


Modelauto's Groene Citroën DS cabriolet uit 1961 (Solido referentie 4569) (plexi box)
Schaal 1/43
Aangetaste en versleten koffer

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Citroën DS Cabriolet uit 1961: een uitzonderlijke miniatuur
Deze groene Citroën DS cabriolet uit 1961 van Solido vertegenwoordigt een van de meest aantrekkelijke interpretaties van de iconische Franse sedan. Met zijn verlaagde dak en delicate groene tint legt dit miniatuur perfect de elegantie en durf van de "Godin" vast in zijn open versie, en biedt het verzamelaars een zeldzaam en gewild exemplaar.
Deze getrouwe reproductie is een onmisbaar verzamelobject voor alle liefhebbers van Franse auto's en industriële geschiedenis. Solido's minutieuze vakmanschap, ondanks de sporen van de tijd op de behuizing, getuigt van de expertise van de Franse fabrikant op het gebied van miniatuurauto's.
Miniatuurkenmerken
- Model: Citroën DS Cabriolet
- Merk: Citroën
- Jaar: 1961
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Groen
- Fabrikant: Solido
- Referentie: 4569
- Beschermhoes inbegrepen: Ja (plexiglas, gebruikte staat)
De originele DS Cabriolet: een droom die uitkomt
De Citroën DS Cabriolet werd nooit in serie geproduceerd door de Franse fabrikant, wat deze miniatuur des te waardevoller maakt. Slechts enkele prototypes werden in de jaren 60 geproduceerd, met name door carrosseriebouwer Henri Chapron, die de revolutionaire sedan transformeerde tot een prachtige open auto.
Deze cabrioletversies behielden alle technische innovaties van de originele DS: hydropneumatische vering , stuurbekrachtiging en schijfremmen vóór. De aanpassing tot cabriolet vereiste aanzienlijke structurele versteviging, aangezien de DS veel van zijn stijfheid ontleende aan het innovatieve monocoque dak.
Hoewel de DS Cabriolet nooit op grote schaal op de markt is gebracht, vertegenwoordigde hij het esthetische hoogtepunt van de revolutionaire lijn die Flaminio Bertoni had bedacht. Hij was bevrijd van alle structurele beperkingen en bood een pure visie op de Franse auto-elegantie van de jaren 60.
Citroën in 1961: de gouden eeuw van innovatie
In 1961 beleefde Citroën een bloeiperiode in zijn industriële geschiedenis. Het merk Chevron, opgericht door André Citroën in 1919, had zich ontwikkeld tot hét symbool van de Franse auto-innovatie. De DS, gelanceerd in 1955, zorgde zes jaar na zijn presentatie op de Autosalon van Parijs nog steeds voor een revolutie in de auto-industrie.
Deze periode markeerde het hoogtepunt van Citroëns filosofie: het aanbieden van technisch geavanceerde voertuigen met een gedurfd design voor een veeleisende klantenkring. Het Franse merk concurreerde vervolgens met de grootste Europese fabrikanten en maakte daarbij gebruik van zijn expertise op het gebied van hydropneumatische vering en innovatieve technische oplossingen.
In 1961 verstevigde Citroën bovendien zijn positie op de markt van prestigevoertuigen. De DS werd de officiële auto van de Franse Republiek en trok een internationaal clientèle aan, die op zoek was naar originaliteit en technologische verfijning.
De DS Cabriolet: tussen droom en werkelijkheid
Het verhaal van de DS Cabriolet begint paradoxaal genoeg met een weigering. In 1958 verzette André Citroën zich zelf tegen het project voor een cabrioletversie, omdat hij oordeelde dat de technische complexiteit van de DS zich niet leende voor een cabrioletaanpassing. Het zou enkele jaren duren en de tussenkomst van onafhankelijke carrosseriebouwers voordat deze unieke exemplaren ontstonden.
Henri Chapron, de beroemdste van hen, leverde een technisch hoogstandje door meerdere DS'en om te bouwen tot luxueuze cabriolets. Deze op maat gemaakte auto's, bedoeld voor een welgesteld cliënteel, kostten bijna drie keer zoveel als een standaard DS . Onder de eigenaren bevonden zich beroemdheden zoals Brigitte Bardot en leden van de Parijse high society.
Volgens de legende zou een groene DS-cabriolet, vergelijkbaar met deze miniatuur, in de jaren 60 toebehoorden aan een Franse diplomaat die in Rome gestationeerd was. Deze unieke auto reed over de wegen van de Côte d'Azur en belichaamde de Franse levenskunst en Franse technische perfectie.
Tegenwoordig worden zeldzame DS-cabriolets voor astronomische bedragen geveild. Dit bewijst dat ze de Heilige Graal zijn voor verzamelaars van uitzonderlijke Franse auto's.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Citroën DS cabriolet Solido hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's . Hij vormt een perfecte dialoog met andere Citroën-modellen, met name de sedanversies van de DS of de legendarische Citroën DS in al zijn varianten.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de Citroën- wereld zullen de complementariteit tussen deze DS-cabriolet en andere iconische modellen zoals de Traction Avant of de Type H -bedrijfswagens waarderen. Deze miniatuur past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan cabriolets of auto's uit de jaren 60 .
Dit zeldzame exemplaar is bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis en getuigt van de gouden eeuw van de Franse autosport. Ook liefhebbers van Solido-miniaturen zullen er dol op zijn, want in deze referentie 4569 herkennen zij een voorbeeld van de uitmuntende prestaties van de Franse fabrikant in het getrouw reproduceren van uitzonderlijke auto's.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































