Bruine Citroën Méhari "La Roche aux Fées" Tour de France 1979
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze miniatuur Citroën Méhari in de kleuren van de Tour de France van 1979 vertegenwoordigt een iconisch voertuig uit de reclamekaravaan van de Grande Boucle. Met zijn kenmerkende bruine kleurstelling met het opschrift "La Roche aux Fées" legt deze getrouwe reproductie de essentie vast van dit gouden tijdperk van de Franse wielersport, toen reclamevoertuigen een integraal onderdeel van het spektakel waren.
Een waar verzamelobject voor autoliefhebbers en fans van de Tour de France. Deze miniatuur getuigt van de nauwe geschiedenis van de Franse auto-industrie en het meest prestigieuze wielerevenement ter wereld.
De Citroën Méhari werd in 1968 geboren als resultaat van een samenwerking tussen Citroën en Roland de la Poype, een voormalig gevechtspiloot die carrosseriebouwer was geworden. Gebaseerd op het 2CV-platform, onderscheidde hij zich door zijn voor die tijd revolutionaire, thermogevormde ABS-kunststof carrosserie. Dit gedurfde ontwerp gaf hem een uitzonderlijke corrosiebestendigheid en een opmerkelijk laag gewicht.
Oorspronkelijk ontworpen als recreatievoertuig voor vakanties en buitenactiviteiten, veroverde de Méhari al snel fans met zijn veelzijdigheid en eigenzinnige karakter. Het minimalistische ontwerp, de verwijderbare stoelen en de afneembare kap maakten hem de ideale metgezel voor zomervakanties. Hij werd geproduceerd tot 1987 en vond zijn weg naar zowel recreatiecentra als diverse overheidsgebouwen.
Het commerciële succes van de Méhari overtrof Citroëns aanvankelijke verwachtingen. Met meer dan 144.000 geproduceerde exemplaren werd hij al snel een symbool van vrijheid en ontsnapping, een perfecte belichaming van de zorgeloze geest van de jaren 70.
In 1979, het jaar van de Tour de France Méhari, maakte Citroën een keerpunt in zijn geschiedenis door. Na de overname door Peugeot in 1976 bleef het merk Chevron zijn imago als innovator cultiveren en zich tegelijkertijd aanpassen aan de nieuwe realiteit van de automarkt. In dit tijdperk zagen iconische modellen het levenslicht, zoals de Visa, die in 1978 werd gelanceerd.
Sinds de oprichting in 1919 door André Citroën heeft het merk zich altijd onderscheiden door zijn pioniersgeest . Van de revolutionaire Traction Avant uit de jaren 30 tot de futuristische DS uit de jaren 50, inclusief de iconische 2CV, heeft Citroën voortdurend de grenzen van de auto-innovatie verlegd. Deze avant-gardistische filosofie vindt zijn natuurlijke voortzetting in de Méhari, een atypische auto die buiten de gebaande paden durft te denken.
Het jaar 1979 markeerde een bijzondere editie van de Tour de France , gewonnen door Bernard Hinault, de Bretonse "Das" die de Tour de France voor het eerst won. In deze kleurrijke reclamecaravaan neemt de Méhari "La Roche aux Fées" een prominente plaats in, als symbool van dit Bretonse koekjesmerk dat al jaren wielrenners vergezelt.
De reclamekaravaan van de Tour de France was destijds een waar sociaal fenomeen. Enkele uren voor de wedstrijd transformeerde de karavaan elke etappe in een volksfeest, waarbij langs de weg verzamelde toeschouwers hapjes en drankjes uitdeelden. De reclamewagens, ware kunstwerken op wielen, werden net zo beroemd als de renners zelf.
Deze Méhari belichaamt perfect de feestelijke sfeer van de karavaan. Zijn relaxte silhouet en kleurrijke kleurstelling maken hem tot een ideale ambassadeur voor een koekjesmerk dat gezelligheid en delen hoog in het vaandel heeft staan. Hij getuigt van die gezegende tijd waarin de Tour de France nog werd gezien als een groot volksfeest, voordat de overmatige professionalisering het evenement transformeerde.
De koekjes van La Roche aux Fées , geproduceerd in Bretagne, hebben in deze samenwerking met de Tour de France een formidabele springplank gevonden voor hun nationale reputatie. Deze Méhari wordt zo het symbool van een gastronomisch en authentiek Frankrijk, dat de waarden uitdraagt van een regio die trots is op haar culinaire tradities.
Deze Méhari Tour de France 1979 hoort natuurlijk thuis in de wereld van verzamelminiaturen gewijd aan emblematische Franse voertuigen. Hij past perfect in thematische collecties rond Tour de France-voertuigen of Citroën-miniatuurauto's .
Fanatieke verzamelaars kunnen hem combineren met andere iconische modellen van het merk Chevron, zoals de Citroën 2CV of de Traction Avant . Deze miniatuur past ook perfect bij andere reclamevoertuigen uit dezelfde periode en creëert zo de unieke sfeer van deze caravans van weleer.
Deze Méhari is bedoeld voor zowel veeleisende verzamelaars als nostalgische liefhebbers van de Franse wielersport en is een authentiek eerbetoon aan een vervlogen tijdperk. Hij zal met name in de smaak vallen bij liefhebbers van Franse auto's en autoliefhebbers uit de jaren 70 , een periode van grote creativiteit in de Franse industrie. Dit unieke stuk is een waardevolle aanvulling op elke collectie gewijd aan het Franse auto- en sporterfgoed.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible