De 1965 Citroën DS 19 Pallas Zwart vertegenwoordigt een van de meest revolutionaire automobielen in de Franse geschiedenis in een trouw beeld op schaal 1/43. Deze Auto Plus miniatuur vangt alle elegantie en technische gedurfheid van de sedan die haar tijd heeft gemarkeerd met vooruitstrevende innovaties.
Dit verzamelstuk is een must-have voor liefhebbers van Franse automobielen en verzamelaars van prestigieuze miniaturen, en getuigt van de creatieve genialiteit van Citroën in de jaren '60.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: DS 19 Pallas
- Merk: Citroën
- Jaar: 1965
- Schaal: 1/43
- Kleur: Zwart
- Fabrikant: Auto Plus
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Beschrijving van het echte model
De Citroën DS, die in oktober 1955 op de Autosalon van Parijs werd gelanceerd, revolutioneert de auto-industrie met zijn uitzonderlijke technische innovaties. De versie 19 Pallas van 1965 vertegenwoordigt de culminatie van verfijning in deze lijn, met hoogwaardige afwerkingen en ongeëvenaard comfort voor zijn tijd.
Het model wordt gekenmerkt door zijn revolutionaire hydropneumatische ophangingssysteem, stuurondersteuning, geassisteerde schijfremmen en een carrosserie met futuristische lijnen ontworpen door Flaminio Bertoni. De DS 19 ontwikkelt 83 pk dankzij zijn viercilinder motor van 1.911 cm³, waarmee 150 km/h kan worden bereikt met ongeëvenaard rijcomfort.
Deze uitzonderlijke sedan behaalde een sensatie van commercieel succes met meer dan 1,4 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1975, waarmee de aantrekkingskracht van dit avantgardistische voertuig, dat de normen van de Franse industrie opnieuw definieerde, wordt bevestigd.
Geschiedenis van het merk Citroën
In de jaren '60 vestigde Citroën zich als een visionaire fabrikant onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger. Het chevronmerk volgde zijn filosofie van technische innovatie en democratisering van de auto, die al in 1919 begon met de Franse massaproductie.
Opgericht in 1919 door André Citroën, verwierf het merk een reputatie voor technische gedurfheid met baanbrekende modellen zoals de Traction Avant in 1934. De jaren '50 en '60 markeren de gouden eeuw van Citroën met de gelijktijdige ontwikkeling van de DS en de 2CV, wat de capaciteit van het bedrijf aantoont om alle marktsegmenten te dekken met originele technische oplossingen.
De DS en Generaal de Gaulle
De geschiedenis van de DS 19 Pallas loopt parallel met die van de Franse Republiek zelf. Op 22 augustus 1962 ontsnapte de presidentiële DS van Generaal de Gaulle op wonderlijke wijze aan de aanslag van Petit-Clamart. Ondanks veertien kogelinslagen en lekke banden vervolgde de DS zijn weg met meer dan 100 km/h dankzij zijn volledig gekantelde wielen, waarmee de levens van de president en zijn vrouw werden gered.
Dit dramatische voorval transformeerde de DS in een symbool van veiligheid en betrouwbaarheid, wat haar reputatie als een uitzonderlijke auto definitief consolideert. De robuustheid van de constructie en de efficiëntie van de hydropneumatische ophangingen, zelfs met gescheurde banden, maakten indruk op de hele wereld en versterkten het prestige van de Franse auto-industrie.
Naast deze historische episode werd de DS de ambassadeur van de Franse verfijning op het internationale toneel. Gekozen door talloze beroemdheden en staatshoofden, belichaamt zij de Franse levenskunst en het technische genie tijdens de Glorie jaren.
Deze unieke historische dimensie verleent elke DS, en vooral de versie Pallas 1965, een bijzonder aura die het traditionele autokader overstijgt en raakt aan de hedendaagse Franse geschiedenis.
Vul uw collectie Franse miniaturen aan
Deze Citroën DS 19 Pallas 1965 past perfect in de wereld van prestigieuze Franse miniaturen. Het gaat op natuurlijke wijze in gesprek met andere iconen van Citroën, zoals de DS in haar verschillende varianten of modellen uit de jaren '60.
Verzamelaars zullen het waarderen om het te combineren met andere uitzonderlijke Franse sedans uit deze gouden periode, waardoor er een thematische samenhang ontstaat rond de gouden eeuw van de hexagonale auto. Deze miniatuur vindt ook zijn plek naast klassiekers van 1950-1979, een cruciale periode in de autogeschiedenis.
Bestemd voor liefhebbers van Franse auto's en veeleisende verzamelaars, zal deze DS 19 Pallas zowel geschiedenisliefhebbers als estheten gelukkig maken die gevoelig zijn voor de tijdloze elegantie van Flaminio Bertoni's lijnen en de mythe van een auto die de Franse verbeelding voor altijd heeft gemarkeerd, in stand houden.
