Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : BMW
Modelauto's BMW M3 blauw, rood en wit nummer 10 - Tour de Corse 1987
Echelle: 1/43ème
Pilotes: B. Beguin / J.J. Lenne
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Hier is een BMW M3 in zijn driekleurige blauwe, rode en witte livery die geschiedenis heeft geschreven tijdens de Rallye Tour de Corse 1987. Deze miniatuur reproduceert nauwkeurig het voertuig, dat is ingeschreven door het team B. Béguin / J.J. Lenne onder nummer 10, in een van de technisch meest uitdagende etappes van het wereldkampioenschap rally.
Deze replica vormt een waardevol getuigenis van het gouden tijdperk van rallysport, toen de BMW M3 het Europese specialisten domineerde dankzij zijn revolutionaire ontwerp en legendarische betrouwbaarheid.
Miniatuur Kenmerken
- Model: BMW M3 Tour de Corse 1987
- Merk: BMW
- Jaar: 1987
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw, rood en wit
- Race nummer: 10
- Rijders: B. Béguin / J.J. Lenne
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De BMW M3: Geboren voor Concurrentie
De BMW M3 E30 werd geboren in 1986 met een duidelijk doel: de racebanen en rally's in Europa te domineren. BMW Motorsport ontwikkelde deze high-performance versie van de 3 Serie om te voldoen aan de strenge eisen voor homologatie in Groep A. De Beierse fabrikant moest minstens 5.000 exemplaren produceren om de M3 in de competitie te kunnen inzetten.
Uitgerust met een 2,3-liter viercilindermotor die in de standaardversie 200 pk levert, onderscheidt de M3 zich door zijn brede spatborden, imposante achterspoiler en opnieuw ontworpen grille. Deze aerodynamische aanpassingen zijn niet alleen cosmetisch: ze verbeteren aanzienlijk de stabiliteit bij hoge snelheid en de koelcapaciteit van de motor.
In de rallysport ontwikkelen de raceversies tot 300 pk en zijn ze buitengewoon effectief op alle soorten terrein. De Tour de Corse 1987 markeert een van de eerste grote internationale overwinningen van de M3, die het begin markeert van een heerschappij die meerdere jaren zou duren in het wereldkampioenschap rally.
BMW Motorsport: Duitse Uitmuntendheid
In 1987 bevond BMW zich in een periode van grote expansie op alle sportieve fronten. De Motorsport-divisie, opgericht in 1972, heeft zich al bewezen in de Formule 1 als motorleverancier en ontwikkelt nu zijn eigen racevoertuigen. De M3 is de culminatie van vijftien jaar ervaring in de autosport.
Deze sportstrategie past binnen de BMW-traditie om competitie te beschouwen als een ontwikkelingslaboratorium voor zijn serievoertuigen. Elke technische innovatie die in rally of op circuit wordt getest, vindt vervolgens zijn toepassing in het consumentenassortiment, wat het prestatiebeeld van het Beierse merk versterkt. De inzet in rallysport stelt BMW ook in staat om nieuwe markten veroveren, vooral in Frankrijk, waar de overwinningen in Corsica in grote mate bijdragen aan het commerciële succes van het merk.
De Tour de Corse: De Waarheidstest
De Rallye Tour de Corse verdient werkelijk zijn bijnaam "Rally van Frankrijk" omdat deze wedstrijd een unieke technische uitdaging ter wereld vertegenwoordigt. Sinds 1956 georganiseerd op de kronkelige wegen van het Eiland van de Schoonheid, onderscheidt deze rally zich door zijn 350 kilometer specials die volledig op asfalt worden gehouden, door de beroemde haarspeldbochten van Corsica.
In 1987 maakte de wedstrijd deel uit van het wereldkampioenschap rally en trok het de grootste Europese fabrikanten aan. De BMW M3 nummer 10 van Béguin-Lenne moest het opnemen tegen de gevreesde Lancia Delta HF 4WD en Audi Quattro op bijzonder uitdagend terrein. De Corsicaanse specials, met hun indrukwekkende hoogteverschillen en haarspeldbochten, bieden een meedogenloze test voor het mechanische vertrouwen en de uithoudingsvermogen van de teams.
Deze editie van 1987 markeert een historische keerpunt in de technische evolutie van de rally. De komst van de M3 met zijn achterwielaandrijving tegenover de gevestigde vierwielaandrijfsystemen hernieuwt de discussie over de regelgevende evolutie van de autosport. De prestaties van de BMW tonen aan dat een traditioneel ontwerp, verbeterd door jarenlange ervaring, nog steeds kan concurreren met de meest geavanceerde technologische innovaties.
De unieke sfeer van de Tour de Corse, met duizenden gepassioneerde toeschouwers die zich langs de bergwegen verzamelen, maakt van elke passage een pure autosportshow. Deze miniatuur vangt perfect de geest van dit gouden tijdperk waarin coureurs en fabrikanten voortdurend de grenzen van prestaties op de meest spectaculaire wegen van Europa verlegden.
Vul uw Miniatuurscollectie Aan
Deze BMW M3 Tour de Corse 1987 vindt op natuurlijke wijze zijn plaats in het hart van een verzameling gewijd aan rally voertuigen of BMW wedstrijdmodellen. Het past perfect bij andere glorie uit deze gouden tijd van de rallyautosport en creëert een samenhangende set die representatief is voor de jaren 1980 in de autosport.
Passionele verzamelaars van Europese rallyes zullen het waarderen om het te combineren met andere racevoertuigen uit dit bloeiende tijdperk. Deze miniatuur zal ook liefhebbers van buitenlandse auto’s aanspreken die het sportieve erfgoed van Duitse fabrikanten willen eren, evenals fans van het Beierse merk die hun 1/43 verzameling willen aanvullen.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten