Dit miniatuur van de Citroën DS stationwagen van Solido vangt de tijdloze elegantie van een van de meest iconische stationwagens in de Franse autogeschiedenis. Met zijn off-white carrosserie en grijs dak, verfraaid met een dakdrager, reproduceert dit model trouw de familie- en reiszin die de DS in zijn stationwagonversie kenmerkte.
Dit verzamelstuk, referentie 1863 van Solido, is gericht op liefhebbers van Franse automobiles die het uitzonderlijke erfgoed van Citroën en zijn revolutionaire DS willen vieren. Het vindt natuurlijk zijn plek in elke collectie die is gewijd aan uitzonderlijke gezinsvoertuigen uit de jaren 1960-1970.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: DS stationwagen
- Merk: Citroën
- Jaar: Jaren 1960-1970
- Schaal: 1/43
- Kleur: Off-white met grijs dak
- Uitrusting: Dakdrager
- Fabrikant: Solido
- Referentie: 1863
- Beschermende case inbegrepen: Ja
Beschrijving van het echte model
De Citroën DS stationwagen werd geïntroduceerd in 1958, drie jaar na de lancering van de revolutionaire sedan. Deze gezinsversie behield alle technische innovaties die voor opschudding zorgden: hydropneumatische vering, stuurbekrachtiging en schijfremmen aan de voorkant. De DS stationwagen onderscheidde zich door zijn glazen achterklep en uitzonderlijke laadcapaciteit voor die tijd.
Technisch gezien deelde de DS stationwagen dezelfde basis als de sedan, met zijn 4-cilindermotor en optionele semi-automatische transmissie. De dakteruf, die vaak aanwezig was op deze modellen, getuigde van de reisbestemming van dit hoogwaardige gezinsvoertuig. Deze stationwagen sprak vooral rijke gezinnen en professionals aan die een ruim voertuig nodig hadden zonder af te doen aan prestige.
Het commerciële succes was opmerkelijk, hoewel minder dan dat van de sedan. De DS stationwagen vestigde zich als een referentie in het segment van luxe gezinsvoertuigen en ging met succes de Europese concurrentie van die tijd aan dankzij zijn uitzonderlijke rijkwaliteiten.
Geschiedenis van het merk Citroën
In de jaren 1960-1970, tijdens de productie van deze DS stationwagen, bevond Citroën zich in zijn gouden tijdperk van technische creativiteit. Onder invloed van André Citroën en zijn opvolgers vestigde het merk met de chevrons zich als een visionaire fabrikant die niet aarzelde om de gevestigde auto-normen te verstoren.
De DS, gelanceerd in 1955, vertegenwoordigde toen de culminatie van deze innovatie-filosofering. Het revoluties met zijn gedurfde technische oplossingen de Franse en Europese auto-industrie. Het Citroën merk in die tijd was synoniem voor avant-garde en trok een veeleisende klantenkring die gevoelig was voor technische vooruitgang. Deze welvarende periode ging vooraf aan de financiële moeilijkheden die zouden leiden tot de fusie met Peugeot in 1976.
De Citroën geest van deze gouden jaren was gekenmerkt door een voortdurende zoektocht naar comfort en innovatie, waarden die perfect belichaamd werden door de DS-reeks en zijn varianten, met name deze stationwagenversie die de revolutionaire kwaliteiten van de sedan naar het gezinssegment uitbreidde.
Een presidentieel en filmisch icoon
De Citroën DS stationwagen deelt met de sedan een unieke status als culturele icoon in Frankrijk. Terwijl de DS sedan de officiële auto was van de presidenten van de Franse Republiek van Charles de Gaulle tot Valéry Giscard d'Estaing, veroverde de DS stationwagen een ander terrein: dat van burgerlijke families en beroemdheden uit de entertainmentwereld van de jaren 1960-1970.
De Franse cinema van die tijd maakte veelvuldig gebruik van de DS stationwagen om een bepaalde Franse levensstijl te belichamen. Het komt in vele films voor als het voertuig van welgestelde gezinnen die op vakantie gaan, met zijn dakdrager vol bagage die de betaalde vakanties en sociale emancipatie van die tijd symboliseert. Dit beeld van vrijheid en ontsnapping is nog steeds verbonden met dit iconische model vandaag de dag.
Een leuke anekdote wil dat sommige eigenaren van DS stationwagens uit de jaren 1970 “familierally’s” organiseerden waarbij het comfort van de hydropneumatische ophangingssysteem op plattelandswegen werd getest. Deze informele bijeenkomsten hielpen de legende van dit voertuig te vestigen, dat in staat is om kilometers zonder vermoeidheid af te leggen, met een beladen dakkoffer en een gezin aan boord.
De DS stationwagen werd ook populair bij antiquairs en kunsthandelaren, die de ruime laadruimte en het prestigieuze merkimago waardeerden. Dit onverwachte professionele gebruik getuigde van de opmerkelijke veelzijdigheid van dit uitzonderlijke voertuig.
Complementeer uw miniatuursameling
Deze Citroën DS stationwagen van Solido vindt natuurlijk zijn plek in het hart van een collectie die is gewijd aan iconische Franse voertuigen. Het harmoniseert perfect met andere modellen uit de DS serie, waaronder sedans en cabriolets, om een representatief geheel van deze revolutionaire lijn te vormen. Verzamelaars die gepassioneerd zijn over Citroën miniatuurauto’s zullen hier een essentieel stuk vinden.
Voor liefhebbers van stationwagen miniaturen vormt dit model een absolute referentie. Het kan worden gepaard met andere Franse stationwagens van die tijd, zoals de Peugeot 404 of 504 stationwagen, om de evolutie van het Franse gezinsvoertuig te illustreren. Deze miniatuur past ook perfect in verzamelingen van de jaren 1960 en de jaren 1970.
Fans van Solido miniaturen apreciar de kenmerkende afwerkingskwaliteit van deze Franse fabrikant. Deze DS stationwagen maakt deel uit van de traditie van uitmuntendheid van Solido voor het reproduceren van Franse voertuigen en vult ideaal een collectie aan die gewijd is aan Franse auto’s of klassieke modellen uit deze gouden periode van de Franse autos.
