Modelauto's Rode Citroën Méhari uit 1971 (plexidoos)
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
De Citroën Méhari uit 1971: een geconcentreerde ontsnapping in miniatuur
Deze miniatuur van de rode Citroën Méhari uit 1971 legt perfect de essentie vast van dit atypische voertuig dat de jaren 70 kenmerkte. Deze getrouwe reproductie, geproduceerd met opmerkelijke aandacht voor detail, is een uitgelezen stuk voor elke verzamelaar met een passie voor Franse auto's.
Een waar symbool van vrijheid en ontsnapping, deze miniatuur Méhari roept meteen herinneringen op aan zomervakanties, fijne zandstranden en de Franse levenskunst. De presentatie in een plexiglas box garandeert een optimale bewaring van dit verzamelobject.
Technische kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Méhari
- Merk: Citroën
- Jaar: 1971
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Rood
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Méhari: een revolutionair concept uit de jaren 70
De Citroën Méhari , gelanceerd in mei 1968, was het resultaat van de verbeelding van Roland de la Poype, een gevechtspiloot die industrieel werd. Deze recreatieve terreinwagen bracht een revolutie teweeg in het concept van de buitenauto met zijn volledig in massa geverfde ABS-kunststof carrosserie. Deze technische innovatie biedt een uitzonderlijke corrosie- en schokbestendigheid.
Gebaseerd op het 2CV- platform, erft de Méhari zijn beproefde mechaniek: een 602 cm³ luchtgekoelde tweecilindermotor met een vermogen van 29 pk. Het lichtgewicht chassis en de robuuste transmissie maken hem bijzonder geschikt voor moeilijk terrein en extreme omstandigheden.
De productie van dit recreatievoertuig duurde twintig jaar, van 1968 tot 1988, en er werden in totaal bijna 145.000 exemplaren van gebouwd. Het commerciële succes reikte ver buiten Frankrijk en werd wereldwijd geëxporteerd, met name naar tropische landen waar de corrosiebestendigheid wonderen verrichtte.
Citroën in 1971: Innovatie in dienst van lef
In 1971 maakte Citroën een periode van intense innovatie door onder leiding van André Citroën en later Pierre Bercot. Het Franse merk onderscheidde zich door zijn avant-gardistische benadering van de auto en vermenigvuldigde zijn originele technische oplossingen. De Méhari past perfect bij deze filosofie van durf en creativiteit.
Dit tijdperk markeerde het hoogtepunt van de creativiteit van Citroën, met iconische modellen zoals de DS, de 2CV en nu de Méhari. Het Franse bedrijf zette technologische sprongen die zijn concurrenten vreesden en bouwde zijn reputatie op innovatie en originaliteit.
Citroëns diversificatiestrategie is met de Méhari een perfect voorbeeld van zijn vermogen om nieuwe marktsegmenten te creëren. Deze unieke auto effent het pad voor toekomstige SUV's en vrijetijdsvoertuigen die de automarkt de komende decennia zullen domineren.
Een ster van cinema en vakanties
De Citroën Méhari oversteeg al snel zijn status van een gewone bedrijfswagen en groeide uit tot een waar cultureel icoon. Hij maakte zijn filmdebuut in 1969 in "A Man Who Pleases Me" met Jean-Paul Belmondo en Annie Girardot in de hoofdrollen, waarmee hij een lange carrière op het grote scherm begon.
De associatie met vakantie en ontsnapping werd versterkt tijdens de opnames van de film "La Boum" in 1980, waarin de Méhari Sophie Marceau vergezelde tijdens haar tieneravonturen. Deze filmische aanwezigheid hielp de Méhari permanent te verankeren in de Franse collectieve verbeelding als voertuig voor vrijheid en zorgeloos leven.
Maar het is misschien wel het gebruik ervan door openbare diensten dat de uitzonderlijke kwaliteiten ervan het beste onthult. De gendarmerie, de brandweer en zelfs het Franse leger hebben het massaal omarmd. De militaire versie, waarvan er meer dan 9.000 exemplaren worden geproduceerd, wordt met name gebruikt door Franse troepen in Afrika, waar het uitstekend bestand is tegen extreme omstandigheden.
Een leuke anekdote vertelt over een Méhari die maandenlang in de Sahara was achtergelaten, maar die intact werd teruggevonden en bij de eerste keer omdraaien weer aan de praat werd gekregen. Deze legendarische robuustheid heeft in grote mate bijgedragen aan de reputatie van het model onder avonturiers over de hele wereld.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuur Méhari vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere iconen van de Franse autosport. Hij harmonieert perfect met de miniatuur Citroën 2CV's en andere Citroën-modellen om de complete geschiedenis van het merk Chevron te reconstrueren.
Gepassioneerde verzamelaars van de jaren 70 zullen dit stuk, dat de geest van dat revolutionaire decennium perfect weergeeft, bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een verzameling Franse auto's of miniatuurcabriolets .
Deze reproductie op schaal 1:43 is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers die de wereld van autominiaturen willen ontdekken. De zorgvuldige presentatie en historische authenticiteit maken het een uitstekend startpunt voor het verkennen van het rijke erfgoed van klassieke Franse auto's uit de jaren 50 tot 1979.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten