Citroën 2 CV Dolly beige et grise (Norev) Bernard Miniatures

Citroën 2 CV Dolly beige en grijs (Norev)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën 2 CV Dolly beige et grise (Norev) Bernard Miniatures

Voiture miniature Citroën 2 CV Dolly beige en grijs (Norev)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Citroën 2CV Dolly: een Frans icoon in miniatuur

Deze beige en grijze Citroën 2CV Dolly miniatuur legt de essentie vast van een van de meest iconische auto's uit de Franse geschiedenis. Dit verzamelobject, zorgvuldig nagebouwd door Norev, is een authentiek bewijs van de Franse autokunst uit de jaren 80.

Deze miniatuur is bestemd voor gepassioneerde verzamelaars en liefhebbers van historische auto's en is een getrouwe weergave van de 2CV Dolly , deze tweekleurige versie die de laatste productiejaren van het legendarische model, ontworpen door André Lefèbvre, markeerde.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Citroën 2CV Dolly
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1985-1990
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: beige en grijs
  • Fabrikant: Norev
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Geschiedenis van de Citroën 2CV Dolly

De Citroën 2CV Dolly verscheen in 1985 als een van de laatste versies van de beroemde "Deudeuche". Deze tweekleurige versie werd ontworpen om de verkoop van een verouderd model nieuw leven in te blazen ten opzichte van de moderne concurrentie. De keuze voor contrasterende kleuren was gericht op het aantrekken van een jonger publiek, met behoud van het populaire en toegankelijke DNA van de 2CV.

Technisch gezien behield de Dolly de 602cc luchtgekoelde tweecilindermotor met een vermogen van 29 pk, een kenmerk dat de reeks sinds 1948 zo succesvol had gemaakt. De tweekleurige carrosserie, meestal met een dak en onderste delen in een contrasterende kleur, gaf de auto een unieke persoonlijkheid in het autolandschap van die tijd.

Deze speciale versie kende een matig commercieel succes, maar maakte een blijvende indruk met zijn esthetische originaliteit. Hij symboliseerde het einde van een tijdperk: de productie van de 2CV stopte definitief in 1990, na meer dan 5 miljoen geproduceerde exemplaren.

Citroën in de jaren 80

Ten tijde van de creatie van de Dolly maakte Citroën een periode van grote transformatie door. Het Franse merk, dat in 1976 door Peugeot werd overgenomen, wilde zijn imago moderniseren en tegelijkertijd zijn innovatieve erfgoed behouden. De 2CV Dolly maakte deel uit van deze aanpak en probeerde de carrière van een historisch model te verlengen.

De jaren 80 markeerden ook de hoogtijdagen van modellen zoals de BX en de voorbereiding van de toekomstige XM. Citroën jongleerde met traditie en moderniteit, tussen het erfgoed van de 2CV en de technologische ambities van de hydropneumatiek. Deze dualiteit kwam perfect tot uiting in de Dolly, een laatste knipoog naar de geschiedenis voordat hij definitief de bladzijde omsloeg.

De 2CV Dolly-anekdote

De geschiedenis van de 2CV Dolly is nauw verbonden met een gedurfde marketingstrategie van Citroën. De naam "Dolly" werd gekozen als verwijzing naar het beroemde gekloonde schaap, maar ook om jeugd en moderniteit te benadrukken. Deze naam contrasteerde bewust met het verouderde imago van de traditionele 2CV.

Een opmerkelijke anekdote betreft de lanceringscampagne. Citroën organiseerde in verschillende Franse steden wedstrijden waarbij deelnemers de exacte kleuren moesten raden van de Dolly die onder een zeil werd tentoongesteld. Deze actie zorgde voor een ware mediahype en toonde aan dat de 2CV zelfs aan het einde van zijn carrière nog steeds een grote aantrekkingskracht had op het Franse publiek.

Nog verrassender was dat sommige eigenaren van klassieke 2CV's hun voertuigen lieten overspuiten in de kleuren van Dolly, wat een onverwacht modefenomeen creëerde. Fanatieke clubs organiseerden zelfs bijeenkomsten exclusief gewijd aan de tweekleurige versies, al dan niet officieel.

De Dolly werd zo, ondanks zichzelf, een symbool van verzet tegen de modernisering van de auto-industrie in de jaren 80. Hij belichaamde de gehechtheid van de Fransen aan hun "Deudeuche" en weigerde deze zonder flair te laten verdwijnen. Deze emotionele dimensie verklaart het enthousiasme van hedendaagse verzamelaars voor deze specifieke versie.

Maak uw verzameling Citroën-miniaturen compleet

Deze miniatuur 2CV Dolly neemt een bijzondere plaats in in de verzamelaarswereld. Hij vertegenwoordigt niet alleen het hoogtepunt van de esthetische evolutie van de 2CV, maar is ook een bevoorrechte getuige van de Franse autogeschiedenis. Zijn relatieve zeldzaamheid maakt hem een gewild exemplaar voor liefhebbers van Citroën 2CV-miniatuurauto's .

Voor verzamelaars die een samenhangende collectie willen opbouwen, past deze Dolly perfect bij andere iconische Citroën-modellen. Hij vormt de perfecte aanvulling op een serie gewijd aan Citroën-miniaturen , naast de DS, Traction of Ami 8. Franse autoliefhebbers zullen hem ook graag combineren met Renault- of Peugeot -miniaturen uit dezelfde periode.

Deze Norev-reproductie is met name geschikt voor veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke exemplaren die trouw zijn aan de originele modellen. De zorgvuldige afwerking en de schaal van 1/43 maken het ook een uitstekende keuze voor liefhebbers van miniaturen in schaal 1/43 , een erkende standaard in de wereld van autoverzamelen.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires