De Citroën ID 19 break blauw met gebroken wit dak en ORTF-galerij vertegenwoordigt veel meer dan alleen een miniatuurauto. Deze getrouwe reproductie neemt ons mee naar het Franse medialandschap van de jaren '60, toen het Franse Bureau voor Radiodifusie en Televisie de wegen opreed met zijn iconische technische voertuigen.
Deze miniature vangt perfect de geest van een tijdperk waarin de Citroën ID 19 break de Franse moderniteit belichaamde in dienst van openbare informatie. Een verzamelobject dat zowel autoliefhebbers als nostalgische fans van de Franse audiovisuele media zal aanspreken.
Kenmerken van de miniature
- Model: ID 19 break
- Merk: Citroën
- Jaar: Jaren '60
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw met gebroken wit dak
- Uitrusting: ORTF dakgalerij
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Het originele model: een familiale revolutie
De Citroën ID 19 werd geboren in 1957 als de "gedemocratiseerde" versie van de revolutionaire DS. Ontworpen om de avant-gardistische stijl van zijn grote zus te bieden, terwijl het toegankelijk bleef voor een breed publiek, behoudt de ID de hydraulische vering en de futuristische esthetiek, terwijl sommige uitrustingen vereenvoudigd worden. De breakversie, gelanceerd in 1958, transformeert deze uitzonderlijke sedan in een werkelijk veelzijdig hulpmiddel.
Met zijn kenmerkende zachte lijnen, ontworpen door Flaminio Bertoni, en unieke modulariteit, wordt de ID 19 break al snel de favoriete keuze van veeleisende professionals. De opmerkelijke laadcapaciteit, gecombineerd met het ongeëvenaarde rijcomfort dankzij de hydraulische vering van Citroën, maakt het een ideaal voertuig voor technische langdurige missies.
Het commerciële succes van de ID 19 overtrof de verwachtingen van Citroën. Meer dan 1,3 miljoen exemplaren werden tot 1969 geproduceerd, wat de relevantie van deze "toegankelijke DS" benadering bevestigt die een geavanceerde technologie democratiseert.
Citroën: technologische durf in dienst van iedereen
In de jaren '60 belichaamde Citroën de Franse auto-innovatie onder leiding van André Citroën en vervolgens Pierre Boulanger. Het merk met de chevrons revolutioneerde de industrie met zijn hydraulische oplossingen en avant-garde monocoque carrosserieën. De ID 19 past perfect in deze filosofie van toegankelijke innovatie.
Deze periode markeert de creatieve hoogtijdagen van Citroën, die zijn revolutionaire technische oplossingen doorvoert en tegelijkertijd nieuwe markten verovert. De ID 19 break wordt de ambassadrice van een Franse knowhow die wereldwijd erkend is, en spreekt zowel gezinnen als professionals aan met zijn uitzonderlijke veelzijdigheid.
De ORTF op alle wegen van Frankrijk
Het Franse Bureau voor Radiodifusie en Televisie, opgericht in 1964, revolutioneerde het medialandschap van het hexagon met een vloot technisch voertuigen die perfect uitgerust zijn. De Citroën ID 19 break ORTF werden snel vertrouwd bij het grote publiek terwijl ze de Franse wegen doorkruisten voor grote nieuwsgebeurtenissen.
Deze iconische voertuigen, gemakkelijk herkenbaar aan hun kenmerkende dakgalerij en institutionele kleuren, vervoerden filmuitrustingen, camera's en technisch materiaal naar alle hoeken van Frankrijk. Journalisten, cameramensen en technici traverseren het nationale grondgebied aan boord van deze revolutionaire breaks en profiteren van het uitzonderlijke comfort van de hydraulische vering tijdens hun professionele ritten.
De samenwerking tussen Citroën en de ORTF markeert een tijdperk waarin Franse auto-innovatie de modernisering van de openbare media begeleidt. Deze ID 19 break worden de bevoorrechte getuigen van de Franse geschiedenis, die aanwezig zijn bij belangrijke politieke, sportieve en culturele gebeurtenissen in de jaren '60.
Ook vandaag de dag symboliseren deze voertuigen een gouden tijdperk van het Franse audiovisuele, toen de ORTF de openbare dienst van hoge kwaliteit belichaamde en institutionele voertuigen getuigden van de technische uitmuntendheid in het hele hexagon.
Voltooi uw collectie Franse miniaturen
Deze Citroën ID 19 break ORTF neemt een bevoorrechte plaats in het universum van de Franse autominiaturen in. Ze sluit perfect aan bij collecties gewijd aan historische Franse voertuigen en dialogeert harmonieus met andere iconen van Citroën zoals de Citroën DS of de bedrijfsvoertuigen van het merk.
Deze miniatuur zal vooral verzamelaars aanspreken die geïnteresseerd zijn in de geschiedenis van de Franse media en degenen die geïnteresseerd zijn in familie- en bedrijfsvoertuigen van de Glorieuze Dertig. Het completeert idealiter een verzameling gewijd aan institutionele voertuigen of auto's uit de jaren '60, getuigend van een tijd waarin technische innovatie en openbare dienst harmonieus samengingen op de Franse wegen.
