Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
Deze Donkergroene Citroën SM uit 1972, gereproduceerd door Auto Plus, vangt al het lef en de elegantie van een van de fascinerendste creaties in de Franse autohistorie. Deze miniatuur op schaal 1/43 eert een model dat geschiedenis schreef met zijn avant-garde ontwerp en revolutionaire technische innovaties.
Een echt verzamelobject, deze trouwe reproductie zal zowel autoliefhebbers als verzamelaars van Franse miniaturen bekoren en perfect de visionaire geest van de jaren 70 belichamen.
De Citroën SM ontstond in 1970 uit een gedurfde samenwerking tussen Citroën en Maserati. Deze uitzonderlijke grand tourer belichaamt de wens van de Franse fabrikant om het luxe segment binnen te dringen met een beslist innovatieve benadering. Het project, geïnitieerd door Pierre Bercot, had als doel een auto te creëren die kon concurreren met de meest prestigieuze Europese merken.
Onder de motorkap zit een 2,7-liter Maserati V6-motor die 170 pk ontwikkelt, gecombineerd met de hydropneumatische vering van Citroën en revolutionaire stuurbekrachtiging met automatische terugkeer. Deze unieke technische combinatie biedt ongekende rijervaringen, waarbij rijcomfort wordt gecombineerd met sportieve prestaties. De SM kan snelheden tot 220 km/u bereiken, waarmee het een van de snelste Franse sedans van zijn tijd is.
Commercieel genoot de SM een reputatie voor uitmuntendheid in plaats van commercieel succes, met ongeveer 12.900 geproduceerde exemplaren tussen 1970 en 1975. De hoge prijs en het hoge brandstofverbruik beperkten de verspreiding, maar het heeft het prestige-imago van Citroën blijvend gevormd.
In de vroege jaren ’70 ondergaat Citroën een ambitieuze expansiefase onder leiding van Pierre Bercot. Het merk, dat profiteert van het succes van de DS en de innovatie die de in 1970 geïntroduceerde GS vertegenwoordigt, zoekt naar diversificatie in het premium segment. De overname van Maserati in 1968 maakt deel uit van deze strategie, waardoor Citroën toegang heeft tot expertise in high-performance motoren.
Opgericht in 1919 door André Citroën, heeft het chevronmerk zich altijd onderscheiden door zijn pioniersgeest en vooruitstrevende technische oplossingen. Innovaties zoals voorwielbesturing in 1934, hydropneumatische ophangingen in de jaren '50 en het revolutionaire ontwerp van de DS in 1955 hebben de reputatie van Citroën als technologische pionier vormgegeven. Deze filosofie van constante innovatie vindt zijn hoogtepunt met de SM, de perfecte synthese van de Franse levenswijze en Italiaanse autogeest.
De Citroën SM dankt een deel van zijn bekendheid aan zijn talrijke filmoptredens, waarbij het snel een symbool van moderniteit en elegantie op het scherm werd. Het model boeit regisseurs met zijn futuristische lijnen en natuurlijke présence, en verschijnt onder andere in "L'As des as" met Jean-Paul Belmondo en diverse politiesentimenten uit de jaren '70.
Maar vooral zijn rol in "Moonraker", de James Bond-film die in 1979 uitkwam, laat een blijvende indruk achter. Hoewel de film na het stoppen van de productie van de SM werd uitgebracht, draagt deze verschijning bij aan het verankeren van het beeld van de auto in het collectieve bewustzijn als een object van luxe en verfijning.
Een leuke anekdote vertelt dat verschillende exemplaren die voor de stunts in de film werden gebruikt, speciaal door de techniekers werden gemodificeerd, waarbij sommige machines met krachtigere motoren waren uitgerust om tegemoet te komen aan de behoeften van de filmopnamen. Deze "filmversies" zijn momenteel zeer gewild bij verzamelaars, waardoor ze een unieke categorie creëren in de al exclusieve wereld van de SM.
Deze onverwachte media-exposure heeft bijgedragen aan het maken van de SM als een transgenerationeel voorwerp van verlangen, dat een publiek aanspreekt dat ver voorbij de Franse autoliefhebbers gaat, en verklaart gedeeltelijk de fascinatie die ze vandaag de dag nog steeds uitoefent.
Deze Citroën SM vindt natuurlijk zijn plek in het hart van een verzameling gewijd aan Franse miniaturen, naast andere iconische modellen uit de jaren '70. Het dialogeert perfect met andere Citroën-creaties zoals de DS of modellen uit de Citroën-reeks van die tijd.
Verzamelaars zullen het op prijs stellen om deze te combineren met andere grote Franse tourers die op dezelfde schaal zijn gereproduceerd en zo een compleet panorama van Franse prestige-auto's te creëren. Deze miniatuur richt zich specifiek tot liefhebbers van klassieke modellen en bewonderaars van uitzonderlijke coupés, en vormt een waardevol stuk in elke collectie gewijd aan het gouden tijdperk van de Franse automobielindustrie.
Geproduceerd door Auto Plus, profiteert deze reproductie van de kenmerkende afwerkingskwaliteit van de fabrikant, die verzamelaars opmerkelijke trouw aan het origineel en een uitstekende duurzaamheid voor toekomstige generaties van liefhebbers garandeert.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is