Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1/43e
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Ontdek deze Citroën 2CV EDF busje miniatuur, een trouw reproductie van een iconisch voertuig dat tientallen jaren over de Franse wegen reed. Deze utilitaire versie van de beroemde Deudeuche, versierd in de blauwe livrei van Électricité de France, getuigt van een tijdperk waarin Franse publieke bedrijven iconische voertuigen gebruikten voor hun dagelijkse missies.
Deze verzamelminiatuur legt perfect de geest vast van een Frankrijk in de energie transformatie, waarbij de 2CV busje een symbool van toegankelijkheid en openbare dienstverlening werd voor iedereen.
Het Citroën 2CV busje werd geboren in 1951, enkele jaren na de lancering van de sedan die de Franse auto-industrie revolutioneerde. Deze utilitaire versie voldoet aan de behoeften van ambachtslieden, handelaren en publieke bedrijven die op zoek zijn naar een economisch, betrouwbaar en praktisch voertuig. Met zijn achterklep en geoptimaliseerde laadcapaciteit veranderde het de filosofie van de 2CV in een veelzijdig werktuig.
Het voertuig behoudt alle kwaliteiten die het succes van de sedanversie maakten: voorbeeldige mechanische eenvoud, verlaagd verbruik en het vermogen om op elk soort terrein te evolueren. Zijn luchtgekoelde tweetakt motor en revolutionaire vering stellen de technische teams van EDF in staat om gemakkelijk toegang te krijgen tot elektrische installaties, zelfs in de meest afgelegen gebieden van het Franse grondgebied.
Deze utilitaire versie kende een onmiddellijk succes bij publieke en private bedrijven en werd al snel een symbool van de Franse economie in reconstructie. De productie ging door tot 1978, wat bijna drie decennia van toegewijde service markeerde.
In de jaren 1950 beleefde Citroën een periode van creatieve wedergeboorte onder de leiding van André Citroën en later Pierre Boulanger. Het merk, opgericht in 1919, vestigde zich als een pionier van technische en sociale innovatie. De tijd van de 2CV correspondeert met een revolutionaire bedrijfsfilosofie: het democratizeren van de auto en toegankelijk maken voor de massa's, terwijl een baanbrekende technische benadering behouden blijft.
Het Franse bedrijf ontwikkelde toen een unieke expertise in het ontwerpen van populaire voertuigen zonder in te boeten op innovatie. Deze gouden periode zag de geboorte van revolutionaire technische oplossingen die de wereldwijde autobezit blijvend zouden beïnvloeden. De geschiedenis van Citroën in deze tijd loopt parallel met die van modern Frankrijk, gedreven door waarden van sociale vooruitgang en toegankelijkheid.
Een van de meest aangrijpende verhalen over de 2CV EDF busjes dateert uit de jaren 1960 tijdens de grote campagne voor plattelands elektrificatie in Frankrijk. In het kleine dorp Sainte-Énimie in Lozère werd de komst van elektriciteit jarenlang verwacht. De bewoners hadden een echte viering georganiseerd om het technische team van EDF te verwelkomen.
Maar op de ochtend van de grote dag blokkeerde een sneeuwstorm alle voertuigen... behalve het kleine blauwe 2CV busje van het team. Dankzij zijn lichtheid en unieke vering weet het de laatste kilometers van de bergweg te overwinnen. De technici arriveerden onder applaus, hun trouwe Deudeuche volgeladen met al het benodigde materiaal.
Deze anekdote, vastgelegd in de archieven van EDF, illustreert perfect hoe deze kleine utilitaire voertuigen stille ambassadeurs van de Franse modernisering zijn geworden. Ze hielpen om een nauwe band te creëren tussen grote publieke ondernemingen en de burgers, wat een toegankelijk en menselijk publiek dient.
Zelfs vandaag de dag herinneren voormalige technici van EDF met heimwee hun "blauwen", deze 2CV busjes die hen trouw volgden op alle missies, van de jaren 1950 tot de jaren 1970.
Deze Citroën 2CV EDF busje miniatuur past natuurlijk perfect in het rijk der lichte utilitaire voertuigen en is een ideale aanvulling voor verzamelingen gewijd aan reclamevoertuigen. Het harmoniseert perfect met andere modellen van de Citroën 2CV reeks, waardoor een complete reconstructie van alle versies van deze legendarische auto mogelijk is.
Geschiedenisliefhebbers van de Franse industrie zullen het waarderen om het te combineren met miniaturen van publieke diensten, waardoor een complete evocatie van het tijdperk van de Trente Glorieuses ontstaat. Dit stuk zal zowel Citroën verzamelaars als liefhebbers van utilitaire voertuigen of nostalgici van de grote Franse publieke ondernemingen aanspreken.
Met een schaal van 1/43 past het perfect in gestandaardiseerde verzamelingen en maakt het mogelijk om diorama's te creëren die doen denken aan Frankrijk in de jaren 1960, een periode van versnelde modernisering in het land.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Bruine Citroën GS uit 1971 (SPIEGELTJE ONTBREEKT)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E bruin uit 1981 (plexidoos)
25,00 €
Citroën Traction 11AL zwart uit 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H lang gebroken wit/beige? uit 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is