






Modellauto Renault 4 F6 blo (rechteckeg Këschtset) - Norev
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De bloe Renault 4 F6, dee vun Norev presentéiert gëtt, verkierpert perfekt de populären an zäitlosen Geescht vum franséischen Automobil. Dës trei reproduzéiert Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem revolutionäre Auto an, deen e puer Generatioune vu Chauffeuren beaflosst huet.
Dëst Sammlerstéck, dat an enger eleganter rechteckeger Schutzkëscht presentéiert gëtt, riicht sech u franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler, déi no historescher Authentizitéit sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 F6
- Mark: Renault
- Joer: Versioun F6 (1986-1992)
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Renault 4 F6
De Renault 4 F6 representéiert déi ultimativ Evolutioun vum berühmten R4, deen 1961 fir d'éischt lancéiert gouf. Dës lescht Versioun, déi vun 1986 bis 1992 vermaart gouf, huet vun de leschten techneschen an ästhetesche Verbesserungen profitéiert, déi am Laf vun senge dräi Joerzéngte vum Existenz vum Modell gemaach goufen. Den F6 huet sech besonnesch duerch seng Plastikstossstangen , seng moderniséiert Optik a seng méi raffinéiert Ausféierungen ausgezeechent.
Ënnert der Kapott huet den F6 de 1108cc Motor mat 34 PS behalen, trei der Philosophie vun Einfachheet a Robustheet, déi d'Gamme sou erfollegräich gemaach hat. Dës lescht Generatioun huet d' Enn vun enger Ära fir e Modell markéiert, dat de Konzept vum Volleksauto mat senger Hatchback-Karosserie an aussergewéinlecher Modularitéit revolutionéiert hat.
Mat insgesamt méi wéi 8 Millioune produzéierten Eenheeten bleift de Renault 4 ee vun de gréissten kommerziellen Erfolleger an der franséischer Automobilgeschicht, andeems en all sozial Schichten iwwerschreit a op all Kontinenter exportéiert gëtt.
Renault an den 1980er Joren
Wärend dëser Period huet d'Régie Renault ënner der Leedung vum Georges Besse eng Phase vu grousser Transformatioun duerchgemaach. Déi franséisch Boursegesellschaft huet eng Politik vun intensiver Moderniséierung vu sengem Sortiment verfollegt, mat der Aféierung vun innovative Modeller wéi dem R25 an dem Espace. Paradoxerweis huet d'Erhalen vum R4 am Katalog den Engagement vun der Mark fir hir populär Wäerter gewisen.
An dëser entscheedender Period huet Renault seng Positioun als europäesche Generalist-Hiersteller gefestegt, wärend d'Ierfschaft vu senge ikonesche Modeller erhale bliwwen ass. Den F6 huet dës ugeholl Kontinuitéit verkierpert an eng wirtschaftlech an praktesch Alternativ an engem Automobilmaart gebueden, deen eng séier Transformatioun a Richtung Elektronik an High-End duerchgemaach huet.
Eng franséisch kulturell Ikon
De Renault 4 huet säi Status als einfacht Auto iwwerschratt a gouf zu engem richtege soziologesche Phänomen . Vun de Benotzer léif "Quatrelle" genannt, huet en den Alldag vun de Fransousen mat onfehlbarer Loyalitéit begleet. Seng asymmetresch Silhouette, mat senge viischten an hënneschten Dieren a verschiddene Gréissten, ass sou erkennbar ginn wéi déi vum Citroën 2CV.
Am Kino huet den R4 d'Kinobildschierm a ville franséische Produktiounen eruewert, dacks als Symbol fir Einfachheet an Authentizitéit am Gesiicht vun der Ostentatioun. Hie verkierpert de Geescht vun den 1960er an 1970er Joren, enger Period vun der sozialer Emanzipatioun, an där Autoen fir d'Massen zougänglech goufen. Vu Paräisser Intellektuellen bis zu Baueren um Land, jiddereen huet dësen demokrateschen Auto adoptéiert.
Nach méi iwwerraschend war, datt de Renault 4 en onerwaarten internationale Succès hat. E gouf a méi wéi 15 Länner zesummegebaut an huet sech un déi extremst lokal Konditiounen ugepasst. A Südamerika ass en op den Andenweeër geklommen, während en an Afrika mat de robuststen Offroader op de Sahara-Strecken konkurréiert huet.
Och haut nach halen Enthusiastveräiner d'Erënnerung un dëst eenzegaartegt Modell weider a organiséiere Versammlungen a Rallyen, wou d'Gesellechkeet virun der Leeschtung steet . Den R4 bleift d'Symbol vun enger Ära, an där den Auto éischter mat Fräiheet an Zougänglechkeet wéi mat Prestige an Technologie gereimt huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Renault 4 F6 Norev fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech mat Renault-Gefierer beschäftegt , nieft anere symbolesche Modeller wéi dem Renault 4CV oder dem Renault Estafette . Hie passt perfekt an eng Kollektioun vu franséischen Autoen, déi dat nationalt Automobil-Ierwen representéieren.
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vun den Autoen aus den 1980er Joren engagéieren, wäerten dës lescht Versioun vum R4 schätzen, en Zeie vum Iwwergank tëscht traditionellen, populären Autoen an den neien Ufuerderungen um Maart. Dës Norev- Miniatur wäert och Fans vun 1/43- Reproduktiounen mat hirem grëndlechen Ofschloss a sengem opfällege Realismus uspriechen.
Egal ob Dir e geübte Sammler sidd oder eng Passioun fir d'Automobilgeschicht hutt, dëse bloe Renault 4 F6 ass e wichtegt Stéck fir d'Evolutioun vum franséischen Automobil an de soziale Impakt vun engem Modell ze verstoen, deen legendär ginn ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen
























































































































