Beige Citroën 2 CV met zwart dak uit 1963
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze beige Citroën 2CV uit 1963 met zwart dak (schaal 1:43) is een van de meest iconische modellen uit de Franse autogeschiedenis. Met zijn kenmerkende tweekleurige carrosserie en direct herkenbare vormen legt deze miniatuur perfect de essentie van de "Deuche" vast in zijn volwassen jaren 60-uitvoering.
Deze getrouwe reproductie is bedoeld voor gepassioneerde verzamelaars van Franse auto's en is een waardevol bewijs van de Franse industriële vindingrijkheid. Elk detail is zorgvuldig gereproduceerd om een authentiek en blijvend verzamelobject te bieden.
De Citroën 2CV, officieel gelanceerd in 1948 op de Autosalon van Parijs, was revolutionair in zijn ontwerp. In 1963, het jaar van ons miniatuurmodel, had de "Deuche" al de harten van de Fransen veroverd en zich gevestigd als het symbool van de democratisering van de auto-industrie. Deze periode markeerde het hoogtepunt van zijn populariteit en de verkoopcijfers bleven groeien.
Het model uit 1963 profiteerde al van diverse verbeteringen ten opzichte van de eerdere versies: een krachtigere motor, verbeterd comfort en verfijndere afwerkingen. De beige en zwarte dakcombinatie was destijds bijzonder populair en zorgde voor een elegant contrast dat de strakke lijnen van het voertuig benadrukte.
Dit jaar, 1963, markeert ook een keerpunt voor de 2 CV, die steeds meer internationaal werd geëxporteerd. Het bewijst dat de Franse vindingrijkheid ook ver buiten de Franse grenzen kon verleiden.
In 1963 maakte Citroën een snelle groei door onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Bercot. Het merk Chevron onderscheidde zich door zijn innovatieve benadering van de auto , waarbij functionaliteit en technische originaliteit voorop stonden. In die tijd ontwikkelde Citroën tegelijkertijd de 2 CV voor de populaire markt en bereidde het de revolutionaire DS voor, waarmee het aantoonde dat het alle segmenten kon bedienen.
De filosofie van het merk was gebaseerd op het idee om voertuigen te creëren die toegankelijk zijn voor een zo groot mogelijk publiek, met geavanceerde technische oplossingen. Deze aanpak, perfect belichaamd door de 2CV, maakte Citroën tot een unieke fabrikant in het wereldwijde autolandschap van de jaren 60.
Het jaar 1963 markeerde ook het begin van een tijdperk van hoge productie voor Citroën, waarbij de fabrieken op volle capaciteit draaiden om aan de snelgroeiende Europese vraag te voldoen.
De Citroën 2CV uit 1963 was niet zomaar een vervoermiddel; hij groeide al snel uit tot een belangrijk cultureel symbool. Dat jaar onderging Frankrijk een ingrijpende maatschappelijke transformatie, en de 2CV ging met deze verandering mee door de auto te democratiseren. In tegenstelling tot de imposante Amerikaanse voertuigen van die tijd, stond hij voor eenvoud en efficiëntie.
Een grappige anekdote vertelt over een Britse journalist die in 1963 de robuustheid van de 2CV op de proef stelde door met volle snelheid over een geploegd veld te rijden. De auto hield zich niet alleen staande, maar finishte de race ook sneller dan verwacht. De journalist was vergeten dat de revolutionaire vering van de 2CV ontworpen was om zelfs de slechtste wegdekken te absorberen.
Datzelfde jaar verscheen de 2CV voor het eerst in Franse films, met name in populaire komedies, waar hij de Franse geest belichaamde: vindingrijk, zuinig, maar verschrikkelijk efficiënt. Hij groeide geleidelijk uit tot de anti-auto bij uitstek, die trots zijn verschil met de autonormen van die tijd benadrukte.
De beige en zwarte dakversie was vooral populair bij Parijse intellectuelen en kunstenaars, die er een vorm van discrete elegantie in zagen, ver verwijderd van de opzichtigheid van grote auto's. Deze kleurrijke combinatie was onbewust de standaard geworden van een hele generatie op zoek naar authenticiteit.
Deze Citroën 2 CV uit 1963 hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's . Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen, zoals Peugeot-miniaturen uit dezelfde periode of Renault-modellen uit de jaren 60.
Verzamelaars zullen het vooral leuk vinden om het te combineren met andere Citroën-miniatuurauto's om de evolutie van het merk Chevron te herbeleven. Dit exemplaar past ook perfect in een thematische verzameling auto's uit de jaren 60 , een bloeiende periode voor de Franse auto-industrie.
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een gepassioneerde liefhebber van klassieke auto's , deze Citroën 2 CV uit 1963 is een verstandige keuze. Hij getuigt van een tijdperk waarin Franse auto's schitterden door hun originaliteit en creativiteit, waarden die deze miniatuur voortzet met trouw en respect voor het Franse auto-erfgoed.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dit is mijn ... n-de bestelling bij Bernard Miniatures, en ik moet toegeven dat ik het moeilijk vind om negatieve punten te vinden! Het enige punt is mijn moeite om de drang te weerstaan af en toe een of twee modellen te bestellen ... De bestellingen komen op tijd aan, de modellen zijn zorgvuldig verpakt; Perfect!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible