Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1:43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
Ontdek deze prachtige Citroën Traction 11C lichtblauw 1954 in zijn versie als medische dienst ambulance, een uitzonderlijke miniatuur die eer betoon aan een van de meest revolutionaire auto's in de Franse geschiedenis. Deze trouwe reproductie vangt perfect de tijdloze elegantie van de voorwielaandrijving Traction die is aangepast voor nooddiensten van die tijd.
Deze miniatuur vertegenwoordigt veel meer dan een eenvoudig model: het is een waar historisch getuigenis van de evolutie van de spoedeisende medische diensten in Frankrijk in de jaren 1950, waar de Traction diende als verbindingsvoertuig voor medisch personeel in zowel plattelands- als stedelijke gebieden.
De Citroën Traction 11C vertegenwoordigt de natuurlijke evolutie van de revolutionaire Traction Avant die in 1934 werd gelanceerd. In 1954 had dit model zijn volledige technische en esthetische rijpheid bereikt, dankzij twintig jaar voortdurende verbeteringen. De 11C versie viel op door zijn 1,9-liter viercilindermotor met 56 pk, die een perfect evenwicht bood tussen prestatie en betrouwbaarheid.
In zijn configuratie als medische dienst ambulance was deze Traction speciaal ingericht voor het snelle transport van medisch personeel naar medische noodgevallen. In tegenstelling tot traditionele ambulances die zijn ontworpen voor patiëntentransport, dienden deze voertuigen als mobiele verbinding voor artsen en verpleegkundigen, vooral in gebieden waar de spoedeisende geneeskunde zich snel ontwikkelde.
Deze gespecialiseerde versie toont de opmerkelijke aanpassingsvaardigheid van de Traction, die diende als taxi maar ook als utilitair voertuig, en demonstreert de uitzonderlijke veelzijdigheid van dit baanbrekende ontwerp dat een blijvende invloed heeft gehad op de wereldwijde auto-industrie.
In 1954 bevond Citroën zich in een periode van technische consolidatie onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger. Het chevronmerk bleef zijn imago als innovator cultiveren terwijl het in het geheim het project voorbereidde dat de legendarische DS zou worden, die het jaar daarop op de Parijse Autosalon werd gelanceerd.
Dit tijdperk markeerde de apogeum van de Traction Avant, die sinds 1934 de auto-industrie had revolutionair met zijn voorwielaandrijving, monocoque carrosserie en uitzonderlijke weggedrag. Citroën had een auto gecreëerd die zijn tijd ver vooruit was, zodat zijn innovaties pas een decennium later door de concurrentie breed zouden worden aangenomen. Het Franse merk vestigde zich als de meest gedurfde fabrikant in Europa en aarzelde nooit om gevestigde normen te verstoren om zijn klanten duidelijk moderne voertuigen te bieden.
Het verhaal van de Citroën Traction is onlosmakelijk verbonden met een van de grootste paradoxen van de auto-industrie: deze revolutionaire auto die Citroën technisch redde, dreigde zijn schepper financieel te ruïneren. André Citroën had enorme bedragen geïnvesteerd in de ontwikkeling van deze avant-garde auto, waarbij volledig nieuwe productietechnieken werden gebruikt.
De lancering in 1934 was chaotisch: de eerste modellen leden onder kinderziekten die samenhingen met hun technische innovaties. De versnellingsbak die in de motor was geïntegreerd, was revolutionair maar zorgde voor frequente storingen die het imago van het merk aantastten. André Citroën moest miljoenen extra investeren om deze gebreken te verhelpen en putte zijn financiële reserves uit.
Paradoxaal genoeg leidde deze aanvankelijke moeilijkheden tot de overname door Michelin in 1935, die het mogelijk maakte dat de Traction profiteerde van de noodzakelijke investeringen voor verbetering. Onder leiding van Pierre-Jules Boulanger, een visionaire ingenieur van Michelin, werd de Traction geleidelijk de betrouwbare en moderne auto die hij bedoeld was te zijn.
Deze miniatuur uit 1954 stelt dus de culminatie van een technische droom voor die twintig jaar van voortdurende verfijningen vereiste om een gedurfde innovatie te transformeren in een absolute referentie voor Europese auto’s na de oorlog.
Deze Citroën Traction 11C ambulance vindt natuurlijk zijn plek in het hart van een verzameling die gewijd is aan Citroën miniatuurauto's, naast andere iconische modellen van het chevronmerk. Het past perfect in een thematische collectie die gewijd is aan ambulance- en hulpvoertuigen, met illustraties van de evolutie van noodmedische diensten.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn over Franse automobielen en klassiekers uit de jaren 1950-1979 zullen in deze miniatuur een ideale aanvulling vinden op hun reeds bestaande series. Het gaat harmonieus in gesprek met andere Traction modellen die beschikbaar zijn, waarmee het mogelijk is een compleet verhaal van deze legendarische auto te reconstrueren.
Deze reproductie spreekt zowel ervaren verzamelaars als autoliefhebbers aan die een authentiek getuigenis van Franse innovatie willen bezitten. De zorgvuldige afwerking en historische precisie maken het tot een waardevol stuk voor iedereen die technische excellentie in het belang van het automobielgeheugen waardeert.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is