Modelauto's Blauwe Citroën Ami 6 uit 1961 (schaal 1/24)
schaal 1/24
Het karton onder de blister ontbreekt
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Een emblematische miniatuur van Franse auto's
Deze blauwe Citroën Ami 6 uit 1961 op schaal 1:24 is een uniek exemplaar voor elke automodelliefhebber. Deze miniatuur, een getrouwe weergave van een van de meest unieke modellen uit de Franse autogeschiedenis, legt de innovatieve geest en stijldurf die Citroën begin jaren 60 kenmerkten perfect vast.
Deze miniatuurreproductie is een waar verzamelobject en een waardevol getuigenis van een tijdperk waarin de Franse auto-industrie gedurfde esthetische risico's durfde te nemen om zich te onderscheiden van de internationale concurrentie.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Ami 6
- Merk: Citroën
- Jaar: 1961
- Schaal: 1/24e
- Kleur: Blauw
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het originele model: een stilistische revolutie
De Citroën Ami 6 werd in april 1961 gelanceerd als opvolger van de legendarische 2CV in het populaire autosegment. Ontworpen onder leiding van Flaminio Bertoni, Citroëns beroemde Italiaanse ontwerper, onderscheidde de Ami 6 zich door zijn omgekeerde achterruit , een uniek kenmerk in de autowereld dat hem de bijnaam "de omgekeerde auto" opleverde.
Technisch gezien nam de Ami 6 de beproefde mechaniek van de 2CV over met zijn 602 cc boxermotor, maar dan in een modernere en ruimere carrosserie. Het ontwerp was gericht op comfort en functionaliteit , met een opmerkelijk ruim interieur voor zijn bescheiden buitenafmetingen. Het model genoot een respectabel commercieel succes met meer dan 1,8 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1978.
Citroën: innovatie in dienst van de populaire automobiel
Begin jaren 60 maakte Citroën een periode van intense creatieve vernieuwing door. Na de triomf van de DS, die in 1955 werd gelanceerd, wilde het merk met de chevrons zijn populaire gamma moderniseren en tegelijkertijd de innovatieve geest behouden waar het bekend om stond. De Ami 6 maakte deel uit van deze gedurfde aanpak en bood originele technische oplossingen om het autocomfort te democratiseren.
Het merk Citroën, opgericht door André Citroën in 1919, onderscheidde zich altijd al door zijn vermogen om conventies uit te dagen . Van de eerste in massa geproduceerde Europese auto's tot de technische revoluties van de Traction Avant en vervolgens de DS, cultiveerde Citroën een imago van technologische pionier. De Ami 6 zette, ondanks zijn eenvoudige mechaniek, deze traditie van innovatie voort met zijn atypische design en interieurontwerp.
Een esthetiek die verdeelt en fascineert
De geschiedenis van de Ami 6 is onlosmakelijk verbonden met de esthetische controverse die hij vanaf zijn onthulling ontketende. De omgekeerde achterruit, zogenaamd ontworpen om de aerodynamica te verbeteren en de afvoer van vuil te vergemakkelijken, lokte destijds heftige reacties uit in de autopers. Sommige journalisten aarzelden niet om het ontwerp als "catastrofaal" of "afwijkend" te bestempelen.
Achter deze stilistische eigenheid ging echter een diep denkproces schuil. Flaminio Bertoni had deze originele technische oplossing ontworpen om verschillende problemen op te lossen: het zicht naar achteren in de regen verbeteren, de luchtstroom optimaliseren en een beter toegankelijke kofferbak creëren. Het publiek was echter verdeeld: degenen die de auto "lelijk" vonden en degenen die zijn eigenzinnige kant waardeerden.
Deze esthetische controverse droeg paradoxaal genoeg bij aan het mediasucces van de Ami 6. Hij werd al snel een symbool van Franse durf in autodesign en inspireerde zelfs enkele modeontwerpers uit die tijd die hem zagen als een vorm van schaamteloos avant-gardisme. Deze esthetische originaliteit maakt de Ami 6 vandaag de dag tot een icoon van het autodesign uit de jaren 60 .
De Ami 6 markeerde ook zijn tijd met zijn aanwezigheid in de Franse populaire cultuur. Hij was veelvuldig te zien in Nouvelle Vague-films, een symbool van een modern, ongeremd Frankrijk dat zich durfde te onderscheiden van de internationale normen. Deze culturele dimensie versterkt de aantrekkingskracht van deze atypische auto op hedendaagse verzamelaars.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuurversie van de Citroën Ami 6 past perfect in elke collectie gewijd aan iconische Franse auto's . Hij combineert perfect met andere Citroën-modellen, zoals de reproducties van de 2CV of de miniatuurversies van de Traction Avant , en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van het merk Chevron representeert.
De schaal 1/24 maakt een gedetailleerde presentatie mogelijk die de esthetische kenmerken van het originele model benadrukt. Deze miniatuur is met name bedoeld voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's uit de jaren 60 , maar ook voor liefhebbers van Citroën Ami-modellen in al hun variaties.
Naast de verzamelwaarde is deze miniatuur een uitstekend startpunt voor een verkenning van de wereld van populaire Europese sedans . Hij vormt een waardevolle aanvulling op een thematische collectie gewijd aan klassieke auto's uit de periode 1950-1979 , een periode van grote creativiteit in de Franse auto-industrie.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten