Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Echelle: ??
Editions Atlas
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Deze miniatuur van de Berliet Marrel multibenne vrachtwagen in zijn gele en grijze livery vertegenwoordigt een echt monument van de Franse publieke werkenindustrie. Gereproduceerd door Atlas in de beroemde Dinky-Supertoys collectie onder referentie Nr. 34C, vangt het trouw de essentie van deze giganten die de Franse bouwplaatsen in de jaren 1950-1960 vormgaven.
Deze reproductie dient als een waardevol getuigenis van de gouden eeuw van Franse fabrikanten, waar Berliet en Marrel respectievelijk de markten voor zwaar transport en grondverzet apparatuur domineerden. Een must-have voor elke verzamelaar van Berliet miniatuur voertuigen.
Deze Berliet multibenne vrachtwagen uitgerust met een kippende Marrel-bak belichaamt perfect de gouden eeuw van de Franse reconstructie in de jaren 50. Deze robuuste voertuigen zijn ontworpen om te voldoen aan de enorme behoeften van de bouwplaatsen van die tijd, met name tijdens de naoorlogse reconstructie en de grote infrastructuurwerken die Frankrijk moderniseerden.
Het Berliet-chassis, dat bekend staat om zijn legendarische stevigheid, weerstond perfect de eisen van de hydraulische Marrel-bak. Deze technische combinatie maakte het mogelijk om puin, aarde en bouwmaterialen efficiënt te vervoeren en te lossen. De gele en grijze livery was kenmerkend voor de openbare werkenbedrijven van die tijd en bood uitstekende zichtbaarheid op de bouwplaatsen, terwijl ze zich aan de professionele kleurcodes hield.
Deze multibenne vrachtwagens revolutioneerden de grondverzetmethoden door de losprocessen te automatiseren, waardoor de productiviteit van de bouwplaatsen werd vermenigvuldigd in vergelijking met traditionele handmatige systemen. Hun robuuste ontwerp stelde hen in staat om op alle soorten terrein te opereren, van stedelijke bouwplaatsen tot grote wegenbouwprojecten.
In de jaren 1950-1960, de periode die door deze miniatuur wordt weergegeven, dominante Berliet de Franse zware transportmarkt. Het in Lyon gevestigde bedrijf, opgericht door Marius Berliet in 1899, bewees de onmisbare specialist te zijn in industriële voertuigen met een eenvoudige filosofie: het ontwerpen van onvernietigbare vrachtwagens die zijn aangepast aan Franse omstandigheden.
De periode van dit model komt overeen met de hoogtijdagen van Berliet, toen het merk massaal Franse bouwbedrijven uitrustte. De vrachtwagens van Berliet uit deze generatie vielen op door hun economische dieselmotoren, robuuste transmissies en hun vermogen om onder de moeilijkste omstandigheden te functioneren. Deze reputatie voor betrouwbaarheid maakte Berliet de voorkeurspartner van professionals, vooral voor gespecialiseerde toepassingen zoals multibenne vrachtwagens waar betrouwbaarheid cruciaal was.
Berliet werkte nauw samen met Franse leveranciers zoals Marrel om ingewikkelde complete oplossingen aan te bieden die chassis en superstructuren combineerden in een holistische benadering die de leidende positie van het merk in de zware utiliteitsvoertuigenmarkt versterkte.
Het verhaal van de Marrel-Berliet multibenne vrachtwagens is onlosmakelijk verbonden met de epopee van de Franse reconstructie. Deze voertuigen hebben deelgenomen aan alle grote projecten van die tijd: de bouw van de eerste autosnelwegen, de oprichting van grote woningcomplexen en de modernisering van haven- en spoorinfrastructuren.
Een smakelijke anekdote vertelt dat een Berliet multibenne Marrel vrachtwagen meer dan twintig jaar intensieve dienst op de Parijse bouwplaatsen had overleefd zonder ooit een grote storing te hebben. Zijn eigenaar, een ondernemer in het 15de arrondissement, had het tot zijn mascotte gemaakt en weigerde categorisch om het te verkopen, ondanks aanbiedingen van verzamelaars. Dit legendarische voertuig had het equivalent van verschillende Parijse gebouwen getransporteerd!
Deze vrachtwagens waren zo geliefd bij de chauffeurs dat ze met hen een echte emotionele band ontwikkelden. Vele chauffeurs personaliseerden hun Berliet met chroomaccessoires, muzikale toeters of geborduurde zonneschermen. Deze cultuur van gepersonaliseerde vrachtwagens, zeer Frans, getuigde van de professionele en emotionele binding die deze uitzonderlijke machines opriepen.
De samenwerking tussen Berliet en Marrel heeft ook de geschiedenis gemarkeerd door de eerste bouwplaatsen van Franse kerncentrales uit te rusten, waarbij de materialen werden vervoerd die nodig waren voor deze monumentale projecten die Frankrijk een wereldleider in de civiele kernenergie zouden maken.
Deze Berliet multibenne Marrel miniatuur past perfect in de wereld van verzamelobjecten van utiliteitsvoertuigen. Het dialogeert natuurlijk met andere iconische referenties uit die tijd zoals Willème, Saviem of andere Franse utiliteitsvoertuigen die de glorieuze dertig jaren kenmerkten.
Voor verzamelaars die gespecialiseerd zijn in vintage Franse auto's, vormt dit stuk een ideale aanvulling op een collectie die is gericht op voertuigen uit de jaren 1950 of modellen uit de jaren 1960. Het harmoniseert ook met verzamelingen van Dinky Toys of andere reproducties van Franse industriële voertuigen.
Deze miniatuur zal zowel de geliefden van de Franse industriële geschiedenis als de liefhebbers van bouwvoertuigen aanspreken en vormt een referentiestuk voor het begrijpen van de technologische en esthetische evolutie van zwaar transport tijdens de gouden tijd van de Franse industrie.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible