Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Deze miniatuur van de beige Berliet GR 260, gespecialiseerd in houttransport, belichaamt perfect de gouden periode van het Franse wegtransport in de jaren 1970-1980. Dit model reproduceert trouw een van de meest iconische vrachtwagens in de Franse bosbouw, waarmee de expertise van Berliet in het ontwerpen van robuuste industriële voertuigen wordt getoond.
Een waar verzamelstuk, deze miniatuur zal zowel de liefhebbers van Franse utilitaire voertuigen als verzamelaars die hun verzameling willen uitbreiden met authentieke vintage vrachtwagens, verrassen.
In de midden jaren 1970 werd de Berliet GR 260 gelanceerd, wat de culminatie was van de Franse expertise in zware vrachtwagens voor de meest veeleisende klussen. Deze vrachtwagen was speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van transportprofessionals van zware materialen, met name in de bosbouw, waar zijn legendarische robuustheid uitblonk.
Uitgerust met een hoogvermogende dieselmotor van 260 pk, onderscheidde deze vrachtwagen zich door zijn uitzonderlijke laadcapaciteit en onberispelijke betrouwbaarheid in alle omstandigheden. Het ontwerp prioriteerde de sterkte van het chassis en het onderhoudsgemak, essentiële kenmerken voor professionele vloot die opereert onder zware omstandigheden.
De GR 260 was bijzonder succesvol onder Franse transporteurs, vooral in bosgebieden waar zijn rijkwaliteiten en weerstand tegen mechanische belastingen hem een onmisbaar werktuig maakten.
In de jaren 1970 was Berliet nog steeds een emblematisch merk van de Franse auto-industrie, dat een eeuwenoud erfgoed in de productie van industriële voertuigen bezat. Opgericht in 1899 door Marius Berliet, had het bedrijf uit Lyon een internationale reputatie opgebouwd door zijn robuuste en innovatieve vrachtwagens.
Tijdens de ontwikkeling van de GR 260 bevond Berliet zich in een sleutelperiode van zijn geschiedenis. Het merk, dat sinds 1967 in handen van Citroën was, profiteerde nog steeds van zijn legendarische vakmanschap op het gebied van zware vrachtwagens. Deze expertise bleek in elk detail van de GR 260, van de ergonomische cabine tot de versterkte transmissie, wat getuigt van de filosofie van Berliet: "In dienst van het transport."
Het verhaal van Berliet eindigde in 1978 met zijn integratie in de Renault Industrieel Voertuigen groep, maar de GR 260 blijft een getuigenis van de Franse technische uitmuntendheid op het gebied van zwaar wegtransport.
De Berliet GR 260 houttransport vrachtwagen heeft een legendare reputatie verworven in de bossen van de Vosges, Jura en de Alpen. Chauffeurs uit die tijd vertellen nog steeds verhalen over deze vrachtwagens die in staat waren om de steilste hellingen te beklimmen, geladen met verschillende tonnen vers gekapte stammen.
Een bijzonder opvallende anekdote betreft een GR 260 die, in de volle winter van 1978, het kunststuk mocht langs een verraderlijke Vosges pas af te dalen met een volle lading hout, terwijl verschillende andere Europese vrachtwagens vastzaten. Deze technische prestatie illustreerde perfect de filosofie van Berliet: voertuigen te ontwerpen die de meest extreme omstandigheden kunnen weerstaan.
Verenigde oud-beroepschauffeurs herinneren zich ook het kenmerkende geluid van de motor van deze vrachtwagens die in de valleien weerklonken en de komst van de houtconvooien aankondigden die de lokale zagerijen van hout voorzagen. Dit geluid bepaalde het leven van de dorpen in het bos en symboliseerde de economische activiteit van een hele regio.
Zelfs vandaag de dag blijven sommige GR 260, die met liefde door hun bezitters worden onderhouden, de erfgoed van die tijd voortzetten, toen de Franse zware vrachtwagenindustrie wereldwijd florissant was.
Deze miniatuur van de Berliet GR 260 neemt een belangrijke plaats in de wereld van verzamelbare Franse utilitaire voertuigen in. Het past perfect binnen verzamelingen die gewijd zijn aan zware vrachtwagens en voertuigen uit de jaren 1970, een bloeiperiode voor de Franse auto-industrie.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn over franse industriële voertuigen zullen deze aan andere iconische modellen zoals Saviem vrachtwagens of Willème waarderen, en zo een samenhangend geheel creëren dat het franse wegtransport van die tijd vertegenwoordigt.
Dit stuk zal zowel ervaren verzamelaars aanspreken die historische authenticiteit zoeken als autoliefhebbers die de erfenis van franse merken in utilitaire voertuigen willen ontdekken. De schaal van 1/43 maakt het een ideaal model voor tentoonstellingen en diorama's die de Franse bosbouw uitbeelden.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.
Robert
15 septembre 2026
Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Berliet GAK 5R blauwe gendarmerie tankwagen - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet GLB Water- en Veegwagen van de Stad Dieppe - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet Stradair 10 Varkentransporter - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet TEKEL Vrachtwagen voor Dranktransport - Hachette Collectie
25,00 €
Berliet 560 K Vrachtwagen Meubeltransport TATON ATH - Hachette Collecties Editie / fabrikant van miniaturen: IXO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible