Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze miniatuur Citroën Méhari in de kleuren van de Franse Gendarmerie is een waar symbool van het tijdperk waarin dit atypische voertuig de Franse wegen doorkruiste ten dienste van de openbare orde. Gereproduceerd op schaal 1/43 , legt dit verzamelobject perfect de bohemian en functionele geest van dit emblematische model uit de jaren 70 en 80 vast.
Deze getrouwe reproductie is een authentiek bewijs van de Franse autogeschiedenis en de evolutie van het openbaar vervoer. Hij past dan ook perfect in elke collectie gewijd aan voertuigen van de Rijkswacht of uitzonderlijke Citroën-modellen.
De Citroën Méhari werd in 1968 geboren onder impuls van Roland de la Poype, een voormalig gevechtspiloot die directeur werd van Citroën. Deze revolutionaire auto, ontworpen door carrosseriebouwer Heuliez, beantwoordde aan een specifieke behoefte: een robuuste, zuinige vrijetijdsauto creëren die geschikt is voor buitenactiviteiten. Het chassis was ontleend aan dat van de Citroën 2CV en garandeerde een bewezen betrouwbaarheid.
Met zijn voor die tijd revolutionaire, thermogevormde ABS-kunststof carrosserie onderscheidt de Méhari zich door zijn corrosiebestendigheid en onderhoudsgemak. Het minimalistische ontwerp, de verwijderbare stoelen en het afneembare dak maken hem de ideale reisgenoot voor vakanties en surveillancemissies. De politie omarmde dit voertuig al snel vanwege zijn wendbaarheid op moeilijk terrein en optimale zichtbaarheid.
Met meer dan 144.000 geproduceerde exemplaren gedurende zijn 19-jarige carrière heeft de Méhari zich ontwikkeld tot een onverwacht commercieel succes . De productie is zelfs internationaal uitgebreid met versies die zijn aangepast aan de Europese en Afrikaanse markt, wat zijn status als veelzijdige auto bevestigt.
In 1968 maakte Citroën een periode van intense innovatie door onder leiding van André Citroën en zijn opvolgers. Het merk Chevron had net een revolutie teweeggebracht in de auto-industrie met de DS en zette zijn technologisch avant-gardistische strategie voort. De Méhari maakte deel uit van deze innovatiefilosofie en vertegenwoordigde de durf van een merk dat niet aarzelde om nieuwe segmenten te verkennen.
Het Franse merk, opgericht in 1919 door André Citroën, is gebouwd op de waarden van democratisering van de auto en technische innovatie. Van de revolutionaire Traction Avant tot de hydraulische technologieën van de DS, Citroën cultiveert een pioniersimago. De Méhari zet deze traditie voort met een uniek concept: de toegankelijke vrijetijdsauto, die mechanische eenvoud combineert met esthetische originaliteit.
Deze periode valt ook samen met de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, waarin nationale fabrikanten met vindingrijkheid concurreerden om nieuwe markten te veroveren. De Méhari illustreert perfect deze Franse creativiteit die een blijvende stempel zou drukken op de geschiedenis van de Europese auto-industrie.
De adoptie van de Citroën Méhari door de Franse gendarmerie is een van de kleurrijkste bladzijden in de geschiedenis van dit atypische voertuig. Vanaf het begin van de jaren 70 ontdekten territoriale brigades de onvermoede kwaliteiten van deze onconventionele auto. Zijn geschiktheid voor gebruik op landwegen, zijn gemakkelijk te reinigen stoelen en zijn robuustheid maakten hem al snel tot bondgenoot van gendarmes bij surveillances op het platteland.
Een bekende anekdote vertelt over een gendarmeriebrigade uit de Provence uit 1975 die zijn Méhari gebruikte voor een memorabele achtervolging door de wijngaarden. De verdachte, die in een eend reed, dacht zijn achtervolgers kwijt te raken door de wijngaardpaden te nemen. Maar daarbij was de wendbaarheid van de Méhari nog buiten beschouwing gelaten, die dankzij zijn ruime bodemvrijheid en aangepaste transmissie de achtervolging volhield totdat de dader tussen de rijen wijnranken was gearresteerd.
De Méhari van de Gendarmerie werd al snel een symbool van gemeenschap op het Franse platteland. De gendarmes gebruikten hem voor zomerse strandpatrouilles, missies in de bergen en zelfs voor bepaalde stedelijke operaties, waar zijn discretie en wendbaarheid wonderen verrichtten. Zijn ongedwongen uiterlijk stelde burgers gerust en behield tegelijkertijd de autoriteit die nodig was voor wetshandhavingsmissies.
Deze dienstvoertuigen, herkenbaar aan hun kakigroene kleurstelling en specifieke uitrusting, hebben hun stempel gedrukt op de Franse collectieve verbeelding. Ze belichamen een tijdperk waarin auto-innovatie rechtstreeks het algemeen belang diende en bewezen dat een origineel voertuig perfect kon voldoen aan de strengste professionele eisen.
Deze Méhari Gendarmerie past perfect bij andere politie- en gendarmerievoertuigen en vormt zo een coherente thematische collectie. Ze sluit perfect aan bij andere Citroën-modellen voor openbare dienstverlening, waardoor een collectie ontstaat die representatief is voor de evolutie van de Franse rechtshandhaving.
Verzamelaars met een passie voor Franse auto's uit de jaren 70 zullen deze auto zeker waarderen in combinatie met andere Citroën-creaties uit deze gouden eeuw. Het is de perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan voertuigen uit de jaren 70 of iconische Franse auto's .
Deze miniatuur zal zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van de Franse autogeschiedenis aanspreken. Het is tevens een uitstekend startpunt voor een verkenning van de wereld van het openbaar vervoer en opent de deur naar andere modellen van openbaar vervoer of lichte bedrijfswagens die hun stempel op hun tijdperk hebben gedrukt.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible