Bordeaux Citroën Traction 22 Cabriolet van 1934 (Plexi Box)

Bordeaux Citroën Traction 22 Cabriolet van 1934 (Plexi Box)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Bordeaux Citroën Traction 22 Cabriolet van 1934 (Plexi Box)

Modelauto Bordeaux Citroën Traction 22 Cabriolet van 1934 (Plexi Box)

25,00 €
CarrosserieCabrio's
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal: 1/43ste

Doosje gebarsten aan de bovenkant (over de hele lengte)

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Laatste stuk

Bestel vandaag

Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Deze prachtige Bordeaux Citroën Traction 22 Cabriolet van 1934 in schaal 1/43 is een van de meest iconische modellen in de Franse automobielgeschiedenis. Deze trouwe reproductie vangt alle elegantie van dit uitzonderlijke cabriolet dat een technische revolutie in de auto-industrie markeerde.

Een echt verzamelobject, deze miniatuur getuigt van de Franse vindingrijkheid van de jaren 30 en is een must-have voor elke liefhebber van historische auto’s en Citroën miniaturen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Traction 22 Cabriolet
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1934
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Bordeaux
  • Inclusief beschermdoos: Ja

Het revolutionaire model van 1934

De Citroën Traction Avant 22 Cabriolet werd in 1934 gelanceerd als de luxe variant van de revolutionaire lijn van André Citroën. Dit model luidde een nieuw tijdperk in de autotechniek in met zijn voorwielaandrijving, een belangrijke technische innovatie die de normen van die tijd schokte.

De Cabriolet 22 viel op door zijn verlengde wielbasis en hoogwaardig afwerking, met uitzonderlijk comfort en wegligging. Met zijn 6-cilinder motor die opmerkelijke kracht voor die tijd leverde, vertegenwoordigde deze Traction de top van de Franse verfijning.

Helaas werd de productie van dit model vroegtijdig beëindigd vanwege financiële moeilijkheden van Citroën, waardoor deze cabrioletversie vandaag de dag bijzonder zeldzaam en gewild is.

Citroën in de jaren '30

In 1934 bevond Citroën zich in een keerpunt in zijn geschiedenis. De gedurfde visionair André Citroën had massaal geïnvesteerd in de ontwikkeling van de Traction Avant, wat de wereldwijde auto-industrie revolutioneerde. Deze technische innovatie plaatste het merk met de dubbele chevrons voorop in de autotechnologie.

Echter, deze kolossale investeringen maakten het bedrijf financieel kwetsbaar. De Traction 22 Cabriolet belichaamde perfect deze filosofie van voortdurende innovatie die Citroën kenmerkte, opgericht in 1919 en al erkend voor zijn technische prestaties, zoals de eerste carrosserieën van volledig staal in Europa.

De geschiedenis van Citroën was al rijk aan innovaties: van de Type A in 1919, de eerste in serie geproduceerde Franse auto, tot de legendarische expedities van de Gele Cruise en de Zwarte Cruise die de reputatie van avontuur van het merk vormden.

Een Traction die nooit het levenslicht zag

Het verhaal van de Traction 22 Cabriolet is nauw verbonden met de val van André Citroën. In 1934 met veel mankracht gelanceerd, was deze prestigieuze versie bedoeld om te concurreren met de mooiste realisaties van Duitse en Amerikaanse makelij uit die tijd. De hoge prijs reserveerde het voor een rijke klant, maar had geen rekening gehouden met de economische omwentelingen van die tijd.

De productie van deze Cabriolet werd abrupt stopgezet toen Citroën eind 1934 in liquidatie werd geplaatst. Slechts enkele exemplaren kwamen van de productielijnen in Javel, waardoor dit model een van de zeldzaamste in de Franse automobielgeschiedenis werd. Vandaag de dag vechten verzamelaars om de weinige overlevenden, waarvan sommige exorbitante prijzen bereiken.

Deze Traction 22 Cabriolet symboliseert paradoxaal zowel de technische hoogtijdagen van Citroën als het einde van een tijdperk. Het belichaamt de visionaire genialiteit van André Citroën, maar ook de risico's van overdreven innovatie in een moeilijke economische context.

Ironisch genoeg kocht Michelin Citroën, waardoor de Traction haar carrière in andere vormen kon voortzetten, maar de Cabriolet-versie werd nooit meer geproduceerd, wat een blijvende automythos creëerde.

Complementeer uw miniatuurscollectie

Dit Traction 22 Cabriolet heeft een speciale plaats in de wereld van de Franse autominiaturen. Het past perfect naast andere iconische modellen uit de jaren '30 en completeert een collectie van historische Franse auto's ideaal.

Autoliefhebbers zullen het waarderen om het te combineren met andere mythologische Citroën-modellen zoals de Traction sedan of de komende Citroën DS. Deze miniatuur zal in het bijzonder interessant zijn voor verzamelaars van cabriolets en liefhebbers van klassieke voertuigen.

Buiten ervaren verzamelaars zal dit stuk alle liefhebbers van Franse autohistorie aanspreken die verlangen naar een getrouwe reproductie van dit uitzonderlijke model dat de geschiedenis van Citroën en de auto in het algemeen heeft gemarkeerd.

Klantbeoordelingen

Lees de 532 beoordelingen

Claude Lang

13 november 2026

Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.

Serge PINSON

12 november 2026

Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.

Christian Frassinetti

11 november 2026

Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's