Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
Deze miniatuur Citroën 2 CV racebeker draagt trots het nummer 25 en vertegenwoordigt een van de meest spectaculaire versies van de legendarische "Deudeuche". Deze getrouwe reproductie legt de competitieve geest die deze populaire races bezielde perfect vast en transformeert de bescheiden volkswagen tot een echte circuitracewagen .
Deze miniatuur is bestemd voor verzamelaars die gek zijn op Franse auto's en is een waardevolle getuigenis van het tijdperk waarin de 2 CV de plattelandswegen verruilde voor de circuits, wat een uniek schouwspel opleverde, een mix van nostalgie en adrenaline.
Hoewel de Citroën 2CV in de jaren 30 werd ontworpen als een populaire auto voor openbaar vervoer, vond hij al snel zijn weg naar de amateurracewereld. De 2CV-races, die in de jaren 70 hun intrede deden, transformeerden deze bescheiden auto tot een ster op het circuit en zorgden voor een uniek schouwspel waarin sportiviteit en gezelligheid hand in hand gingen.
Bij deze specifieke wedstrijden lag de nadruk meer op gelijke kansen dan op pure prestaties, wat resulteerde in spannende en spectaculaire races waarbij de vaardigheid van de coureur belangrijker was dan het motorvermogen. De 2CV-racewagen behield de meeste originele kenmerken, met enkele veiligheids- en esthetische aanpassingen die hem zijn zeer bijzondere uiterlijk gaven.
Het succes van deze evenementen duurde tientallen jaren en maakte 2CV-races tot een uniek cultureel fenomeen in de geschiedenis van de Franse auto's, waarbij passie voor auto's en feestvreugde werden gecombineerd.
André Citroën richtte zijn merk in 1919 op met de ambitie om de auto te democratiseren. Vanaf het begin onderscheidde Citroën zich door zijn innovatieve aanpak van autoproductie en de wens om auto's voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk te maken. Het merk Chevron ontwikkelde al snel een unieke expertise in originele technische oplossingen .
In de jaren 30, toen de 2CV voor het eerst werd ontworpen, maakte Citroën een moeilijke periode door, maar bleef innoveren. Het TPV-project (Très Petite Voiture), dat zou leiden tot de geboorte van de 2CV, illustreert perfect de filosofie van het merk: een eenvoudige, robuuste en zuinige auto creëren die de mobiliteit op het Franse platteland kon transformeren. Deze revolutionaire aanpak maakte Citroën tot een belangrijke speler in de democratisering van de auto in Europa.
De geschiedenis van de 2CV-races begon eigenlijk per ongeluk in de jaren 70. Het begon allemaal toen een paar liefhebbers besloten om races te organiseren met hun eigen 2CV's en deze bedrijfsvoertuigen om te bouwen tot echte, handgemaakte racemachines. Het concept sloeg meteen aan: identieke auto's, gecontroleerde budgetten en bovenal spektakel gegarandeerd door de onvoorspelbaarheid van deze ongewone machines.
Deze wedstrijden kregen al snel een nationale dimensie en trokken duizenden toeschouwers die kwamen applaudisseren voor deze asfaltgladiatoren , die eruit zagen als gewone auto's. De coureurs streden in hun vindingrijkheid om hun voertuigen te optimaliseren zonder de oorspronkelijke geest van de 2CV te verstoren, wat een unieke sfeer creëerde die serieuze sportiviteit combineerde met een goed humeur.
Het fenomeen groeide zo sterk dat Citroën besloot zich er officieel mee te bemoeien en gestructureerde kampioenschappen te organiseren die tot wel 30.000 toeschouwers trokken. Deze uitzonderlijke populariteit transformeerde de bescheiden 2CV tot een waar cultureel icoon, een symbool van een tijdperk waarin de auto nog rijmde op puur plezier en gezelligheid.
Ook vandaag de dag blijven deze legendarische races de legende van de 2CV voeden. Miniaturen zoals deze houden de herinnering aan deze uitzonderlijke momenten levend, waarop de volksauto de koningin van het circuit werd.
Deze Citroën 2 CV Racing Cup past natuurlijk perfect in elke collectie gewijd aan Franse auto's. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of andere versies van de 2 CV , en vormt een coherent geheel dat de geschiedenis van het merk Chevron illustreert.
Gepassioneerde racewagenverzamelaars zullen dit exemplaar bijzonder waarderen, omdat het een weinig bekend maar fascinerend aspect van de Franse autosportgeschiedenis illustreert. Het is de perfecte aanvulling op een verzameling Franse miniaturen en voegt een unieke sportieve dimensie toe.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die de wereld van de populaire racesport willen ontdekken. Het is ook een uitstekend startpunt voor het verkennen van miniatuurcollecties op schaal 1/43 , een ideaal formaat om een bestaande collectie klassieke voertuigen te starten of uit te breiden.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is