Citroën Saxo kit car rood nummer 25 - Rallye van Monte-Carlo 1999

Citroën Saxo kit car rood nummer 25 - Rallye van Monte-Carlo 1999

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën Saxo kit car rood nummer 25 - Rallye van Monte-Carlo 1999

Voiture miniature Citroën Saxo kit car rood nummer 25 - Rallye van Monte-Carlo 1999

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J. Puras / M. Marti


Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Citroën Saxo kit car van Monte-Carlo 1999

Deze **Citroën Saxo kit car rood nummer 25** vertegenwoordigt nauwkeurig de auto die deelnam aan de legendarische Rallye van Monte-Carlo in 1999, gereden door het duo **J. Puras en M. Marti**. Deze miniatuur vangt perfect de vechtlust van deze kleine Franse sportwagen die de overgangsjaren van het wereldrallyen heeft gemarkeerd. Als waarmerk van een gouden tijdperk van de Franse autosport is deze reproductie in schaal 1/43 een onmisbaar stuk voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de wereld van rally's en de geschiedenis van Citroën in competitie.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Saxo kit car
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1999
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Rood
  • Race nummer: 25
  • Bestuurders: J. Puras / M. Marti
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Saxo kit car: een formidabele rallywapen

De **Citroën Saxo kit car** werd geboren in 1996 in de context van de nieuwe FIA-regelgeving die rallyvoertuigen streng reguleert na de excessen van het Groep B-tijdperk. Deze wedstrijdversie van de populaire Saxo is te onderscheiden door zijn drastische technische aanpassingen: een 2.0 liter atmosferische motor die bijna 230 paardenkrachten levert, vierwielaandrijving en een verlaagd gewicht met een geïntegreerde veiligheidsbeugel. De **Rallye van Monte-Carlo 1999** vertegenwoordigt een van de meest prestigieuze evenementen op de wereldagenda, waar deze Saxo nummer 25 de kwaliteiten van de kleine Franse auto op de kronkelige wegen van de Alpes-Maritimes heeft bewezen. De kit car bleek bijzonder effectief te zijn op de besneeuwde en bevroren proeven in Monaco, dankzij het lage gewicht en de geoptimaliseerde tractie. Deze deelname maakt deel uit van de strategie van Citroën om zijn aanwezigheid in het rallysport te behouden, ondanks de officiële terugtrekking van het merk uit het wereldkampioenschap, en laat private teams de kleuren van de chevrons verdedigen.

Citroën en de competitieve geest in 1999

Aan het einde van de jaren 90 maakt **Citroën een overgangsperiode** door in zijn sportstrategie. Het merk met de chevrons, dat in de jaren '70 uitblonk met de SM en DS in rally's, bereidt zich voor op zijn grote officiële terugkeer in het Wereldkampioenschap Rally met het Xsara WRC-project. In 1999 was de geschiedenis van Citroën al rijk aan bijna een eeuw aan technische innovaties en stijlmoedige keuzes. Opgericht in 1919 door André Citroën, heeft het merk zich gevestigd als pionier van de Franse auto-industrie en de massaproductie in Europa revolutionair veranderd. Deze filosofie van innovatie slaat zich vanzelfsprekend ook op het sportieve engagement van het merk neer, waarbij elke deelname een laboratorium wordt voor toekomstige technische ontwikkelingen.

Een keerpunt voor de Franse rally

De **Rallye van Monte-Carlo 1999** markeert een bijzonder symbolische tijd voor de Franse autosport. Deze editie vond plaats in een context waarin Franse fabrikanten probeerden hun verloren leiderschap terug te winnen vergeleken met Japanse en Italiaanse merken. De deelname van deze Saxo kit car past in deze dynamiek van weerstand en voorbereiding. Een opmerkelijke anekdote uit deze tijd betreft de populaire enthousiasme voor deze toegankelijke kleine sportwagens. In tegenstelling tot de onbetaalbare supercars van het Groep B-tijdperk vertegenwoordigde de Saxo kit car een bepaalde **democratisering van het rally**, waardoor privébestuurders met redelijke budgetten aan de grootste wereldevenementen konden deelnemen. Het **helderrood** van deze Saxo nummer 25 is geen toeval: deze livrei weerspiegelt de traditionele kleurcodes van de Franse autosport en herinnert aan de glorieuze uren van de Alpine A110 en andere Gordini die de driekleurige legende in competitie hebben vormgegeven. Deze keerpunt aankondigt ook het begin van het digitale tijdperk in de rally, met de komst van de eerste geavanceerde telemetrie- en GPS-navigatiesystemen, die het voorbereidings- en race strategie revolutioneren.

Vul uw rally miniatuurcollectie aan

Deze **Saxo kit car van Monte-Carlo 1999** vindt natuurlijk zijn plek naast andere iconische modellen uit het gouden tijdperk van de Franse rally. Het heeft een perfecte dialoog met de Citroën miniaturen uit verschillende tijdperken en creëert een waar chronologie van de technische en esthetische evolutie van het merk. Verzamelaars die gepassioneerd zijn door rally zullen het bijzonder op prijs stellen om het te combineren met andere deelnemers uit het kampioenschap van de jaren 1990, een vruchtbare periode voor de diversiteit aan betrokken fabrikanten. Deze miniatuur harmoniseert ook met Franse wedstrijdwagens, die getuigen van de rijkdom van het Franse automobilia erfgoed in de autosport. De **1/43 schaal** vergemakkelijkt de integratie in elke bestaande collectie, waardoor echte diorama's kunnen worden gemaakt die de unieke sfeer van de Rallye van Monte-Carlo weergeven. Deze reproductie is zowel gericht op ervaren verzamelaars als op enthousiastelingen die de wereld van 1/43 schaal miniaturen ontdekken, en biedt een perfect evenwicht tussen detail en toegankelijkheid.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires