Citroën 2 CV racebeker (met nummer 25)
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze miniatuur Citroën 2 CV racebeker draagt trots het nummer 25 en vertegenwoordigt een van de meest spectaculaire versies van de legendarische "Deudeuche". Deze getrouwe reproductie legt de competitieve geest die deze populaire races bezielde perfect vast en transformeert de bescheiden volkswagen tot een echte circuitracewagen .
Deze miniatuur is bestemd voor verzamelaars die gek zijn op Franse auto's en is een waardevolle getuigenis van het tijdperk waarin de 2 CV de plattelandswegen verruilde voor de circuits, wat een uniek schouwspel opleverde, een mix van nostalgie en adrenaline.
Hoewel de Citroën 2CV in de jaren 30 werd ontworpen als een populaire auto voor openbaar vervoer, vond hij al snel zijn weg naar de amateurracewereld. De 2CV-races, die in de jaren 70 hun intrede deden, transformeerden deze bescheiden auto tot een ster op het circuit en zorgden voor een uniek schouwspel waarin sportiviteit en gezelligheid hand in hand gingen.
Bij deze specifieke wedstrijden lag de nadruk meer op gelijke kansen dan op pure prestaties, wat resulteerde in spannende en spectaculaire races waarbij de vaardigheid van de coureur belangrijker was dan het motorvermogen. De 2CV-racewagen behield de meeste originele kenmerken, met enkele veiligheids- en esthetische aanpassingen die hem zijn zeer bijzondere uiterlijk gaven.
Het succes van deze evenementen duurde tientallen jaren en maakte 2CV-races tot een uniek cultureel fenomeen in de geschiedenis van de Franse auto's, waarbij passie voor auto's en feestvreugde werden gecombineerd.
André Citroën richtte zijn merk in 1919 op met de ambitie om de auto te democratiseren. Vanaf het begin onderscheidde Citroën zich door zijn innovatieve aanpak van autoproductie en de wens om auto's voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk te maken. Het merk Chevron ontwikkelde al snel een unieke expertise in originele technische oplossingen .
In de jaren 30, toen de 2CV voor het eerst werd ontworpen, maakte Citroën een moeilijke periode door, maar bleef innoveren. Het TPV-project (Très Petite Voiture), dat zou leiden tot de geboorte van de 2CV, illustreert perfect de filosofie van het merk: een eenvoudige, robuuste en zuinige auto creëren die de mobiliteit op het Franse platteland kon transformeren. Deze revolutionaire aanpak maakte Citroën tot een belangrijke speler in de democratisering van de auto in Europa.
De geschiedenis van de 2CV-races begon eigenlijk per ongeluk in de jaren 70. Het begon allemaal toen een paar liefhebbers besloten om races te organiseren met hun eigen 2CV's en deze bedrijfsvoertuigen om te bouwen tot echte, handgemaakte racemachines. Het concept sloeg meteen aan: identieke auto's, gecontroleerde budgetten en bovenal spektakel gegarandeerd door de onvoorspelbaarheid van deze ongewone machines.
Deze wedstrijden kregen al snel een nationale dimensie en trokken duizenden toeschouwers die kwamen applaudisseren voor deze asfaltgladiatoren , die eruit zagen als gewone auto's. De coureurs streden in hun vindingrijkheid om hun voertuigen te optimaliseren zonder de oorspronkelijke geest van de 2CV te verstoren, wat een unieke sfeer creëerde die serieuze sportiviteit combineerde met een goed humeur.
Het fenomeen groeide zo sterk dat Citroën besloot zich er officieel mee te bemoeien en gestructureerde kampioenschappen te organiseren die tot wel 30.000 toeschouwers trokken. Deze uitzonderlijke populariteit transformeerde de bescheiden 2CV tot een waar cultureel icoon, een symbool van een tijdperk waarin de auto nog rijmde op puur plezier en gezelligheid.
Ook vandaag de dag blijven deze legendarische races de legende van de 2CV voeden. Miniaturen zoals deze houden de herinnering aan deze uitzonderlijke momenten levend, waarop de volksauto de koningin van het circuit werd.
Deze Citroën 2 CV Racing Cup past natuurlijk perfect in elke collectie gewijd aan Franse auto's. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of andere versies van de 2 CV , en vormt een coherent geheel dat de geschiedenis van het merk Chevron illustreert.
Gepassioneerde racewagenverzamelaars zullen dit exemplaar bijzonder waarderen, omdat het een weinig bekend maar fascinerend aspect van de Franse autosportgeschiedenis illustreert. Het is de perfecte aanvulling op een verzameling Franse miniaturen en voegt een unieke sportieve dimensie toe.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die de wereld van de populaire racesport willen ontdekken. Het is ook een uitstekend startpunt voor het verkennen van miniatuurcollecties op schaal 1/43 , een ideaal formaat om een bestaande collectie klassieke voertuigen te starten of uit te breiden.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible