Citroën Traction 11BL Zwart van 1953
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze prachtige miniatuur van de Citroën Traction 11BL van 1953 in het zwart vangt alle elegantie en verfijning van een van de meest revolutionaire automobielen van de 20e eeuw. Met zorgvuldige reproductie in 1/43 schaal, is dit uitzonderlijke stuk een waar eerbetoon aan de avant-gardistische Franse techniek.
Een echte verzamelaarsobject, deze miniatuur spreekt zowel autoliefhebbers als veeleisende verzamelaars aan. De zorgvuldige afwerking en aandacht voor detail maken deze Traction 11BL een must-have voor iedereen die het Franse autowereld erfgoed wil vieren.
De Citroën Traction 11BL vertegenwoordigt de bekroning van meer dan twintig jaar evolutie van een revolutionair model. Gelanceerd in 1934, had de Traction Avant de wereldwijde auto-industrie verstoord met zijn avant-gardistische ontwerp. In 1953 had deze Franse sedan een opmerkelijke technische volwassenheid bereikt, profiterend van talrijke verbeteringen die in de loop der jaren waren aangebracht.
Voorzien van een 1,9-liter 4-cilindermotor die 56 pk levert, bood de 11BL respectabele prestaties voor die tijd. Zijn zelfdragende carrosserie, voorwielaandrijving en onafhankelijke ophangingen gaven het een uitzonderlijk weggedrag, ver vooruit op de concurrentie. De opmerkelijke ruimte en rijcomfort maakten van deze Citroën een absolute referentie.
Het commerciële succes van de Traction was aanzienlijk, met meer dan 760.000 geproduceerde exemplaren gedurende zijn hele carrière. In 1953 bleef het een van de meest gewilde sedans op de Franse markt, een symbool van moderniteit en verfijning. Deze uitzonderlijke levensduur getuigt van de relevantie van de technische keuzes van André Citroën en zijn team van ingenieurs.
In 1953 bevond Citroën zich in een cruciale fase van zijn geschiedenis. Onder leiding van Pierre Bercot verstevigde het merk met de chevrons zijn reputatie als innovator en bereidde ondertussen al toekomstige modellen voor die de auto-industrie opnieuw zouden revolutioneren. De Traction Avant was destijds de ruggengraat van de lijn, die de nodige inkomsten genereerde voor de ontwikkeling van nieuwe ambitieuze projecten.
Opgericht in 1919 door André Citroën, had het Franse merk zich snel gevestigd als een belangrijke speler in de Europese auto-industrie. Als pionier van Europese massaproductie revolutioneerde André Citroën de productieprocessen door zich te laten inspireren door Amerikaanse technieken. Deze moderne industriële benadering, gecombineerd met een gedurfde technische visie, stelde Citroën in staat om innovatieve en toegankelijke automobielen aan te bieden.
De geschiedenis van Citroën wordt gekenmerkt door een reeks belangrijke innovaties: de eerste massaal geproduceerde Europese auto met elektrische starter en verlichting, de eerste fabrikant die een all-steel carrosserie aanbiedt, en de uitvinder van frontaandrijving voor serieproductie. Deze cultuur van technische innovatie, afkomstig van de oprichter, blijft de identiteit van het merk definiëren en verklaart de revolutionaire aard van modellen zoals de Traction Avant.
De Citroën Traction Avant is onlosmakelijk verbonden met de grote ontsnappingen van de Tweede Wereldoorlog. De robuustheid, betrouwbaarheid en prestaties maakten het voertuig tot de ideale keuze voor de verzetsnetwerken. Een van de meest spectaculaire ontsnappingen die met een Traction plaatsvond, was die van Jacques Feyder, een Franse verzetsstrijder, die in 1943 erin slaagde om drie Duitse wegversperringen te passeren dankzij de uitzonderlijke rijkwaliteiten van zijn 11CV.
In de cinema werd de Traction Avant legendarisch dankzij de gangsterfilms van de jaren 1950 en 1960. De elegante silhouet en het sportieve karakter maakten het de perfecte kompaan voor de protagonisten van deze cultwerken. Van "Touchez pas au grisbi" tot "Le Samouraï", de Traction heeft het Franse collectieve geheugen gemarkeerd en symboliseert tot op de dag van vandaag een zekere idee van Franse auto verfijning.
Deze culturele populariteit wordt ook verklaard door het opvallende contrast tussen het burgerlijke uiterlijk van de Traction en zijn verrassende dynamische mogelijkheden. In staat om vele krachtigere voertuigen achter zich te laten, belichamde hij perfect de Franse geest: ogenschijnlijke elegantie en formidabele efficiëntie. Deze fascinerende dualiteit blijft autoliefhebbers aanspreken en verklaart de blijvende passie voor dit legendarische model.
De impact van de Traction op de Franse samenleving in de jaren 1950 gaat verder dan alleen de automobielsector. Het vertegenwoordigde de toegang tot een bepaald sociaal status, het symbool van een moderniserend Frankrijk dat zijn voorspoed van voor de oorlog herwint. Het bezitten van een Traction in 1953 was een belangrijke sociale marker, een getuigenis van de goede smaak en het succes van de eigenaar.
Deze Citroën Traction 11BL heeft een centrale plaats in de wereld van Franse auto miniaturen. Het is een pronkstuk voor elke verzamelaar die de evolutie van de Hexagonale auto wil volgen. De aanwezigheid verrijkt verzameling gewijd aan franse auto's en Klassiekers uit de jaren 1950 opmerkelijk.
Verzamelaars zullen bijzonder de harmonie met andere iconische modellen uit die tijd waarderen, zoals de Peugeot 203 of de Renault 4CV. Deze zwarte Traction past ook perfect in een thematische collectie voor sedans of vintage auto’s.
Bestemd voor autogeschiedenis liefhebbers evenals ervaren verzamelaars, deze miniatuur betovert door zijn authenticiteit en kwaliteitsreproductie. Het is een uitstekende start voor het beginnen van een verzameling die aan Citroën is gewijd, of het vult harmonieus een bestaande verzameling van miniaturen in 1/43 aan. Deze favoriete schaal stelt in staat om de karakteristieke details van deze legendarische Traction volledig te waarderen, terwijl het een redelijke ruimtebehoefte voor tentoonstelling behoudt.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible