Benetton B194 bleue et verte numéro 5 de 1994 - Formule 1 - Image haute qualité

Benetton B194 blauw en groen nummer 5 uit 1994 - Formule 1

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Benetton B194 bleue et verte numéro 5 de 1994 - Formule 1 - Image haute qualité

Voiture miniature Benetton B194 blauw en groen nummer 5 uit 1994 - Formule 1

25,00 €
MarqueBenetton
UsageFormule 1·Sportives
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur van de Benetton B194 in zijn iconische blauwe en groene kleurstelling vertegenwoordigt een van de meest emblematische eenzitters in de geschiedenis van de Formule 1. Met het nummer 5 vereuwigt het het seizoen 1994, waarin Michael Schumachers eerste wereldtitel werd gevierd.

Meer dan alleen een reproductie, legt deze verzamelminiatuur de essentie van een cruciale tijd in de autosport vast, die werd gekenmerkt door technische innovatie en de opkomst van een toekomstige zevenvoudige wereldkampioen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Benetton B194
  • Merk: Benetton
  • Jaar: 1994
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw en groen
  • Nummer: 5
  • Coureur: Michael Schumacher
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Een Revolutionaire Eenzitter

De Benetton B194 werd ontwikkeld onder technische leiding van Ross Brawn en ontworpen door Rory Byrne voor het seizoen 1994. Deze eenzitter markeerde een breuk in de aerodynamische benadering van die tijd, door innovatieve oplossingen te integreren ondanks nieuwe regels die bepaalde elektronische hulpstukken verboden.

Uitgerust met een Ford Zetec-R V8-motor die ongeveer 730 pk produceert, onderscheidde de B194 zich door zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid en perfecte balans tussen pure snelheid en wendbaarheid. Het monocoque-chassis van koolstofvezel en de actieve vering maakten het een geduchte kracht op alle soorten circuits.

Het commerciële succes van deze eenzitter werd gemeten aan zijn resultaten: 8 overwinningen in 16 races, waardoor Benetton zijn eerste constructeurstitel veiligstelde en Schumacher zijn eerste wereldtitel met 92 punten veroverde.

Benetton in 1994: De Stijging naar Grootheid

In 1994 onderging het Benetton-team een grote transformatie onder de leiding van Flavio Briatore. Oorspronkelijk het Toleman-team, dat in 1986 door de Italiaanse modegroep werd gekocht, was het geleidelijk in staat om te concurreren met McLaren en Williams.

De komst van Michael Schumacher in 1991 had al zijn eerste vruchten afgeworpen met een verrassende overwinning in Spa, maar 1994 markeerde de top van deze samenwerking. Het Italiaanse team slaagde erin de moedige weddenschap te plaatsen om een eenzitter te creëren die een heel seizoen kon domineren, gesteund door een innovatieve technische filosofie en een voorbeeldig teambeheer dat een voorbode was van de toekomstige dominaties van het Ferrari-Schumacher tijdperk.

Het Jaar van Controverses en Genie

Het seizoen 1994 staat in het geheugen gegrift vanwege zijn technische controverses evenals om zijn sportieve prestaties. De Benetton B194 stond centraal in verschillende controverses, met name over het vermeende gebruik van verboden elektronische hulpmiddelen zoals tractiecontrole en het automatische startsysteem.

Het meest opmerkelijke voorval vond plaats tijdens de Grote Prijs van Duitsland in Hockenheim, waar Schumachers auto in brand vloog tijdens een pitstop, wat spectaculaire beelden opleverde die de wereld rondgingen. Ondanks dit dramatische voorval kwam de Duitser terug in de race en eindigde als vijfde, wat een vastberadenheid toonde die zijn hele carrière zou kenmerken.

Dit seizoen werd ook gekenmerkt door het epische duel met Damon Hill tijdens de laatste Grote Prijs in Adelaide. De botsing tussen de twee mannen, terwijl Schumacher slechts één punt voorsprong had in het kampioenschap, blijft een van de meest betwiste momenten in de geschiedenis van de F1, wat uiteindelijk de titel aan de Duitse coureur toekende in controversiële omstandigheden die nog steeds passievolle debatten onder liefhebbers van Formule 1 voeden.

Buiten de controverses belichaamde de B194 pure technische innovatie met zijn semi-actieve ophangingssysteem en avant-garde aerodynamische oplossingen die de evolutie van moderne eenzitters blijvend beïnvloedden.

Complementeer uw Miniaturen Verzameling

Deze Benetton B194 neemt een sleutelpositie in de wereld van de Formule 1 miniaturen in, en vertegenwoordigt een van de meest significante eenzitters van de jaren '90. Het past perfect in thematische collecties die gewijd zijn aan legendarische raceauto's of de overwinningen van Michael Schumacher.

Voor verzamelaars die de saga van Benetton willen reconstrueren, vormt deze miniatuur een natuurlijke aanvulling op de modellen B193 en B195, waardoor de technische evolutie van dit legendarische team kan worden nagebootst. Het interacteert ook harmonieus met de Ferrari uit de Schumacher-jaren om de volledige carrière van de Duitse kampioen te illustreren.

Gericht op liefhebbers van verzamelauto's en motorsportfans, zal deze betrouwbare reproductie zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aanspreken die een stuk geschiedenis van Formule 1 uit de jaren '90 willen bezitten, een decennium dat de overgang naar het moderne tijdperk van de autosport markeerde.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires