Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Simca
Même origine : française
Modellauto Simca Aronde beige an donkelblo Daach (Auto op der Basis bäigefüügt)
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Beige Simca Aronde mat bloem Daach - Eng ikonesch Miniatur vu franséischen Autoen
Dëse prächtege beige Simca Aronde am Moossstaf 1:43 mat bloem Daach stellt ee vun de kultigste Modeller vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1950er Joren duer. Dës Sammlerminiatur fängt perfekt d'Eleganz an de Charme vun dëser Sedan an, déi eng ganz Generatioun vu franséischen Automobilisten geprägt huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës trei Reproduktioun ass Deel vun der Linn vu grousse Miniaturen, déi de populäre Autoen gewidmet sinn, déi d'franséisch Stroosselandschaft geprägt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Simca Aronde
- Mark: Simca
- Joer: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Beige mat bloem Daach
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Simca Aronde, Symbol vun der franséischer Automobil-Renaissance
De Simca Aronde , deen 1951 lancéiert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der franséischer Mark markéiert. Als Nofollger vum Simca 8 huet en de moderniséierende Geescht vun de franséischen Autoen no dem Krich perfekt verkierpert. Säin innovativen Design, dee vun de Simca-Designbüroen erstallt gouf, huet mat de ästhetesche Coden aus dem Vorkrich gebrach, fir méi flësseg a modern Linnen ze bidden.
Dës Véiertürer-Limousine ënnerscheet sech duerch hir monocoque Karosserie, revolutionär fir déi Zäit, déi eng erhéicht Steifheet a Sécherheet bitt. Säi 1,2-Liter 4-Zylinder-Motor entwéckelt genuch Leeschtung fir d'Besoine vu Familljeclienten, wärend e vernünftege Spritverbrauch behalen gëtt. De Simca Aronde positionéiert sech domat als en zougänglechen, zouverléissegen a modernen Auto.
De kommerziellen Erfolleg war direkt: mat méi wéi 1,3 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1963 gouf den Aronde zu engem vun de meeschtverkaafte franséischen Autoen vu senger Generatioun a bäigedroen e wesentleche Bäitrag zur Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich.
Simca, franséisch Audazitéit am Déngscht vun der Innovatioun
D' Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt an ass aus der Allianz tëscht franséischem Expertise an italieenescher Fiat-Technologie entstanen. An den 1950er Joren, der Period vun der Kreatioun vum Aronde, huet Simca eng Phase vun enger bemierkenswäerter kreativer Emanzipatioun duerchgemaach a sech lues a lues vun senger technescher Ofhängegkeet vu Fiat befreit.
Déi franséisch Firma baséiert op Innovatioun a Modernitéit fir sech vun hire Konkurrenten ofzehiewen. Dës couragéiert Strategie gëtt duerch massiv Investitiounen an Fuerschung an Entwécklung verkierpert, wat et Simca erméiglecht, modern technesch Léisungen unzebidden. D'Mark mat duebele Chevronen gëtt séier e Synonym fir Dynamik an Accessibilitéit a zitt Clienten un, déi no Automobilmodernitéit sichen.
D'Aronde-Ära entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Simca, deen sech als drëttgréissten franséischen Autoshersteller, hannert Renault a Peugeot, etabléiert huet, mat engem fest etabléierte Ruff fir technesch Innovatioun a Präis-Leeschtungsverhältnis.
D'Aronde, Zeie vu franséische soziale Verännerungen
D' Simca Aronde besetzt eng besonnesch Plaz an der franséischer kollektiver Phantasie a verkierpert perfekt den Optimismus an d'Modernitéit vun den "Drësseg glorräiche Joren". Si huet den Opstig vun der franséischer Mëttelklass begleet a gouf zu engem konkrete Symbol fir den Zougang zu engem méi héije Liewensstandard fir Dausende vu Familljen.
Eng agreabel Anekdot illustréiert den kulturellen Impakt vun dësem Auto: Am Joer 1955, wéi d'Versioun "Grand Large" lancéiert gouf, huet Simca eng revolutionär Marketingkampagne organiséiert andeems se gratis Testfaarte a ganz Frankräich ugebueden hunn. Dës Kampagne, déi fir déi Zäit nach ni virdru war, huet et Zéngdausende vu Fransousen erméiglecht, d'Freed vum moderne Fueren z'entdecken an doduerch d'Benotzung vun Autoen ze demokratiséieren.
Den Aronde gouf och an den 1950er an 1960er Joren den Auto vun der Wiel fir nei bestuete Koppelen a krut de léiwe Spëtznumm "Hochzäitsreesauto" . Seng elegant Silhouette an déi heefeg zweefaarweg Faarfkombinatioun hunn en zu enger populärer Wiel fir speziell Occasiounen gemaach, wat eng dauerhaft Spuer am kollektive franséische Gedächtnis hannerlooss huet.
Am Kino war den Aronde a ville Filmer aus där Zäit ze gesinn, virun allem a populäre Komödien, wou en den Alldag vum moderne Frankräich verkierpert huet. Dës Mediepräsenz huet säi Status als kulturell Ikon bestätegt, ass iwwer de einfache Kader vun der Automobilindustrie erausgaangen an ass zu engem richtege soziologesche Marker vu senger Zäit ginn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse beige Simca Aronde mat bloem Daach fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi sech den ikonesche franséischen Autoen widmet. Hie passt harmonesch mat aneren ikonesche Modeller wéi dem Simca Aronde a senge verschiddene Versiounen oder souguer dem Renault 4CV , deen déiselwecht Ära vu Ruhm gedeelt huet.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen wäerten dës Miniatur zesumme mat anere Modeller, déi representativ fir d' 1950er Joren sinn, besonnesch schätzen. Dës Aronde passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi de populäre Limousinen gewidmet ass, déi d'franséisch Automobilgeschicht geprägt hunn.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten vun der Automobilgeschicht, wäert dës Miniatur och Fans vu Klassiker vun 1950 bis 1979 uspriechen. Säi Moossstaf 1/43, de Referenzstandard an der Welt vum Sammler, garantéiert eng perfekt Kompatibilitéit mat den anere Stécker aus Ärer Sammlung a schaaft doduerch e kohärent an harmonescht Ganzt, dat dem franséischen Automobil-Ierwen gewidmet ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen