Citroën B2 van 1925 - Collectie RAMI vervaardigd door JMK

Citroën B2 van 1925 - Collectie RAMI vervaardigd door JMK

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën B2 van 1925 - Collectie RAMI vervaardigd door JMK

Voiture miniature Citroën B2 van 1925 - Collectie RAMI vervaardigd door JMK

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Fabrication française

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Hier is een getrouwe reproductie van de Citroën B2 van 1925, een van de meest iconische modellen van de opkomende Franse auto-industrie. Deze miniatuur vangt nauwkeurig de elegantie en innovatie die deze revolutionaire sedan uit de jaren 1920 kenmerkten.

Dit verzamelobject vertegenwoordigt een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van Citroën, waarmee de entree van het merk in het tijdperk van massaproductie in Europese stijl wordt gemarkeerd. Een must-have voor elke liefhebber van antieke Franse auto’s.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: B2
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1925
  • Schaal: 1/43
  • Fabricage: Frans
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Beschrijving van het originele model

Gelanceerd in 1921, vertegenwoordigde de Citroën B2 de culminatie van André Citroën's vroege inspanningen om de auto in Frankrijk te democratizeren. Geïnspireerd door Fordistische productiemethoden, markeerde deze vierdeurs sedan een breuk met de traditionele Europese autoambacht.

Het originele voertuig was uitgerust met een 1,3-liter viercilindermotor met 20 pk, waarmee een maximale snelheid van 60 km/u kon worden bereikt. De volledig stalen carrosserie, een opmerkelijke innovatie voor die tijd, bood ongekende robuustheid en veiligheid. De standaard elektrische verlichting en de elektrische starter maakten het tot een bijzonder modern model.

Met meer dan 90.000 exemplaren die tussen 1921 en 1926 werden geproduceerd, genoot de B2 een opmerkelijk commercieel succes, waardoor Citroën zich als een belangrijke fabrikant op de Franse markt kon vestigen en de weg kon vrijmaken voor toekomstige technische revoluties van het merk.

Citroën in de jaren 1920

In 1925 was André Citroën al erkend als een visionaire industrieel. Na het ontdekken van massaproductiemethoden tijdens een reis naar de Verenigde Staten, revolutioneerde hij de Franse auto-industrie door de fordistische principes toe te passen in zijn fabrieken aan de Quai de Javel.

Het merk met de chevrons beleefde een periode van snelle expansie. Innovaties volgden elkaar op: volledig stalen carrosserie, massaproductie, gestructureerd dealernetwerk. Citroën maakte niet alleen auto’s, maar creëerde een modern industrieel ecosysteem dat de Franse economie diepgaand beïnvloedde. Deze holistische benadering, die technische innovatie combineerde met gedurfde commerciële strategie, positioneerde Citroën als het symbool van de Europese auto-moderniteit in het licht van de Amerikaanse dominantie.

Een Ambassadeur van Franse Wegen

De Citroën B2 was een van de eerste Franse auto’s die massaal door de wegen van het Hexagon reed, waardoor de democratisering van autoverkeer werd bevorderd. André Citroën, een meester in communicatie, organiseerde talloze spectaculaire expedities met zijn voertuigen om hun betrouwbaarheid aan te tonen.

Een van de meest opmerkelijke anekdotes over de B2 betreft het gebruik ervan tijdens de eerste gemotoriseerde postverbindingen tussen Parijs en de departementen. Deze voertuigen, herkenbaar aan hun kenmerkende gele livery, werden bekend bij de landelijke bevolking die het moderne voertuig ontdekte. De post-B2 symboliseerde toen de technische vooruitgang ten dienste van de publieke dienstverlening.

Verrassender nog, verschillende B2's werden gebruikt door avonturiers van die tijd voor intercontinentale expedities. Deze veelpubliceerde expedities droegen bij aan de reputatie van robuustheid van het merk en voorspelden de toekomstige Citroën-avonturen zoals de Gele Cruise.

Deze avontuurlijke dimensie en de nabijheid van belangrijke gebeurtenissen van die tijd maken de B2 tot een bevoorrechte getuige van de sociale transformaties van de jaren 1920, een periode waarin de auto stopte met een luxe te zijn en geleidelijk een dagelijks hulpmiddel werd.

Voltooi uw Miniatuursamenstelling

Deze Citroën B2 van 1925 vindt van nature zijn plaats in elke collectie die is gewijd aan auto's uit de jaren 1920. Het past perfect naast andere iconische modellen uit dit revolutionaire decennium voor de Franse auto-industrie.

Samarters die gepassioneerd zijn over de geschiedenis van Citroën zullen het waarderen om deze naast andere modellen van het merk met de chevrons te presenteren, waardoor een samenhangende chronologie van de technische en esthetische evolutie van de fabrikant ontstaat. Deze miniatuur communiceert ook harmonieus met andere antieke Franse sedans uit dezelfde periode.

Of u nu een beginnende verzamelaar bent die de oorsprongen van de moderne auto wil begrijpen, of een expert die een chronologische serie wil aanvullen, deze B2 vertegenwoordigt een essentieel mijlpaal in de automobielgeschiedenis. De aanwezigheid verrijkt vooral collecties die zich richten op de 1/43-schaal, de optimale norm om de afwerkingsdetails te waarderen en tegelijkertijd een redelijke omvang te behouden.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.

H D

7 septembre 2026

Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires