Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Atlas-edities
Voertuig zonder ramen en leeg van binnen (geen stoelen, geen stuur, geen dashboard)
Voertuig met versnellingsbak
Deze Berliet vrachtwagen met Carrières kiepbak in blauw-oranje kleurstelling is een authentieke getuigenis van de Franse openbare werkenindustrie van de jaren 60 en 70. Deze Dinky-Toys miniatuur, heruitgegeven door Atlas, legt getrouw de robuuste en functionele geest vast van deze bouwvoertuigen die het Franse industriële landschap vormgaven.
Deze zorgvuldige reproductie is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van bedrijfsvoertuigen en verzamelaars die de herinnering aan het Franse professionele wegtransport levend willen houden.
Berliet-vrachtwagens domineerden decennialang de Franse bouwplaatsen en belichaamden de robuustheid en betrouwbaarheid die nodig zijn voor openbare werken. Dit specifieke model, ontworpen voor het vervoer van steengroeven, illustreert perfect de specialisatie van het merk in zware voertuigen.
Uitgerust met een hydraulische kiepbak maakte deze Berliet het mogelijk om puin, zand en andere bouwmaterialen snel en efficiënt te lossen. Het ontwerp stond volledig in het teken van functionaliteit, met een versterkt chassis dat de zware lasten van de bouwsector aankan.
Deze voertuigen waren onderdeel van de wederopbouw van Frankrijk na de oorlog en van de economische bloei van de Trente Glorieuses. Ze droegen actief bij aan de bouw van de moderne infrastructuur van het land.
Het merk Berliet, opgericht in 1899 door Marius Berliet in Lyon, ontwikkelde zich al snel tot een belangrijke speler in de Franse auto-industrie. Aanvankelijk produceerde het bedrijf personenauto's, maar in de jaren 1910 verlegde het zijn focus geleidelijk naar bedrijfsvoertuigen.
In de jaren 60 en 70, de periode waarin dit model werd geproduceerd, beleefde Berliet zijn gouden jaren in het wegtransport . Het in Lyon gevestigde bedrijf ontwikkelde een compleet assortiment vrachtwagens, geschikt voor alle professionele transporttaken. Dankzij de kwaliteit van de productie en de technische innovatie behoorde Berliet tot de toonaangevende fabrikanten in Europa.
De overname van Berliet door Renault Véhicules Industriels in 1978 betekende het einde van een tijdperk, maar de knowhow en reputatie van het merk in de zwaartransportsector bleven bestaan.
Deze Berliet-vrachtwagens in de kleuren van de steengroeven brachten in de jaren 60 een revolutie teweeg in de Franse mijnbouw. Vóór hun komst werd het materiaaltransport nog grotendeels uitgevoerd met spoorwagons of vrachtwagens met neerklapbare zijwanden, wat een moeizaam handmatig lossen vereiste.
De introductie van hydraulische kiepwagens veranderde de werkomstandigheden in steengroeven. Eén chauffeur kon nu binnen enkele minuten tonnen puin laden, vervoeren en lossen, terwijl voorheen een heel team urenlang moest worden ingezet.
Deze voertuigen werden onmisbare metgezellen op de grote bouwplaatsen van die tijd: de aanleg van snelwegen, de bouw van grote wooncomplexen en de ontwikkeling van industrieterreinen. Hun kenmerkende silhouet, met zijn blauw-oranje kleurstelling, blijft gegrift in het collectieve geheugen van bouwprofessionals.
Sommige van deze vrachtwagens verwierven zelfs een zekere lokale bekendheid en werden de onofficiële mascottes van hun oorspronkelijke prooi. Chauffeurs ontwikkelden een persoonlijke band met hun voertuig, soms pasten ze de cabine aan en onderhielden ze hun werkmachine tot in de puntjes.
Deze Berliet-miniatuur past natuurlijk perfect in een collectie gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen . Hij harmonieert perfect met andere modellen uit het Berliet- assortiment of met vrachtwagens van andere Franse fabrikanten zoals Saviem of Willeme .
Fanatieke verzamelaars van bouwvoertuigen zullen het leuk vinden om deze set te combineren met andere miniaturen uit de verzameling zware vrachtwagens of om hun set aan te vullen met lichte bedrijfsvoertuigen uit dezelfde periode.
Deze Atlas-heruitgave behoudt de authenticiteit van de originele Dinky-Toys en profiteert tegelijkertijd van moderne productietechnieken. Het zal zowel verzamelaars aanspreken die nostalgisch zijn naar het speelgoed uit hun jeugd als nieuwe verzamelaars die de wereld van Dinky-Toys willen ontdekken, deze miniaturen die de geschiedenis van de Franse modelautobouw hebben getekend.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Berliet Marrel Multibenne Vrachtwagen Geel en Grijs - Dinky-Supertoys Nr. 34C (Editions Atlas)
40,00 €
Berliet GAK 5R blauwe gendarmerie tankwagen - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet GLB Water- en Veegwagen van de Stad Dieppe - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet Stradair 10 Varkentransporter - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet TEKEL Vrachtwagen voor Dranktransport - Hachette Collectie
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible