Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Deze miniatuur van de PEGASO Z-206 tankwagen uit 1956 vertegenwoordigt een van de meest iconische bedrijfsvoertuigen in de Spaanse auto-industrie. Dit model, met opmerkelijke zorg gereproduceerd op schaal 1:43, legt perfect de essentie vast van deze robuuste tankwagen die de Europese wegen van de jaren 50 kenmerkte.
Dit verzamelobject is bedoeld voor autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke miniaturen die trouw zijn aan de originele modellen. Het uitzonderlijke detailniveau en de historische nauwkeurigheid maken deze reproductie tot een waar bewijs van de Spaanse techniek uit die tijd.
De PEGASO Z-206 werd in 1956 gelanceerd door het Spaanse bedrijf ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones SA) als onderdeel van zijn assortiment zware bedrijfsvoertuigen. Deze tankwagen betekende een belangrijke technologische doorbraak voor de Iberische auto-industrie en combineerde robuustheid met een aanzienlijk laadvermogen.
Uitgerust met een krachtige dieselmotor en een speciaal voor vloeistoftransport ontworpen carrosserie, viel de Z-206 op door zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Dankzij het ontwerp kon hij een breed scala aan stoffen vervoeren, van water en brandstoffen tot industriële chemicaliën. De ruime en ergonomische cabine bood chauffeurs veel comfort tijdens lange ritten.
Dit voertuig was niet alleen in Spanje, maar ook in andere Europese landen en Latijns-Amerika een groot commercieel succes . Het droeg bij aan de reputatie van PEGASO op de internationale markt.
PEGASO, opgericht in 1946, groeide in de decennia van wederopbouw na de Burgeroorlog uit tot het toonaangevende merk in de Spaanse auto-industrie . Het bedrijf, ontstaan uit de as van het voormalige Hispano-Suiza, kreeg de opdracht een uitgebreid assortiment bedrijfsvoertuigen te ontwikkelen om te voldoen aan de behoeften van zowel de binnenlandse als de internationale markt.
In de jaren 50 positioneerde PEGASO zich als een innovatieve fabrikant die geavanceerde technologieën ontwikkelde voor zijn vrachtwagens en touringcars. Het Spaanse merk concurreerde met grote Europese fabrikanten zoals MAN, Volvo en Mercedes-Benz en bood robuuste voertuigen aan die perfect waren aangepast aan de moeilijke klimatologische omstandigheden en wegomstandigheden van het Iberisch Schiereiland.
De geschiedenis van PEGASO getuigt van de industriële ambitie van het Spanje van Franco, dat ernaar streefde zijn technologische autonomie in alle strategische sectoren, waaronder de auto-industrie, te ontwikkelen .
De PEGASO Z-206-tanker werd al snel een onmisbare metgezel voor transportbedrijven en lokale overheden in heel Zuid-Europa. Zijn geschiedenis is nauw verbonden met de economische ontwikkeling van Spanje in de jaren 50 en 60, een periode waarin het land een aanzienlijke industriële groei doormaakte.
Deze tankers waren vooral populair in landbouw- en industriegebieden , waar ze brandstof leverden aan afgelegen boerderijen en bouwplaatsen. Dankzij hun legendarische robuustheid konden ze over wegen rijden die vaak in slechte staat waren, en hun kostbare lading veilig vervoeren.
Een bekende anekdote vertelt over een Pegaso Z-206 die meer dan dertig jaar in gebruik was bij een landbouwcoöperatie in Castilië en die meer dan een miljoen kilometer aflegde zonder ooit een grote storing te krijgen. Deze uitzonderlijke levensduur droeg bij aan de reputatie van het Spaanse merk op het gebied van betrouwbaarheid.
Het karakteristieke ontwerp van de cilindrische tank en de vaak kleurrijke kleurstelling zorgden ervoor dat de auto een bekend verschijnsel werd op de Spaanse wegen. Het model symboliseerde de voortschrijdende modernisering van het nationale wagenpark voor bedrijfswagens.
Deze miniatuur van de PEGASO Z-206 tankwagen past perfect in elke verzameling vrachtwagens en bedrijfswagens. Hij past perfect bij andere vintage modellen, met name miniaturen uit de jaren 50 , die dezelfde industriële esthetiek delen.
Verzamelaars met een passie voor de Europese autogeschiedenis zullen het leuk vinden om deze auto te combineren met Mercedes-Benz , Volvo of Scania -modellen uit dezelfde periode. Zo ontstaat een compleet beeld van het Europese wegtransport uit die tijd.
Deze tentoonstelling is met name bedoeld voor liefhebbers van bedrijfsvoertuigen en industriële geschiedenis die op zoek zijn naar authentieke, gedocumenteerde modellen. Het is tevens een uitstekend startpunt voor het ontdekken van de wereld van minder bekende buitenlandse merken die net zo fascinerend zijn als traditionele Franse fabrikanten.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible