Chevrolet "Corvair" Blau Dinky-Toys (Atlas Uitgave) - Nr. 552
Schaal 1/43
Uitgever Atlas
Met doos
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
Deze Chevrolet Corvair Blau Dinky-Toys heruitgave van Atlas vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen van de Dinky-Toys serie uit de jaren '60. Deze miniatuur in schaal 1/43 vangt perfect de avant-gardistische geest van deze revolutionaire Amerikaanse auto, met zijn elegante carrosserie en karakteristieke blauwe kleur.
Een echt verzamelobject voor liefhebbers van Amerikaanse auto's en Dinky-Toys artikelen, deze miniatuur Corvair getuigt van de technische en esthetische durf van General Motors aan het begin van de jaren '60.
Gelanceerd in 1959 voor het modeljaar 1960, markeerde de Chevrolet Corvair een volledige breuk met de Amerikaanse autoconventies van die tijd. General Motors wilde een compacte auto creëren die kon concurreren met Europese importen, met name de Volkswagen Kever, die op de Amerikaanse markt terrein won.
Dit voertuig onderscheidde zich door zijn luchtgekoelde zescilinder-boxermotor, gemonteerd aan de achterkant, een volledig ongebruikelijke configuratie voor een Amerikaanse productiewagen. De monocoque carrosserie en het strakke ontwerp, ontworpen door het team van Bill Mitchell, boden een opvallend contrast met de imposante Amerikaanse auto's met glimmend chroom uit die periode.
Ondanks zijn innovatieve karakter en behoorlijke rijkwaliteiten kende de Corvair een gematigd commercieel succes, met ongeveer 1,8 miljoen geproduceerde exemplaren in tien jaar. De productie stopte in 1969, mede als gevolg van controverses over de wegligging en de verschuiving van de markt naar andere segmenten.
Op het moment van de lancering van de Corvair had Chevrolet al tientallen jaren een dominante positie op de Amerikaanse automarkt. Het merk, opgericht in 1911 door Louis Chevrolet en William Durant, was de massamarktdivisie van General Motors geworden en bood toegankelijke maar technisch geavanceerde voertuigen aan.
De jaren '60 waren een periode van intense experimenten voor Chevrolet, dat tegelijkertijd de compacte Corvair, de sportieve Corvette ontwikkelde en zich voorbereidde op de komst van de legendarische Camaro. Deze diversificatie getuigde van de wil van de fabrikant om alle marktsegmenten te dekken, van economische auto's tot prestige-modellen, terwijl het zijn identiteit als populaire en betrouwbare merk behield.
De Chevrolet Corvair ging de geschiedenis in om redenen die veel verder gaan dan haar technische kwaliteiten. In 1965 publiceerde de advocaat en activist Ralph Nader "Unsafe at Any Speed", een boek dat de veiligheidsmislukkingen van de Amerikaanse auto-industrie aan de kaak stelde. Het eerste hoofdstuk, getiteld "The Sporty Corvair - The One-Car Accident", beschuldigde specifiek de Corvair van het veroorzaken van ongelukken vanwege zijn onvoorspelbare gedrag in bochten.
Nader wees op de bijzondere gewichtsverdeling van de auto, met de motor achterin en de weinig geavanceerde voorophangingen van de eerste modellen, wat inderdaad plottwist kon veroorzaken. General Motors reageerde controversieel door privé-detectives in te huren om Nader in de gaten te houden, een beslissing die tegen de fabrikant keerde toen de zaak openbaar werd.
Paradoxaal genoeg droeg deze controverse bij aan het maken van de Corvair een cultureel symbool van de jaren '60, dat zowel technische innovatie als maatschappelijke vraagstukken van dit tumultueuze decennium belichaamde. Vandaag herkennen verzamelaars en liefhebbers haar intrinsieke kwaliteiten, met name de sportieve versies Monza en Corsa die opmerkelijke prestaties boden.
De Corvair-zaak had ook blijvende gevolgen voor de auto-industrie, en versnelde de invoering van federale regelgeving over auto-veiligheid in de Verenigde Staten en transformeerde Ralph Nader in een iconische figuur van consumentenbescherming.
Deze Dinky-Toys Corvair heeft een bijzondere plaats in de wereld van Amerikaanse autominiaturen. Ze vertegenwoordigt perfect de innovatieve geest van de fabrikanten uit Detroit aan het begin van de jaren '60, een periode waarin de auto-industrie experimenteerde met nieuwe technische en esthetische oplossingen.
Deze miniatuur past perfect in een collectie die is gewijd aan Chevrolet miniatuurauto's, naast andere iconische modellen zoals de Corvette of Camaro. Ze vindt ook haar plaats onder de Dinky-Toys heruitgave Atlas, een reeks die de erfenis van dit mythische merk uit de Franse speelfilmwereld voortzet.
Autoliefhebbers uit de jaren '60 vinden het een ideale aanvulling op de buitenlandse miniatuurauto's uit deze revolutionaire tijd. Deze Corvair communiceert bijzonder goed met de Europese miniaturen uit dezelfde periode, waarbij de verschillende technische en esthetische benaderingen worden geïllustreerd die de internationale auto-industrie van dit fascinerende decennium kenmerkten.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is