Bugatti 57G blauw en blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937 (grote plexi doos)

Bugatti 57G blauw en blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937 (grote plexi doos)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Bugatti 57G blauw en blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937 (grote plexi doos)

Modelauto Bugatti 57G blauw en blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937 (grote plexi doos)

25,00 €
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal: 1:43

Coureurs: J.P. Wimille / R. Benoist

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Deze prachtige blauwe Bugatti Type 57G nummer 2 brengt ons naar de glorieuze uren van de 24 uur van Le Mans 1937, waar Franse elegantie pure prestaties ontmoette. Deze miniatuur vangt trouw de geest van deze legendarische raceauto die de geschiedenis van automotive endurance markeerde.

Een waar uitzonderlijk verzamelstuk, deze reproductie op schaal 1/43 getuigt van het gouden tijdperk van de Franse motorsport en het technische genie van het Elzasser merk. Het zal natuurlijk zijn plaats vinden in elke collectie gewijd aan 24 uur van Le Mans auto's of Bugatti miniaturen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Bugatti Type 57G
  • Merk: Bugatti
  • Jaar: 1937
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw
  • Racenummer: 2
  • Rijders: J.P. Wimille / R. Benoist
  • Beschermhoes inbegrepen: Ja (grote plexi doos)

De Bugatti Type 57G, vlaggenschip van Franse techniek

Ontwikkeld in 1936 door Jean Bugatti, zoon van Ettore, vertegenwoordigt de Type 57G het hoogtepunt van de sportfilosofie van het Elzasser merk. Deze "Grand Prix" versie van de Type 57 werd specifiek ontworpen voor endurance races, met een verkort chassis en een supercharged 3,3-liter inline 8-cilinder motor die ongeveer 200 pk ontwikkelde.

Het gestroomlijnde koetswerk, ontworpen in de Molsheim werkplaatsen, getuigt van de Franse aerodynamische expertise van die tijd. Zijn vloeiende lijnen en karakteristieke hoefijzergrill maken van deze Bugatti een van de mooiste raceauto's ooit gemaakt. Het nummer 2 exemplaar dat deelnam aan de 24 uur van Le Mans 1937 droeg trots de Franse blauwe kleuren.

Deze Type 57G behaalde onmiddellijk succes in de competitie, domineerde Europese circuits en vestigde zich als een benchmark in prestatie en elegantie. Het vertegenwoordigde toen het toppunt van Franse automobiltechnologie tegen Duitse en Italiaanse concurrentie.

Bugatti in 1937: het hoogtepunt van een dynastie

In 1937 beleefde de Bugatti fabriek in Molsheim zijn mooiste uren van glorie. Onder leiding van Jean Bugatti produceerde het familiebedrijf zijn meest volmaakte modellen, waarbij luxe en prestaties in perfecte harmonie werden gecombineerd. Deze periode markeerde het creatieve hoogtepunt van het merk, met prestaties zoals de Type 57 Atlantic of Type 57C.

Ettore Bugatti, de patriarch, creëerde rond zijn merk een unieke mythe in de auto-industrie. Zijn auto's, echte rijdende kunstwerken, verleidden rijke klanten die exclusiviteit zochten. De Bugatti filosofie was gebaseerd op het permanente streven naar technische en esthetische perfectie, waardoor elk model een uitzonderlijk stuk werd.

Bugatti's geschiedenis begon in 1909 in Molsheim, in het toen Duitse Elzas. Ettore Bugatti, van Italiaanse oorsprong, revolutioneerde de benadering van autobouw door lichtheid en bewerkingsprecisie te bevorderen. Zijn creaties behaalden snel talrijke successen in competitie, waardoor de legendarische reputatie van het merk met het steigende paard werd gevestigd.

Een legendarische race bij de 24 uur van Le Mans

De editie van 1937 van de 24 uur van Le Mans blijft in het geheugen gegrift als een van de meest spectaculaire van het interbellum. De Bugatti Type 57G nummer 2, bestuurd door het Frans-Franse duo Jean-Pierre Wimille en Robert Benoist, belichaamde Franse hoop tegen de formidabele Italiaanse Alfa Romeo's en Duitse Mercedes-Benz.

Jean-Pierre Wimille, bijgenaamd "de gentleman driver", was toen op het hoogtepunt van zijn kunst. Deze uitzonderlijke rijder, toekomstige dubbele winnaar van de Grand Prix van Monaco, hanteerde de Type 57G met opmerkelijke elegantie. Zijn teamgenoot Robert Benoist, voormalig Grand Prix kampioen, bracht zijn internationale competitie-ervaring en perfecte kennis van het Sarthe circuit mee.

Tijdens deze memorabele race imponeerde de blauwe Bugatti met zijn voorbeeldige regelmaat en topsnelheid. Helaas beroofde een mechanisch probleem laat in de race de Franse bemanning van een resultaat dat hun ambities waardig was. Deze tegenslag deed geen afbreuk aan de reputatie van de Type 57G, die een van de meest gerespecteerde auto's in het veld bleef.

Deze deelname aan de 24 uur van Le Mans 1937 symboliseert perfect de Franse geest van de automobile: prestatie en verfijning combineren, techniek en esthetiek, in een permanente zoektocht naar uitmuntendheid die nog steeds ons automobiel erfgoed karakteriseert.

Voltooi uw collectie uitzonderlijke miniaturen

Deze Bugatti Type 57G neemt een ereplaats in in het universum van prestige miniaturen. Het richt zich vooral tot verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans en liefhebbers van auto's uit de jaren 1930. Zijn zeldzaamheid en historische authenticiteit maken het een bijzonder gezocht model.

Om uw collectie te verrijken, zal deze Bugatti perfect passen bij andere Franse auto's uit die periode of bij race en competitie modellen uit dezelfde periode. Verzamelaars zullen het ook waarderen om het te associëren met andere miniaturen op schaal 1/43 om een coherent en esthetisch geheel te creëren.

Deze reproductie richt zich zowel tot auto geschiedenis enthousiastelingen als beginnende verzamelaars die een emblematisch stuk willen verwerven. Het vormt een uitstekend uitgangspunt voor het ontdekken van het fascinerende universum van endurance racing en Bugatti's uitzonderlijke erfgoed in de Franse motorsport.

Klantbeoordelingen

Lees de 528 beoordelingen

Herve

11 november 2026

Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!

MOISSON

9 november 2026

Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.

coutelle jacques

9 november 2026

Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door

Verkocht

Deze modelauto is niet meer beschikbaar

Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.

Bekijk de hele collectie

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's