Modellauto Blo-rout Porsche 911SC Nummer 4 - Rallye Monte Carlo 1982
Moossstaf 1/43
G. Fréquelin / JF Fauchille
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Porsche 911SC Rallye Monte-Carlo 1982 - Eng Rallyelegend a Miniatur
Dës blo-rout Porsche 911SC Miniatur weist houfreg d'Nummer 4, déi d'ikonesch Participatioun vum Guy Fréquelin a Jean-François Fauchille bei der Rallye Monte Carlo 1982 verewigt. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger gëllener Ära vum franséische Motorsport an, wéi franséisch Piloten op de schlängelenden Stroosse vum Fürstentum geglänzt hunn.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschterten, dës Miniatur stellt vill méi duer wéi e einfache Skalamodell: si verkierpert de kompetitive Geescht vu Porsche an d'Exzellenz vum Weltrallye vun den 1980er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Porsche 911SC
- Mark: Porsche
- Joer: 1982
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo a rout, Nummer 4
- Crew: G. Fréquelin / JF Fauchille
- Evenement: Rallye Monte-Carlo 1982
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Porsche 911SC: d'Evolutioun vun enger Ikon
De Porsche 911SC (Super Carrera), deen 1978 lancéiert gouf, war e wichtege Schrëtt an der Evolutioun vum legendäre 911. Entwéckelt fir den 911 Carrera z'ersetzen, huet en vun engem 3,0-Liter-Sechszylindermotor mat 204 PS profitéiert, wat eng perfekt Gläichgewiicht tëscht Stroosseperformance a Rennleistung bitt. Dës Versioun huet sech duerch hir erhéicht Zouverlässegkeet an eng grëndlech Veraarbechtung ënnerscheet, essentiell Charakteristike fir den Ufuerderunge vum Rallyesport ze bewältegen.
An der Rallyekonfiguratioun krut den 911SC vill Modifikatiounen: spezifesch Motorvirbereedung , Rollbar, Schiefsëtzer an Instrumenter, déi un d'Konkurrenz ugepasst waren. Seng Architektur vum Heckmotor, déi laang ëmstridden war, gouf zu engem wichtegen Atout op de glatte Stroosse vu Monte-Carlo a garantéiert eng aussergewéinlech Traktioun op de schneebedeckte Hoernälen.
De Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg mat méi wéi 57.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1978 an 1983, wat d'Relevanz vun de technesche Choixe vu Porsche bestätegt an d'Entwécklung vum zukünftegen 911 Carrera 3.2 virbereet huet.
Porsche: Däitsch Exzellenz am Déngscht vun der Leeschtung
Ufanks vun den 1980er Joren huet Porsche eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . Nodeems se d'Rennstrecke mat de legendäre 917 an 935 dominéiert hat, huet d'Mark mat Sëtz zu Stuttgart sech op d'Entwécklung vun der 911-Gamme konzentréiert, wärend se sech gläichzäiteg op déi revolutionär Arrivée vun den 928 an 944 virbereet huet.
De Ferdinand Porsche huet säi Designbüro am Joer 1931 gegrënnt, awer et war mam 911, deen 1963 lancéiert gouf, datt d'Mark sech wierklech als absolute Benchmark bei Sportautoen etabléiert huet. D'Porsche-Philosophie baséiert op der kontinuéierlecher Verbesserung: all Evolutioun vum 911 huet hiren Undeel un techneschen Innovatiounen bruecht, während déi eenzegaarteg DNA vum Modell erhale bliwwen ass. Dësen Usaz huet et der Mark erméiglecht, souwuel op der Strooss wéi och am Concours kompetitiv ze bleiwen, vu Le Mans bis zu de fuerderndsten Rallyen.
Dat franséischt Epos zu Monte Carlo 1982
D' Rallye Monte-Carlo 1982 wäert als eng vun de spektakulärsten Editiounen an der Geschicht vum Event an Erënnerung bleiwen. De Guy Fréquelin, eng ikonesch Figur am franséische Rallyesport, huet sech hannert d'Steier vun dësem blo-roude Porsche 911SC gesat, begleet vu sengem treie Co-Pilot Jean-François Fauchille. Déi franséisch Crew huet déi franséisch Hoffnungen géint déi formidabel Audi Quattro Armada gedroen, déi d'Disziplin zu där Zäit revolutionéiert huet.
Déi besonnesch schwiereg Wiederkonditiounen vun dëser Editioun hunn all Spezialetappe an eng richteg mechanesch Lotterie verwandelt. Tëscht Schnéi, Äis an dréchene Stroossen hu sech d'Piloten stänneg upasse missen. De Porsche 911SC, mat senger besonnescher Gewiichtsverdeelung an dem hënneschte Motor, huet sech an dëse gemëschte Konditiounen exzellent entwéckelt, sou datt de Fréquelin mat de gréissten Nimm am Weltrallye konkurréiere konnt.
Dës Participatioun huet zu enger Zäit stattfonnt, wou franséisch Hiersteller nach reegelméisseg op der internationaler Bühn geglänzt hunn. De Fréquelin huet dës franséisch Schoul vum Piloten verkierpert, eng Mëschung aus technescher Finesse a gemoossener Dreistheet, déi eise Vertrieder hir Glanzzäit an den 1970er an 1980er Jore bruecht hat.
Iwwer dat einfacht sportlecht Resultat eraus huet dëse Porsche 911SC Nummer 4 déi reng Passioun vum Rallye symboliséiert, dës Ära wou Serienautoen nach ënner hire Rennkleeder erkennbar waren, wat eng eenzegaarteg emotional Proximitéit tëscht dem Publikum an den Helden hannert dem Steier geschaf huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen
Dëse Monte Carlo Porsche 911SC vun 1982 passt natierlech an all Kollektioun, déi sech de grousse Momenter vum franséische Rallye gewidmet huet. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus dëser gëllener Ära, dorënner d' Rallyeautoen, déi d'1980er Joren definéiert hunn.
Passionéiert Sammler vu Porsche Miniaturen wäerten dës Kompetitiounsversioun besonnesch schätzen, déi eng Gamme vu scho räiche legendäre Modeller vun der däitscher Mark beräichert. Si interagéiert bewonnernswert mat anere Rennween a stellt e wäertvolle Beweis fir Porsche säin Engagement fir d'Rallyesport duer.
Dës Miniatur wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vun den Autoen entdecken , wéi och erfuerene Sammler, déi no authentesche Stécker sichen, uspriechen. Si stellt och en exzellenten Ufank fir d' Autoen vun den 80er Joren z'entdecken, en Joerzéngt besonnesch räich un techneschen an sportlechen Innovatiounen. Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 fannen e Modell mat virsiichtegen Ausféierungen, perfekt representativ fir dës entscheedend Period vum franséische Motorsport.
Même compétition : rallye
Même marque : Porsche
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen