Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre
Deze Citroën Traction 15 Six uit 1951 reproduceert trouw een van de meest iconische sedans in de geschiedenis van de Franse auto-industrie. Gepresenteerd in haar oorspronkelijke zwarte outfit, vangt deze reproductie op schaal 1/43 de tijdloze elegantie van een model dat de Europese auto-industrie revolutioneerde.
Dit verzamelstuk, zorgvuldig beschermd in zijn plexiglas doos, toont de Franse superioriteit in auto-innovatie en is een must-have voor elke liefhebber van het gouden tijdperk van Franse auto’s.
De Citroën Traction Avant werd in 1934 gelanceerd onder de visionaire leiding van André Citroën, wat een belangrijke technologische breuk in de wereldwijde auto-industrie markeerde. Deze revolutionaire sedan introduceerde voorwielaandrijving, een innovatie die de auto uitzonderlijke wegligging verleende voor die tijd, vooral op natte of besneeuwde wegen.
De 15 Six-versie, uitgerust met een 2,9-liter lijn zes-in-lijn motor die 77 pk produceert, vertegenwoordigde het topsegment van de Traction-familie. Deze motorisering bood opmerkelijke prestaties met een topsnelheid van 120 km/h, waardoor deze sedan een van de snelste auto’s van haar tijd was.
Het commerciële succes was onmiddellijk en aanhoudend. Tot 1957 geproduceerd, werd de Traction Avant meer dan 760.000 keer verkocht, waardoor Citroën zich als een referentiefabrikant in technische innovatie en productkwaliteit vestigde.
In 1951 verstevigde Citroën zijn reputatie als innovatieve fabrikant die vanaf de oprichting van het merk door André Citroën in 1919 was opgebouwd. Het bedrijf met de chevrons had de auto-industrie al ontwricht door de invoering van productie methoden geïnspireerd op Ford, gevolgd door de technische revoluties van de Traction Avant.
Deze periode markeerde de bloei van de Traction, een model dat perfect de Citroën-filosofie belichaamde: durven technische innovatie in dienst van comfort en veiligheid. Het bedrijf was al druk bezig met de voorbereiding van zijn volgende revolutie met studies die zouden leiden tot de DS, wat zijn pionierspositie binnen de Franse auto-industrie bevestigde.
De jaren vijftig vertegenwoordigde ook een periode van herstel en uitbreiding voor Citroën, dat zijn productieapparatuur moderniseerde, terwijl het de geest van innovatie behield die het merk sinds zijn oorsprong kenmerkte.
De Citroën Traction overstijgt snel haar status als eenvoudig voertuig en werd een waar Frans cultureel symbool. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ze paradoxaal genoeg zowel door de Duitse bezettingsmacht als door Franse verzetsnetwerken gebruikt, die haar betrouwbaarheid en uitzonderlijke wegligging waardeerden.
In de cinema werd de Traction Avant het iconische voertuig van de Franse film noir. Meesterwerken zoals "Quai des Orfèvres" van Henri-Georges Clouzot of "Du rififi chez les hommes" van Jules Dassin vereeuwigden deze elegante silhouette in de collectieve verbeelding. Haar gestroomlijnde carrosserie en de kenmerkende zwarte kleur maakten het de perfecte accessoire voor thrillers uit die tijd.
Deze sedan vergezelde ook de Trente Glorieuses, symboliseerde de Franse moderniteit en de opkomst van een gemotoriseerde middenklasse. Ze belichaamde de optimisme van de naoorlogse periode en het vertrouwen in technologische vooruitgang, waarden die Frankrijk in de jaren vijftig kenmerkten.
Zelfs vandaag de dag heeft de Traction Avant een mythologische aura binnen het Franse auto-erfgoed, die regelmatig wordt gevierd tijdens oldtimer bijeenkomsten en gezocht wordt door verzamelaars overal ter wereld om haar tijdloze ontwerp en historische betekenis.
Deze Citroën Traction 15 Six neemt een centrale plaats in de wereld van Franse auto miniaturen in. Het past perfect in thematische collecties die zijn gewijd aan Franse miniatuurauto’s of klassiekers van 1950-1979, en toont Franse technische uitmuntendheid.
Deze reproductie harmoniseert vrijwel met andere iconische modellen van het chevronmerk, vooral de Citroën DS of de Citroën 2CV, die een compleet beeld bieden van de stilistische en technische evolutie van Citroën. Verzamelaars kunnen het ook combineren met andere sedans uit die tijd om de automobiele sfeer van de jaren vijftig te recreëren.
Deze miniatuur zal zowel gespecialiseerde verzamelaars van Franse auto’s als liefhebbers van auto geschiedenis of voertuigen met tijdloos ontwerp aanspreken. De presentatie in een plexiglas doos waarborgt een optimale conservering terwijl het een elegante tentoonstelling in elke verzameling die aan de 1/43 schaal is gewijd, mogelijk maakt.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible