JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1:18
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Ontdek deze prachtige miniatuur Citroën 2 CV uit 1966 in zijn blauwe uitvoering met zwart dak, geproduceerd door SOLIDO onder referentie 8028. Deze getrouwe reproductie vangt de essentie van de legendarische "Deudeuche" in zijn mooiste verschijning uit de jaren 60. Een waar verzamelobject voor liefhebbers van Franse auto's, deze miniatuur toont het vakmanschap van SOLIDO op het gebied van autoproductie.
Dit stuk past perfect in de wereld van Franse miniatuurauto's en vormt een eerbetoon aan een van de meest emblematische modellen van de Franse auto-industrie.
In 1966 bereikte de Citroën 2 CV een fase van volle rijpheid, achttien jaar na de revolutionaire lancering op de Autosalon van Parijs in 1948. Dit jaar markeerde een belangrijke mijlpaal in de evolutie van de "Deux Chevaux" met significante technische verbeteringen die het originele concept van André Lefèbvre en Flaminio Bertoni perfectioneerden.
De 2 CV uit 1966 profiteerde onder andere van een luchtgekoelde tweecilindermotor van 425 cm³ die 18 pk ontwikkelde, een bescheiden vermogen maar perfect afgestemd op de filosofie van het voertuig. De onderling verbonden torsiestangvering, een waar technische handtekening van de auto, biedt uitzonderlijk rijcomfort op alle soorten terrein. Dit jaar zag ook de introductie van nieuwe kleuren, waaronder deze prachtige blauw met zwart dak die een stedelijk publiek aansprak dat op zoek was naar originaliteit.
Het commerciële succes van de 2 CV verwaterde niet in dit decennium van de jaren 60, waarin het zich vestigde als een symbool van de auto-democratisering in Frankrijk, dat alle sociale lagen bereikte dankzij de betaalbare prijs en de lage onderhoudskosten.
De jaren 60 vormen een keerpunt voor Citroën, onder leiding van Pierre Bercot die André Citroën opvolgde. Het merk met de chevrons navigeerde tussen traditie en innovatie, vertrouwend op het populaire succes van de 2 CV terwijl het zich voorbereidde op de toekomst met revolutionaire projecten zoals de toekomstige DS.
Tijdens dit decennium consolideerde Citroën zijn reputatie als automobielinnovator door zijn iconische technologieën te perfectioneren: de hydropneumatische vering, vooruitstrevende technische oplossingen en een gedurfde ontwerpen. Het Franse merk bewees zich als een creatieve alternatieve tegen Duitse en Italiaanse fabrikanten, en cultiveerde een unieke identiteit in het Europese automotive landschap. Deze periode zag de geboorte van een ware Citroën-cultuur, een mengeling van Franse pragmatisme en technische durf die aantrekkingskracht had, ver buiten de grenzen van het hexagon.
De blauwe 2 CV van 1966 verbergt een fascinerend verhaal dat verband houdt met de sociale veranderingen van die tijd. Deze kleur, genoemd "Myosotis-blauw" in de Citroën-catalogus, was bijzonder geliefd bij de studerende jeugd en Parijse kunstenaars die het hun favoriete voertuig maakten om door Europa te reizen op zoek naar vrijheid.
Een anekdote vertelt dat in mei 1968 vele blauwe 2 CV's door de straten van Parijs reden, studenten en intellectuelen vervoerden naar de amphitheaters en barricades. Deze kleur was zo symbolisch voor de protestbeweging geworden dat sommige eigenaren het liefdevol "de blauwe revolutie" noemden. De gendarmes van die tijd hadden zelfs geleerd om deze bijzonder mobiele voertuigen te herkennen, die moeilijk te onderscheppen waren.
Deze blauwe tint met zwart dak was ook een esthetische keuze die werd gezocht door modefotografen die het als accessoire in hun fotoshoots gebruikten, met name aan de Côte d'Azur waar het prachtig contrasteerde met het Mediterraanse blauw. Zo werd de blauwe 2 CV van 1966 zonder opzet een van de meest opvallende visuele symbolen van de Franse jaren zestig.
Deze Citroën 2 CV SOLIDO in schaal 1/18 vindt natuurlijk zijn plaats in het hart van verzamelingen gewijd aan Franse miniatuurauto's en harmoniseert perfect met andere modellen van het chevronmerk. Het vormt een uitstekende aanvulling op bestaande Citroën 2CV-verzamelingen en voegt een gewilde kleurvariant toe.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren 60 zullen in deze miniatuur een authentiek getuigenis van de tijd vinden, terwijl liefhebbers van SOLIDO de kenmerkende afwerkingskwaliteit van de Franse fabrikant kunnen waarderen. Deze schaal 1/18 biedt een prestigieuze presentatie en integreert harmonieus in de collecties van de meest veeleisende verzamelaars van 1/18-schaal.
Of u nu een gevestigde verzamelaar van Citroën miniaturen bent of een liefhebber van klassieke auto’s 1950-1979, deze blauwe 1966 2 CV zal uw collectie verrijken door een vleugje kleur en historische authenticiteit toe te voegen die bijzonder gewaardeerd wordt door kenners.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Citroën DS 21 oranje met zwart dak nummer 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referentie V4392
30,00 €
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 kg donkergroen uit 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO (gespoten??)
25,00 €
1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is