Modelauto's Citroën 2 CV geel Wegenwacht (pechhulp) Dinky-Toys (Atlas editie) - Nr. 562 H
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20Dinky-Toys%20(Atlas%20editie)%20-%20Nr.%20562%20H){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Citroën 2 CV Wegenwacht - Een authentieke miniatuur van de Nederlandse pechhulp
Deze Citroën 2 CV geel Wegenwacht reproduceert een van de meest iconische pechhulpvoertuigen uit Nederland uit de jaren 1960-70. Uitgegeven door Atlas in de Dinky-Toys collectie, vangt deze miniatuur de essentie van de beroemde "Deudeuche" in zijn utilitaire versie, met de kenmerkende gele kleurstelling van de Nederlandse pechhulp.
Deze Dinky-Toys heruitgave handhaaft de traditie van uitmuntendheid van het Britse merk en eert tegelijkertijd een over het hoofd gezien aspect van de Europese automobielgeschiedenis. Een waardevol verzamelobject dat zowel Citroën-liefhebbers als fans van de geschiedenis van pechhulpdiensten zal aanspreken.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën 2 CV Wegenwacht
- Merk: Citroën
- Jaar: Jaren 1960-70
- Schaal: 1/43
- Kleur: Geel Wegenwacht
- Fabrikant: Atlas (Dinky-Toys heruitgave)
- Referentie: Nr. 562 H
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Citroën 2 CV - Revolutionaire populaire auto
Gelanceerd in 1948 op de autosalon van Parijs, revolutioneert de Citroën 2 CV het concept van de populaire auto. Voor de oorlog ontworpen door André Lefèbvre en Flaminio Bertoni, voldoet zij aan de specificaties van Pierre-Jules Boulanger: vervoer van "twee boeren in klompen, 50 kg aardappelen of een tonnetje, met 60 km/u, voor 3 liter per 100 km." Haar luchtgekoelde 375 cm³ tweecilinder motor levert aanvankelijk 9 pk, voldoende voor deze revolutionaire auto die minder dan 500 kg weegt.
De 2 CV onderscheidt zich door haar opmerkelijke technische innovaties: onderling verbonden torsiestangvering, geopend dak van doek, overlappende deuren die de carrosserie versterken. Haar mechanische eenvoud en robuustheid maken het snel het ideale voertuig voor professionals, met name pechhulpdiensten die haar betrouwbaarheid en onderhoudsgemak waarderen.
Het commerciële succes overtreft alle verwachtingen. Tot 1990 in meer dan 5 miljoen exemplaren geproduceerd, verovert de 2 CV Europa en wordt een symbool van vrijheid en emancipatie, vooral in Nederland waar zij de Wegenwacht-vloot massaal uitrust.
Citroën in de jaren 1960-70 - Het gouden tijdperk van innovatie
Tijdens deze periode revolutioneert Citroën de autobezitter onder leiding van André Citroën en later Pierre Michelin. Het merk met de chevrons vermenigvuldigt de innovaties: stuurbekrachtiging, hydropneumatische vering, richtinggevende koplampen. De DS, gelanceerd in 1955, verwondert met haar avant-gardisme, terwijl de 2 CV de auto democratische maakt. Deze technologische dualiteit positioneert Citroën als de meest innovatieve fabrikant van zijn tijd.
Het bedrijf ervaart echter financiële turbulenties door zijn massale investeringen in onderzoek en ontwikkeling. De ontwikkeling van de Wankelmotor en nieuwe technologieën drukken de financiën. Deze situatie leidt in 1974 tot een fusie met Peugeot, maar doet niets af aan de creativiteit van de ontwerpafdelingen, die blijven revolutionaire technische oplossingen voorstellen.
De 2 CV profiteert van deze creatieve opwinding met constante evoluties: geleidelijke verhoging van de cilinderinhoud, verbetering van het comfort, commerciële varianten zoals de AK-vrachtwagen. Haar acceptatie door professionele diensten, met name de pechhulp, getuigt van haar uitzonderlijke robuustheid en praktische toepassing.
De Wegenwacht en de 2 CV - Een historische Nederlandse alliantie
In Nederland ontwikkelt de Wegenwacht (letterlijk "wegwacht") al in de jaren 1960 een revolutionaire pechhulpservice. In tegenstelling tot andere Europese landen waar hulp artisanale blijft, creëren de Nederlanders een georganiseerd netwerk dat het hele grondgebied bestrijkt. De Citroën 2 CV wordt snel het voertuig naar keuze voor patrouilles, omdat haar mechanische eenvoud reparaties ter plaatse met minimaal gereedschap mogelijk maakt.
De kenmerkende gele livery van de Wegenwacht wordt vertrouwd op de Nederlandse wegen. Deze speciaal uitgeruste 2 CV's vervoeren reserveonderdelen, gereedschappen en noodmaterialen. Hun kleine afmetingen maken snelle interventies mogelijk, zelfs in de drukke stadscentra van Amsterdam of Rotterdam. Wegenwachtmonteurs ontwikkelen een bijzondere expertise op de 2 CV die hen in staat stelt de meest complexe storingen te diagnosticeren en te repareren.
Deze samenwerking tussen Citroën en de Wegenwacht markeert de geschiedenis van de pechhulp in Europa. Het Nederlandse model inspireert andere landen, maar de symbiose tussen een voertuig en een dienst zal nooit deze perfectie bereiken. Wanneer de productie van de 2 CV stopt, eert de Wegenwacht haar door verschillende exemplaren in haar historische collecties te behouden, de ultieme erkenning voor een uitzonderlijke samenwerking.
Zelfs vandaag de dag herinneren oud-leden van de Wegenwacht zich met weemoed deze onverwoestbare gele 2 CV's die hen op de Nederlandse wegen vergezellen. Deze Dinky-Toys miniatuur blijft deze herinnering levend, en herinnert ons aan een tijd waarin Franse vindingrijkheid de Nederlandse efficiëntie op de Europese wegen diende.
Vervolledig uw miniatuursameling
Deze Citroën 2 CV Wegenwacht past perfect in de wereld van Citroën 2CV miniatuurauto's, een reeks die een van de meest gewilde is bij verzamelaars. Het complementeert de civiele versies van de "Deudeuche" perfect en voegt een unieke professionele en historische dimensie toe. Fans van Dinky-Toys zullen deze Atlas-heruitgave bijzonder waarderen, die de geest van de oorspronkelijke producties respecteert.
Verkeersliefhebbers zullen hierin een perfecte aanvulling voor verzamelingen van publieke dienstvoertuigen vinden. Deze miniatuur gaat perfect samen met andere Europese hulpvoertuigen en creëert een samenhangende thematische collectie. Het harmoniseert ook goed met de miniaturen uit de jaren 1960 en de Franse auto's uit dezelfde periode.
Dit stuk zal vooral aanspreken verzamelaars die gespecialiseerd zijn in de geschiedenis van de Europese pechhulpdiensten, een fascinerend niche-segment van miniatuurauto's. Zijn historische authenticiteit en relatieve zeldzaamheid maken het tot een slimme investering voor elke liefhebber van 1/43 miniaturen die op zoek is naar modellen die eruit springen.
Même marque : Citroën
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten