Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modelauto's Citroën DS Geel met Bruin Dak van 1961 - Solido Referentie 4599
Echelle: 1/43ème
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Hier is een iconische miniatuur van de Citroën DS van 1961 in zijn twee-kleurige gele en bruine kap, fijn gereproduceerd door Solido. Deze nauwkeurige reproductie vangt de revolutionaire essentie van de Franse “Goddin,” een symbool van auto-avant-garde uit de jaren 1960. De afwerkingskwaliteit en de aandacht voor detail maken deze miniatuur Citroën DS een must-have voor elke gepassioneerde verzamelaar van Franse auto’s.
Dit verzamelstuk vestigt zich vanzelfsprekend in het koninkrijk van premium miniaturen en vertegenwoordigt een van de gedurfde creaties in de geschiedenis van het Franse automobieldesign. Het futuristische ontwerp en de baanbrekende technische innovaties blijven autoliefhebbers over de hele wereld fascineren.
Kenmerken van de Miniatuur
- Model: DS
- Merk: Citroën
- Jaar: 1961
- Schaal: 1/43
- Kleur: Geel met bruine kap
- Fabrikant: Solido
- Referentie: 4599
- Beschermende hoes inbegrepen: Ja
De Originele DS: Een Automobiellente Revoulutie
Gelanceerd in oktober 1955 op de Autosalon van Parijs, revolutioneert de Citroën DS de auto-industrie met haar futuristische ontwerp en ongekende technische innovaties. Ontworpen onder leiding van Flaminio Bertoni voor stijl en André Lefèbvre voor techniek, belichaamt ze de avant-gardistische visie van Citroën. Haar naam, uitgesproken "Goddin", weerspiegelt perfect de bewondering die ze vanaf het begin oproept.
Deze uitzonderlijke sedan onderscheidt zich door haar revolutionaire hydropneumatische vering, draaibare koplampen, stuurbekrachtiging en hoge-druk hydraulische remsysteem. Haar aerodynamische carrosserie heeft een opmerkelijke luchtweerstandscoëfficiënt voor die tijd, terwijl het ruime en comfortabele interieur de standaard van luxe in de auto-industrie herdefinieert. Het modeljaar 1961 valt samen met een periode van technische rijping, waarin de eerste ontwikkelingen de betrouwbaarheid van dit technische wonder verbeterden.
Commercieel had de DS een onmiddellijk en duurzaam succes. Op de eerste dag van de Autosalon van Parijs in 1955 werden meer dan 12.000 bestellingen genoteerd, een absoluut record. Dit commerciële succes werd begeleid door internationale erkenning die de DS tot ambassadrice van het Franse automobielvakmanschap maakte gedurende meer dan twee decennia.
Citroën in 1961: De Gouden Eeuw van Innovatie
In 1961 kende Citroën een florissante periode van creativiteit en innovatie. Het Chevron-merk, gesteund door het succes van de DS die zes jaar eerder werd gelanceerd, versterkte zijn positie als avant-gardistische fabrikant. Deze periode markeert het hoogtepunt van de Citroën-filosofie, waarin technische durf prioriteit kreeg boven puur commerciële overwegingen. De DS belichaamt perfect deze visie en biedt ongekende oplossingen die pas decennia later door de concurrentie zouden worden gedemocratiseerd.
De geschiedenis van Citroën, gestart door André Citroën in 1919, kenmerkt zich door een constante zoektocht naar innovatie. Als pionier van massaproductie in Europa met de Type A, de eerste Europese fabrikant die volledig stalen carrosserieën aannam, heeft Citroën sinds zijn oprichting een uitgesproken verschil gekweekt. Deze filosofie bereikte zijn hoogtepunt met de DS, die decennia van onderzoek en ontwikkeling materieert. Het Franse merk vestigde zich zo als een technologisch laboratorium, waarbij het de toekomstige mobiliteitsbehoeften met aanzienlijke voorsprong op zijn tijdgenoten voorspelde.
Een icoon verder dan de automobiel
De Citroën DS overstijgt snel haar status als eenvoudig automobiel en wordt een echt cultureel fenomeen. Al in 1957 wijdde de filosoof Roland Barthes haar een heel hoofdstuk in zijn "Mythologieën" en vergeleek hij haar onthulling met een "religieuze openbaring". Deze intellectuele erkenning gaat gepaard met een massale acceptatie door de politieke en artistieke elite van die tijd.
Generaal de Gaulle koos de DS als officieel presidentiële voertuig, wat bijdroeg aan het creëren van haar legende. De aanslag van Petit-Clamart in 1962 onthulde de uitzonderlijke kwaliteiten van het voertuig: ondanks meerdere lekke banden door de schoten, stelde de hydropneumatische vering de chauffeur in staat om de koers te behouden en het leven van de president te redden. Dit dramatische voorval veranderde de DS in een symbool van robuustheid en betrouwbaarheid.
In de cinema werd de DS snel de auto van helden en sterren. Van “Fantômas” tot “Moonraker” door films van de Nouvelle Vague, haar onderscheidende silhouet laat een blijvende indruk achter in de collectieve verbeelding. Deze culturele alomtegenwoordigheid overschrijdt ver de Franse grenzen, waardoor de DS een ambassadeur van Franse verfijning in de hele wereld wordt.
Deze mythologische dimensie verklaart de aanhoudende fascinatie die de DS uitoefent op verzamelaars. Verre van alleen zijn technische kwaliteiten, belichaamt het een tijd van optimisme en vooruitgang, waar Franse auto’s schitterden door hun creatieve durf. De versie van 1961, met zijn kenmerkende tweekleurige livery, vangt perfect de geest van deze gezegende periode van de Franse auto-industrie.
Complementeer uw verzameling Franse miniaturen
Deze Citroën DS Solido past perfect in de wereld van premium Franse auto miniaturen. Haar plaats is duidelijk naast andere iconen uit die tijd, of het nu gaat om andere DS-variaties of aanvullende modellen uit de Franse catalogus van de jaren 1960. De Solido reproductie respecteert trouw de proporties en details van het origineel, wat haar reputatie voor excellentie in miniaturen op 1/43 schaal rechtvaardigt.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto’s zullen het waarderen om deze DS aan te vullen met andere Citroën creaties uit de periode, met inbegrip van hedendaagse Citroën modellen of Franse sedans uit de 1950-1970 jaren. Deze thematische benadering maakt het mogelijk om de unieke sfeer van het gouden tijdperk van Franse auto’s te recreëren, waar creativiteit en technische durf uitzonderlijke voertuigen vormden.
Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aanspreken die de wereld van automobielreproducties ontdekken. De iconische status ervan, in combinatie met de reproduce kwaliteit van Solido, maakt het een referentiestuk om een verzameling te beginnen of te verrijken gericht op de creaties van de Franse fabrikant of de auto legenden van het hexagoon.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten