Modellauto Neie roude Mini Cabrio vun 2005 (Solido)
Neie roude Mini Cabrio vun 2005 (Solido)
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Neie Mini Cabriolet Rout 2005: De britesche Spiritus a Miniaturiséierung
Dës Solido Miniatur am Moossstaf 1:43 reproduzéiert trei den onwiderstehleche Charme vum neie Mini Cabriolet vun 2005, an enger lieweger rouder Lackéierung , déi de rebelleschen, modernen Geescht vun dëser britescher Autosikon perfekt erfaasst. Dëst Sammlerstéck ass Deel vun der Traditioun vun der Exzellenz vu Solido, engem franséische Produzent, dee fir d'Prezisioun vu senge Reproduktiounen an d'Qualitéit vu senge Finishen bekannt ass.
Als Objet vun der Passioun fir Sammler an en Zeie vun der stilistescher Evolutioun vun den Autoen an den 2000er Joren, fënnt dës Miniatur natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi den emblemateschen Autoen vum neie Joerdausend gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Neie Mini Cabriolet
- Mark: MINI (BMW Grupp)
- Joer: 2005
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Hiersteller: Solido
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den neie Mini Cabriolet: Neigebuert vun enger Legend
De neie Mini Cabriolet, deen 2005 lancéiert gouf, markéiert e Meilesteen an der Erëffnung vun der Mark Mini ënnert dem Daach vu BMW. Dës oppen Versioun vum neie Mini, déi fir d'éischt am Joer 2001 erauskoum, erfëllt der wuessender Nofro no kompakten Autoen, déi Retro-Styling mat moderner Technologie kombinéieren. De Cabriolet behält déi charakteristesch Proportiounen vum modernen Mini a bitt gläichzäiteg de Genoss vum Fueren ouni Daach.
Technesch profitéiert dëse Modell vun 2005 vun de Verbesserungen, déi beim Restyling gemaach goufen, besonnesch wat d' Qualitéit vun der Ausstattung an der Ausrüstung ugeet. Säin elektrescht Leinwanddach geet a 15 Sekonnen op a transforméiert de Charakter vum Gefier direkt. Déi verfügbar Motoren, vum 1,6 atmosphäresche Motor bis zum 1,6 Turbo Cooper S, bidden eng ganz Rei vu Sensatiounen, déi un all Temperament ugepasst sinn.
Den kommerziellen Erfolleg vum neie Mini Cabriolet ass Deel vun der Strategie vu BMW , d'Mini-Gamme ze diversifizéieren an dobäi seng eenzegaarteg DNA ze erhalen. Dëst Modell huet dozou bäigedroen, den neie Mini fest an der moderner Automobillandschaft ze verankeren.
MINI: Vun der populärer Ikon zum britesche Premium
D'Geschicht vu Mini huet 1959 ugefaangen, mat der Grënnung vum Alec Issigonis fir d'British Motor Corporation. Nodeems d'Mark 1994 vu BMW iwwerholl gouf, huet si eng spektakulär Renaissance mat der Aféierung vum neie Mini am Joer 2001 erlieft. Dës Operstehung baséiert op enger cleverer Mëschung aus stilisteschem Ierwen an däitscher technologescher Innovatioun.
Am Joer 2005, wéi dëse Cabrio fir d'éischt produzéiert gouf, huet sech MINI als Premiummark etabléiert, déi sech op High-End-Kompaktautoen spezialiséiert huet. D'Philosophie vun der Mark baséiert op extensiver Personnalisatioun, déi et all Besëtzer erlaabt, e spezielle Mini ze kreéieren. Dësen innovativen Marketingusaz mécht de Kaf vun engem Mini zu enger wierklech emotionaler Erfahrung.
D'Strategie vu BMW bestoung dunn doran, d'Mini-Gamme schrëttweis auszebauen, woubäi de Cabrio déi éischt grouss Variant vum Basismodell duerstellt. Dës virsiichteg Diversifikatioun huet déi staark Identitéit vun der Mark respektéiert an zur selwechter Zäit hir potenziell Clientèle vergréissert.
E Filmstar, gebuer an den 60er Joren
D'Geschicht vum neie Mini Cabriolet 2005 baséiert op engem aussergewéinleche kinematographeschen Ierwen. Deen originale Mini verdankt e groussen Deel vu sengem weltwäite Ruff dem Film "The Italian Job" vun 1969, an deem dräi rout, wäiss a blo Mini Cooper S an enger klassescher Szen d'Trapen vun Turin erofrullen. Dës legendär Sequenz huet de klenge briteschen Auto an eng richteg kulturell Ikon transforméiert.
Bei der Entwécklung vum neie Mini Cabriolet hunn d'Designteams sech bewosst op dëst kinematographescht Ierwen zréckgezunn. Déi rout Versioun, wéi déi vun dëser Solido Miniatur, erënnert direkt un de roude Mini aus dem Originalfilm . Dës Faarf gëtt domat e Symbol vum rebelleschen an abenteuerleche Geescht, deen BMW a senger Markenneigebuert vermëttele wëll.
Den kulturellen Afloss vum Mini geet wäit iwwer den Auto eraus bis op d'Moud an de Liewensstil vun den 1960er Joren. Als bevorzugt Gefier fir Londoner Prominenz , vun de Beatles bis zu den Topmodeller vun där Zäit, verkierpert en de Geescht vum "Swinging London". Dës kulturell Dimensioun erkläert deelweis den Erfolleg vum neie Mini Cabriolet 2005, deen dës positiv Nostalgie ausnotzt.
Eng erzielend Anekdot: Am Joer 2005 huet BMW eng Promotiounsveranstaltung organiséiert, wou e Konvoi vun neie Mini Cabrioleten déi ursprénglech Streck aus dem Film "The Italian Job" vun England bis Italien nei verfollegt huet, an domat déi vermeintlech Verbindung tëscht dem Original a senge modernen Nokommen demonstréiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës nei Mini Cabriolet 2005 Solido Miniatur fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech de Mini Cooper Miniaturautoen oder de modernen 2000er bis haut widmet. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der BMW Group Gamme, besonnesch mat BMW Miniaturautoen .
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum Autosstil engagéieren, wäerten et schätzen, en mat Cabrioleten aus aneren Äraen ze vergläichen, wat d'Evolutioun vun den ästhetesche Coden vum Genre illustréiert. Dëst Stéck ass och en exzellenten Ufankspunkt fir eng Kollektioun, déi sech op ikonesch auslännesch Autoen konzentréiert.
Fir Fans vum modernen Autodesign passt dës Miniatur perfekt niewent anere Retro-moderne Modeller aus den 2000er Joren a reflektéiert eng Zäit, an där d'Automobilindustrie d'Tugenden vum neoklassesche Stil nei entdeckt huet. Solido Sammler wäerten et als eng ideal Ergänzung zu hirer Kollektioun fannen, well déi franséisch Mark sech duerch d'Reproduktioun vu modernen europäesche Gefierer auszeechent.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen