Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
LET OP: SCHAAL 1/54
Deze donkergroene Citroën Méhari-miniatuur is een eerbetoon aan een van de meest iconische auto's uit de Franse cinema. Deze Méhari, vereeuwigd in de saga van de "Gendarmes de Saint-Tropez" naast Louis de Funès, belichaamt de geest van de jaren 70 en de mediterrane levenskunst. Deze getrouwe reproductie is een must-have voor elke liefhebber van Franse miniatuurauto's en populaire cinema.
Deze miniatuur, met opmerkelijke aandacht voor detail gereproduceerd, legt de essentie van dit revolutionaire vrijetijdsvoertuig perfect vast. De unieke schaal van 1:54 maakt het een uniek verzamelobject, ideaal als aanvulling op een collectie gewijd aan Citroëns of voertuigen uit het Franse auto-erfgoed.
De Citroën Méhari , gelanceerd in 1968, ontstond uit de wens om een betaalbare en veelzijdige vrijetijdsauto te creëren. Hij werd ontworpen door de Italiaanse ontwerper Marcello Gandini van Bertone en was direct geïnspireerd op de Britse Mini Moke, terwijl de technische basis van de Citroën 2CV behouden bleef. Deze innovatieve aanpak stelde Citroën in staat een lichte, zuinige open auto te bieden, perfect geschikt voor zomerse uitstapjes en uitstapjes naar de kust.
Met een carrosserie van onverwoestbaar ABS-kunststof revolutioneerde de Méhari de autowereld met zijn gemakkelijk te verwijderen carrosseriepanelen . Zijn 602cc luchtgekoelde tweecilindermotor leverde 28 pk, genoeg om zijn 570 kg voort te stuwen met een belachelijk laag brandstofverbruik. Deze minimalistische filosofie sprak direct klanten aan die op zoek waren naar authenticiteit en eenvoud, met name in kustgebieden, waar de auto al snel een integraal onderdeel van het zomerlandschap werd.
Het commerciële succes van de Méhari overtrof de verwachtingen van Citroën: tot 1987 werden er meer dan 144.000 exemplaren van geproduceerd. Door zijn veelzijdigheid werd de Méhari gewaardeerd door zowel particulieren als professionals, met name beveiligings- en bewakingsdiensten, die dit praktische en zuinige voertuig massaal omarmden.
In de jaren 60 beleefde Citroën een periode van creatieve bloei onder leiding van André Citroën en vervolgens Pierre Bercot. Het merk Chevron onderscheidde zich door zijn technologische durf met de DS, een esthetische en technische revolutie, en zette deze innovatieve filosofie voort met projecten zoals de Méhari. Deze aanpak maakt deel uit van de avant-gardistische traditie van het merk, dat er altijd naar streeft om originele en onconventionele autooplossingen te bieden.
De creatie van de Méhari viel samen met Citroëns gouden eeuw, een periode waarin het Franse merk concurreerde met de grootste Europese fabrikanten. De ontwerpbureaus van Citroën wemelden van revolutionaire ideeën, van hydropneumatische vering tot rotatiemotoren en zelfs recreatievoertuigconcepten zoals de Méhari. Deze ongebreidelde creativiteit stelde Citroën in staat een uniek imago te creëren in het wereldwijde autolandschap.
De Citroën-filosofie van die tijd pleitte voor toegankelijkheid en democratisering van de auto, waarden die de Méhari perfect belichaamde. Deze betaalbare vrijetijdsauto sluit aan bij de populaire Franse auto's en biedt iedereen de mogelijkheid om te ontsnappen achter het stuur van een originele en praktische auto.
Het bekendste verhaal van de Citroën Méhari is onlosmakelijk verbonden met de saga van de "Gendarmerie van Saint-Tropez" en de onvergetelijke Ludovic Cruchot, gespeeld door Louis de Funès. Vanaf de eerste film in 1964, ruim vóór de officiële lancering van de Méhari, reden de voertuigen van de gendarmerie van Saint-Tropez al in een 2CV , een directe voorloper van de toekomstige Méhari. Deze filmische associatie voorspelt het succes dat het commerciële model zou kennen.
Toen de Méhari officieel verscheen in de daaropvolgende films in de reeks, werd hij meteen een van de meest herkenbare voertuigen in de Franse cinema . Zijn groene gendarmerie-beschildering, opvallende zwaailichten en goedmoedige uiterlijk maakten hem de ideale metgezel voor de ongelooflijke avonturen van brigadier Cruchot. Deze uitzonderlijke media-aandacht transformeerde de Méhari tot een waar cultureel fenomeen, dat zich ver buiten de autosector uitstrekte.
De impact van deze filmische associatie op de verkoop van de burger-Méhari is aanzienlijk. Veel kopers kiezen bewust voor de groene kleur, verwijzend naar de films , waardoor een sterke emotionele band ontstaat tussen de auto en de Franse collectieve verbeelding. Deze populariteit blijft lang bestaan, ook na het einde van de productie van het model. De Méhari van de gendarmes blijft een van de meest opvallende voorbeelden van het Franse auto- en filmerfgoed.
Zelfs vandaag de dag zijn er tijdens Méhari-rally's regelmatig exemplaren te zien die de kleurstelling van de gendarmes van Saint-Tropez getrouw nabootsen. Deze passie voor authenticiteit getuigt van de blijvende gehechtheid van het Franse publiek aan dit inmiddels legendarische voertuig, een symbool van een tijdperk waarin de auto nog rijmde met zorgeloos leven en levenskunst.
Deze Citroën Méhari op schaal 1:54 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Door zijn specifieke schaal is het een zeldzaam en gewild exemplaar, vooral geliefd bij verzamelaars die gespecialiseerd zijn in iconische voertuigen uit de Franse cinema. Hij past perfect in een collectie gewijd aan klassieke auto's of modellen die de Franse cultuurgeschiedenis hebben getekend.
Voor fans van de Citroën-wereld vormt deze Méhari een harmonieuze combinatie met andere iconische modellen van het merk, zoals de Citroën DS , de Traction Avant en de Type H. Deze complementariteit maakt het mogelijk om de stilistische en technische evolutie van het merk Chevron door de decennia heen te reconstrueren, wat een fascinerende lezing van de Franse autogeschiedenis oplevert.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van retrovoertuigen die graag een stukje Franse filmgeschiedenis willen bezitten. De sentimentele waarde en het suggestieve potentieel maken het een ideaal cadeau voor generaties die zijn opgegroeid met de avonturen van Gendarme Cruchot, en zo de overdracht van dit unieke culturele erfgoed voortzetten.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible