch hiren aerodynamischen Design, verbreitert Radhaiser a wäit Äert Super All Wheel Control (S-AWC) Erausgescht. D'Auto Nummer 1 vum Monte-Carlo 2000 huet d'Charakteristiken rout Faarf vun der offizieller Mitsubishi Motors Equip, Symbol vun der Leeschtung an der Zouverlässegkeet op de gewundenen Stroossen vum Furstentum gewisen.
De soecht Erfolleg vun dëser EVO VI an der Konkurrenz huet d'Technesch Supremat vum Mitsubishi op der Welt Rallye confirméiert, besonnesch dank sengem exzeptionnelle Grip a sengem präzis Fahren, wat et zu der ultimative Waff vun de Rallyes ëm d'Zäit gemaach huet.
Geschicht vun Mitsubishi Motors
Am 2000 war Mitsubishi Motors um Héichpunkt vun dëser Dominatioun am Welt Rallye. Den japaneschen Hiersteller, mat sengem Consecutive Victoiren am Hirer Produzenten a Piloten / Equipe, huet de Lancer Evolution zum technologesche Spëtzbann ernannt. Dëse Period ass dee Schluss vun enger sportlicher Strategie un d'90er Joren.
Gegrënnt 1970 als Automobilfirma vum Mitsubishi Konglomerat, huet d'Mark schnell eng Réputation als Specialist vum All-Wheel-Drive Mënsch soddisfaktéischt. Seng Expertise entwéckelt an dem Pickup an SUV héich Fond se an der Konkurrenz aplizéiert, existent eng Lien vun geféierleche Rallyefuerer. D'Participatioun am WRC huet Mitsubishi erlaabt, evolucionéiert Technologien déi fir d'Ausfuerderung Documentin, déi eng virtuell articoliert gëtt, tëscht technologescher Innovatioun an kommerziellen Erfolleg déi eng virtuell Leit fir den Kouf conobré.
Tommi Mäkinen säi Laidungsraam zu Monte-Carlo 2000
De Rallye de Monte-Carlo 2000 wäert an den Erënnerunge wéi eng vun den spektakulärsten Eventer vun dëser Weltmeeschterschaft. Tommi Mäkinen, vierfach Weltmeeschter Titel, huet dës Challenge mat der Pressioun vum Confirméiere senger Dominanz bei der Réckféierung vun dësem Lancer EVO VI rout nummer 1.
De Schwankung vum Zäitef, déi besonnesch aggresiv duerch dëse Rallye läit, variéiert tëscht Schnee, Glatband an trocken Asphalt, viséiert d'technesch Schranken eng gesäuselt véiers. D'All-Wheel-Drive System an de perfeckte Setups vun der EVO VI hunn d'Finneesch Team erëm bezeechent,wat d'enorm Tempo mat der, déi André e grousst eppes op der Stroos leer getraff hunn.
Dëse Course war och de Pik vun der Rivaléier tëscht de jappanesche Producente Mitsubishi an Subaru, déi eng Technik Battle op den Stroossen vum Furstentum an Hären. All stage war en Outil fir d'Fäegkeeten eng Plattform fir een oder d'ander ze weise, an der elektrifizéierter Atmosphär, déi Déi besicht, déi d'Statistiken vigiléieren an der Welt erausgestallt huet.
De Bild vun dësem Lancer EVO VI rout, deen d'Bergste géing géing, ass gewuer een ikonesch, symboliséierend eng Zäit, wann d'japanesch Technologie d'Konscht vum Rally diamatréiert huet, an et ass an d'Nordics an d'Modus vun dëse héichtechnologesche Maschinen.
Ergänze Är Miniaturë Sammlung
Dese Mitsubishi Lancer EVO VI ass natierlech mat anere Legenden vum Rallye Welt. Et passt perfekt an eng Sammlung déi jidder éischt vun Rallye Autos, wou d'Zuel vu Subaru Impreza WRX, Ford Focus WRC oder Toyota Corolla WRC op der selwechter Zäit mëscht.
D'Ausfloss vum Mitsubishi Miniaturë wäert eng wichteg Ergänzung si, wärend déi hunn Miniatures am 1/43e, déi wäert d'Perfektioun vun dësem séchert. Dëse spezifesche Stéck ass och opgeschnëtt mat aneren Modeller vun de 2000er, eng produktiv Ära vum Sportautos.
Fäist och Rallye-Fan, Japanescher Miniaturen-Sammler, oder vum Auto vun de 2000er, dës EVO VI ass e richtege Test vun der Zäit, wann d'japanesch Technologie d'kaidëls stousent op den am blendende méi zielle vun der Welt. Et wäert si och an enger spezieller Kollektersammlung déi Renn- an Concurrencje Autos, mat aneren emblemateschen Modeller vum Sporte weltwiit.
