







Modelauto's Citroën Traction 11B Cabrio Bordeaux uit 1939 (plexi doos)
Echelle: 1/43ème

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Dit prachtige Citroën Traction 11B Cabrio Bordeaux uit 1939 vertegenwoordigt een van de meest elegante varianten van de revolutionaire Franse sedan. Zorgvuldig gereproduceerd op schaal 1/43, legt deze miniatuur nauwkeurig de avant-gardistische lijnen vast die de Europese autoschiedenis hebben gemarkeerd.
Een waar verzamelobject, deze reproductie eert een model dat technologische innovatie en Franse verfijning symboliseerde vlak voor de Tweede Wereldoorlog.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Traction 11B Cabrio
- Merk: Citroën
- Jaar: 1939
- Schaal: 1/43
- Kleur: Bordeaux
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Het originele model: een automobielrevolutie
De Citroën Traction Avant werd geboren in 1934 onder de impulsen van André Citroën en zijn ingenieur André Lefèbvre. Het 11B-model van 1939 vertegenwoordigt de kroon op vijf jaar technische evolutie. Deze revolutionaire sedan laat het traditionele gescheiden chassis achter zich en neemt een monocoque-constructie aan, een wereldprimeur die de auto-industrie tot vandaag beïnvloedt.
De Cabrio 11B onderscheidt zich door zijn 1,9-liter viertaktmotor die 46 pk levert, aan de voorkant geplaatst en stuwend op de voorwielen. Deze innovatieve architectuur bevrijdt het interieur, waardoor een royale binnenruimte ontstaat ondanks compacte buitenafmetingen. De uitzonderlijke wegligging voor die tijd is het resultaat van deze massa-verdeling en de onafhankelijke voorwielophangingen.
Commercieel gezien vestigde de Traction Avant zich snel als de norm voor moderne sedans. Ondanks een hoge verkoopprijs trok het een rijke klantenkring aan met zijn rijcomfort en betrouwbaarheid. Het exclusievere Cabrio spreekt liefhebbers van elegantie en onderscheid aan.
Citroën in 1939: innovatie en uitdagingen
In 1939 bevond Citroën zich in een complexe periode van zijn geschiedenis. Overgenomen door Michelin in 1935 na financiële moeilijkheden door de immense investeringen in de Traction Avant, ging het merk toch door met zijn technologische innovatie. Pierre-Jules Boulanger, de nieuwe directeur, gaf een filosofie prijs die was gericht op de democratisering van de moderne auto.
Het in 1919 door André Citroën opgerichte bedrijf had zich al onderscheiden door technologische durf: de eerste Europese fabrikant die de Ford-productielijn introduceerde, de lancering van populaire modellen zoals de 5CV en spectaculaire expedities door Afrika en Azië. In 1939, versterkt door deze avant-garde reputatie, verfijnde Citroën zijn Traction-reeks terwijl het in het geheim werkte aan een revolutionair project dat na de oorlog de 2CV zou worden.
Deze keerpuntperiode ziet Citroën zijn positie op de Europese markt consolideren, waar de Traction Avant al invloed uitoefent op concurrerende fabrikanten. Daarnaast ontwikkelt het merk zijn internationale verkoopnetwerk en anticipeert het op de uitbreiding na de oorlog.
Een filmster en een symbool van verzet
De Traction Avant Cabriolet overstijgt zijn status als simpel voertuig en wordt een waar cultureel icoon. In films belichaamt hij de Franse elegantie in tal van historische films. Maar het was tijdens de Tweede Wereldoorlog dat het zijn meest glorieuze kenmerken verkreeg, waarbij het het voertuig van keuze werd voor Franse verzetsstrijders.
Zijn legendarische betrouwbaarheid en relatieve onopvallendheid maakten het de ideale tool voor clandestiene missies. Vele getuigenissen melden het gebruik van de Traction voor het vervoeren van geheime documenten, het evacueren van geallieerde piloten, of het uitvoeren van sabotageacties. Zijn vermogen om lange afstanden te rijden zonder aanzienlijke onderhoud bleek cruciaal in deze riskante omstandigheden.
Later, in de jaren '50 en '60, wordt de Traction het voertuig van inspecteur Maigret in cinema en televisie. Deze associatie met het beroemde personage van Georges Simenon verankert zijn imago in de Franse collectieve verbeelding. Ook vandaag de dag symboliseert het een bepaald idee van Franse verfijning en nationale technische vindingrijkheid.
Verzamelaars zoeken vooral de Cabriolet-versies, die in beperkte hoeveelheden zijn geproduceerd en de essentie van de Franse levenskunst van voor de oorlog vertegenwoordigen. Deze zeldzaamheid verleent de miniatuur een sterke symbolische waarde onder liefhebbers van klassieke auto’s.
Voltooi uw miniatuurcollectie
Deze Citroën Traction 11B Cabrio vindt op natuurlijke wijze zijn plaats in het hart van een verzameling gewijd aan franse miniatuurauto's. Het harmoniseert prachtig met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of voertuigen uit de Traction collectie, die beschikbaar zijn in verschillende varianten.
Liefhebbers van klassiekers uit de jaren 1950-1979 zullen dit stuk waarderen dat de overgang tussen pre-oorlogse auto’s en post-oorlogse innovaties perfect illustreert. Het sluit ook mooi aan bij een thematische collectie gewijd aan cabriolets, naast andere legendarische cabrio’s.
Deze miniatuur is zowel voor ervaren verzamelaars als voor liefhebbers van autogeschiedenis die een trouw getuigenis van een belangrijke periode willen bezitten. Zijn schaal 1/43 maakt het perfect compatibel met de belangrijkste verzamelingen op de markt, met name die gewijd aan 1/43 miniaturen en modellen uit de jaren '30.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten


























































































































