Citroën Traction 11 BL zwart (met lichtgele velgen) Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 N
Schaal: 1/43
Editions Atlas
Met doos
Auto zonder ruiten en leeg (geen stoelen, geen stuur, geen dashboard)
Lichtgele velgen
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
De zwarte Citroën Traction 11 BL, geproduceerd door Dinky-Toys en Editions Atlas, vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen uit de Franse autogeschiedenis. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van deze revolutionaire sedan die de geschiedenis van de auto-industrie in de jaren 30 markeerde.
Deze miniatuur is een onmisbaar verzamelobject voor alle fans van Franse auto's en industriële geschiedenis. Het toont de expertise van Dinky-Toys in het reproduceren van de legendarische voertuigen die ons auto-erfgoed hebben gevormd.
De Citroën Traction Avant werd in 1934 gelanceerd te midden van ongekende technologische innovatie. André Citroën wilde een revolutionaire auto creëren die de gevestigde industrienormen omver zou werpen. Deze sedan introduceerde voor het eerst voorwielaandrijving in een productieauto – vandaar de naam – en een zelfdragende monocoque.
De technische kenmerken van de Traction waren voor die tijd uitzonderlijk: een dwarsgeplaatste motor voorin , een in de motor geïntegreerde transmissie, onafhankelijke voorwielophanging en een verlaagd zwaartepunt. Deze innovaties gaven de auto een opmerkelijke wegligging en een ongeëvenaard rijcomfort. De 11 BL-versie, met zijn lange wielbasis, bood een ruim interieur dat vooral door Franse gezinnen werd gewaardeerd.
Ondanks de hoge verkoopprijs boekte hij direct commercieel succes. Tussen 1934 en 1957 werden er meer dan 750.000 exemplaren geproduceerd, waarmee de Traction een van de bestverkochte Franse auto's van zijn tijd werd. Hij werd gebruikt door de Franse politie en groeide al snel uit tot een symbool van Franse moderniteit en elegantie.
In de jaren 30 had Citroën zich al gevestigd als een visionaire fabrikant onder leiding van André Citroën. Het Franse merk had de Franse auto-industrie revolutionair veranderd door de introductie van assemblagelijnproductiemethoden, geïnspireerd op Ford. Deze industriële aanpak maakte het mogelijk om technisch geavanceerde voertuigen tegen betaalbare prijzen aan te bieden.
De creatie van de Traction maakte deel uit van de filosofie van constante innovatie die Citroën al sinds de oprichting in 1919 kenmerkte. Het Franse merk schroomde niet om aanzienlijke technologische risico's te nemen, zoals bleek uit de enorme investeringen in onderzoek en ontwikkeling. Deze technische durf, hoewel deze bijdroeg aan de financiële problemen van André Citroën, legde de basis voor het toekomstige succes van het merk en zijn reputatie als innovator.
De Citroën Traction neemt een bijzondere plaats in in de Franse collectieve verbeelding, veel meer dan alleen zijn technische kwaliteiten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd hij paradoxaal genoeg het favoriete voertuig van twee vijandige kampen: het Franse verzet en de Vichy-politie. Zijn betrouwbaarheid, discretie en rijeigenschappen maakten hem tot het ideale voertuig voor geheime missies.
In de naoorlogse periode verwierf de Traction een zwavelachtige reputatie en werd hij de favoriete auto van Parijse gangsters . De beroemde "boeven" uit de jaren 50 waardeerden zijn voor die tijd hoge topsnelheid (meer dan 100 km/u) en zijn uitzonderlijke wegligging tijdens achtervolgingen. Dit beeld werd vereeuwigd door de Franse cinema, met name in de films van Jacques Becker en Jean-Pierre Melville.
De auto drukte ook zijn stempel op de Franse cultuurgeschiedenis door de grootste sterren van die tijd te vervoeren. Josephine Baker bezat een Traction cabriolet, terwijl veel Parijse intellectuelen, verleid door de avant-gardistische stijl, er hun dagelijkse vervoermiddel van maakten. Deze maatschappelijke veelzijdigheid getuigt van de aanzienlijke impact die dit model had op de Franse samenleving halverwege de 20e eeuw.
Een weinig bekende anekdote vertelt dat André Citroën zelf al in 1933, een jaar voordat de auto op de markt kwam, in een prototype van de Traction Daily reed. Hij reed over de Franse wegen in een auto die nog niemand had gezien en testte in het geheim de innovaties die de wereldwijde auto-industrie zouden revolutioneren.
Deze Citroën Traction 11 BL Dinky-Toys hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën 2CV of de Renault 4CV en vormt een coherent geheel dat representatief is voor de gouden eeuw van de Franse auto.
Verzamelaars met een passie voor geschiedenis kunnen hun collectie verrijken met klassieke voertuigen uit de periode 1950-1979 of de wereld van Franse sedans verkennen. Deze miniatuur is tevens een uitstekend startpunt voor een thematische verzameling rond Dinky-Toys-modellen , een toonaangevend merk in de wereld van autominiaturen.
Naast gevestigde verzamelaars is deze reproductie ook aantrekkelijk voor liefhebbers van autogeschiedenis, liefhebbers van Franse auto 's en iedereen die een stukje Frans industrieel erfgoed wil bezitten. Het is een tastbaar bewijs van een tijdperk waarin Franse innovatie wereldwijd schitterde, waardoor elke miniatuur een waar stukje autoherinnering is.
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is