Modelauto's Citroën Saxo S1600 (2002 Elzas rally)
Schaal 1/43
B. Tirabassi - J. Renucci
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Citroën Saxo S1600 - Een Franse rallylegende in miniatuur
Deze miniatuurversie van de Citroën Saxo S1600 is een getrouwe weergave van de rallywagen die begin jaren 2000 het Franse kampioenschap markeerde. Deze wedstrijdversie van de populaire Franse stadsauto, bestuurd door het duo B. Tirabassi en J. Renucci tijdens de Rally van Alsace in 2002 , vertegenwoordigt de gouden eeuw van de nationale rallyauto's. Dit verzamelobject zal sportwagenliefhebbers en fans van miniatuurrallyauto's in vervoering brengen.
Deze miniatuur, gereproduceerd op schaal 1/43 met opmerkelijke aandacht voor detail, legt de vechtlust van deze Saxo S1600-racewagen perfect vast. Hij maakt deel uit van de traditie van grote Franse rallyauto's en is een waardevolle getuigenis van een tijdperk waarin Franse fabrikanten nationale evenementen domineerden.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Saxo S1600
- Merk: Citroën
- Jaar: 2002
- Schaal: 1/43e
- Bemanning: B. Tirabassi - J. Renucci
- Evenement: Alsace Rally 2002
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Saxo S1600: een oorlogswapen op asfalt
De Citroën Saxo , die in 1996 als standaardmodel werd gelanceerd, vestigde zich al snel als een van de populairste stadsauto's op de Franse markt. Maar het was in de sportieve S1600-uitvoering dat deze kleine auto zijn ware potentieel onthulde. Deze versie, speciaal ontwikkeld voor de autosport, profiteerde van een 1,6-liter atmosferische motor met een vermogen van ongeveer 200 pk – een indrukwekkend vermogen voor een auto van dit formaat.
De Saxo S1600 viel op door zijn verstevigde chassis, sportonderstel en geoptimaliseerde aerodynamica. Deze technische aanpassingen maakten hem tot een geduchte concurrent op de bochtige wegen van Franse rally's. Zijn lichtheid en uitzonderlijke rijgedrag stelden coureurs in staat om scherpe bochten met chirurgische precisie te nemen, wat deze auto tot een van de maatstaven in zijn klasse maakte.
Het hier getoonde model, dat deelnam aan de Rally van Alsace in 2002 , illustreert perfect Citroëns toewijding aan de nationale autosport. Dit evenement, bekend om zijn technische wegen en heuvelachtige landschappen, bood een ideale omgeving om alle kwaliteiten van de Saxo S1600 te benutten.
Citroën: een fabrikant in het hart van innovatie
In 2002 maakte Citroën een periode van vernieuwing door, gedreven door gedurfde ontwerpen en technische innovaties. Het merk Chevron, met zijn uitzonderlijke technische erfgoed, bleef verrassen met voertuigen zoals de eerste generatie C3 en bereidde de komst van revolutionaire modellen al voor. Dit tijdperk markeerde een keerpunt in de geschiedenis van het merk, dat de Franse traditie en de Europese moderniteit wilde verenigen.
De rally-inzet maakte deel uit van Citroëns algehele strategie om zijn sportieve imago te versterken. Na Citroëns successen in het Wereldkampioenschap Rally met de Xsara Kit Car en vervolgens het WRC, wilde het merk zijn aanwezigheid in nationale kampioenschappen behouden. De Saxo S1600 belichaamde deze wens om dicht bij het Franse publiek te blijven en tegelijkertijd geavanceerde technologieën te ontwikkelen.
Deze periode viel ook samen met de gouden eeuw van de Franse miniatuurauto's , waarin Franse fabrikanten nog steeds grotendeels de thuismarkt domineerden. Citroën belichaamde deze Franse geest perfect en combineerde creativiteit, innovatie en sportieve prestaties.
Het anekdote: wanneer de Saxo de giganten uitdaagt
De Rally van Alsace van 2002 zal de geschiedenis ingaan als een van de meest competitieve evenementen van het seizoen. Dat jaar onderscheidde de Saxo S1600 van Tirabassi en Renucci zich van geduchte tegenstanders, met name de Peugeot 206 S1600 en de Renault Clio S1600. De Elzas, met zijn smalle wegen die zich tussen wijngaarden en bossen van de Vogezen slingeren, vormde de perfecte speeltuin voor deze kleine Franse bommetjes.
Wat deze deelname bijzonder memorabel maakte, was de epische strijd tussen de drie Franse fabrikanten. Elke klassementsproef zorgde voor een nieuwe wending, waarbij de verschillen soms in tienden van een seconde werden gemeten. De Saxo S1600, met zijn voorbeeldige rijgedrag, stelde zijn coureurs in staat om berekende risico's te nemen op de meest technische trajecten.
De Tirabassi-Renucci-crew had een uitzonderlijke band met hun paard ontwikkeld. Hun rijstijl, een combinatie van durf en precisie, sloot perfect aan bij het temperament van de Saxo. Deze harmonie tussen mens en machine maakte van elke tijdrit een spektakel en bood de Elzasser toeschouwers een waar festival van de Franse rijkunst.
Dit tijdperk markeerde ook het hoogtepunt van een generatie Franse coureurs die opgroeiden met deze kleine stadsauto's en ze vervolgens omtoverden tot asfaltraketten . De Rally van Alsace in 2002 symboliseerde deze Franse passie voor toegankelijke sportwagens, waarbij rijtalent belangrijker was dan pure kracht. Een geest die deze miniatuur perfect vastlegt.
Maak je verzameling rallyminiaturen compleet
Deze Citroën Saxo S1600 past perfect in elke collectie die gewijd is aan de Franse autosport. Hij combineert harmonieus met andere iconische modellen uit dit gouden tijdperk van de nationale rallysport, waaronder miniatuur Peugeot 206 S1600's en Renault Clio -racewagens uit dezelfde periode.
Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de wereld van Citroën, is dit stuk een ideale aanvulling op de legendarische Citroën DS of de legendarische Traction Avant . Het illustreert perfect de diversiteit en rijkdom van het auto-erfgoed van het merk Chevron, van de revolutionaire creaties tot de hedendaagse sportieve prestaties.
Deze miniatuur zal zowel raceautoliefhebbers als nostalgische zielen uit de jaren 2000 aanspreken, het decennium waarin Franse fabrikanten nog schitterden op eigen bodem. Het is een authentiek eerbetoon aan een vervlogen tijdperk, waarin de Franse autopassie volop tot uiting kwam in nationale rallykampioenschappen.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten