Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Deze donkerblauwe Citroën Traction Avant reproduceert een van de meest iconische modellen in de Franse automobielgeschiedenis. Deze Dinky-Toys editie van Atlas draagt de referentie 24 N en is een waar testament van de Franse uitmuntendheid in automotive design en innovatie uit de jaren 1930.
Deze trouwe reproductie past perfect in de wereld van passionele verzamelaars van Franse automobielen en industriële geschiedenis. Met zijn authentieke stijl van de vroege Dinky-Toys producties, vangt deze miniatuur de essentie van de revolutionaire Citroën sedan die zijn tijd heeft gekenmerkt.
Gelanceerd in 1934, heeft de Citroën Traction Avant de wereldwijde automobielindustrie revolutionaire innovaties gebracht. André Citroën en zijn team van ingenieurs ontwikkelden het eerste serievoertuig met voorwielaandrijving, waarbij de traditionele aandrijfas werd vervangen door een veel moderner en efficiënter systeem.
Deze sedan heeft een zelfdragende monocoque carrosserie, een andere wereldprimeur die de stijfheid en veiligheid van het voertuig aanzienlijk verbetert. De 1,3-liter viercilindermotor, die snel werd uitgebreid naar krachtiger versies, biedt opmerkelijke prestaties voor die tijd. De Traction staat ook bekend om zijn uitzonderlijke weggedrag, nauwkeurige stuurbekrachtiging en onovertroffen rijcomfort.
Tot 1957 zijn er meer dan 760.000 exemplaren geproduceerd, waardoor het snel de referentieauto voor de Franse middenklasse werd en een blijvende invloed had op de technische evolutie van de Europese automobielindustrie.
De jaren 1930 markeren de piek van de technische durf van André Citroën. Na het succes van het Type A in 1919 en de opeenvolgende innovaties zoals de stalen carrosserie, vestigde het merk met de chevrons zich als de Franse pionier van de automobiliteit. Deze periode zag de geboorte van de samenwerking met ingenieur André Lefèbvre, de vakman van de revolutionaire technische oplossingen van de Traction.
Citroën investeerde massaal in onderzoek en ontwikkeling en creëerde voertuigen die vooruitstrevend waren voor hun tijd. Het bedrijf ontwikkelde ook zijn Europese commerciële netwerken en productiemethoden geïnspireerd op Ford. Deze aanzienlijke investeringen verzwakten echter de onderneming financieel, wat leidde tot de overname door Michelin in 1935, die echter de geest van innovatie van de oprichter voortzette.
Deze periode vormde definitief het DNA van Citroën: technologische innovatie ten dienste van comfort en prestaties, een filosofie die bij toekomstige modellen zoals DS, GS en andere iconische voertuigen van het Franse merk zal voortduren.
De Citroën Traction Avant werd snel veel meer dan slechts een vervoermiddel: het vestigde zich als een waar cultureel symbool van Frankrijk in de jaren 1940 en 1950. Haar elegante design en vloeiende lijnen maakten het de onbetwiste ster van de Franse cinema van die tijd, in talloze film noir waarin het perfect de verfijnde atmosfeer van de naoorlogse periode belichaamde.
Verrassend genoeg werd de Traction het favoriete voertuig van de Franse onderwereld. Haar betrouwbaarheid, snelheid en vooral het uitzonderlijke weggedrag maakten het het ideale hulpmiddel voor overvallers en gangsters van die tijd. Politiecommissarissen noemden dit fenomeen liefkozend "het Traction-effect", aangezien deze Franse limousine betrokken raakte bij zowel de roddels van die tijd.
Paradoxaal genoeg schaadt deze roemrijke reputatie haar imago bij het grote publiek niet. Integendeel, het versterkt haar aura van moderniteit en verfijning, waardoor de Traction een object van verlangen werd voor een hele generatie Fransen die het zien als een symbool van een Frankrijk dat zich herbouwt en moderniseert na de moeilijke jaren van de bezetting.
Deze dubbele identiteit - respectabele gezinsauto en gangstermachine - maakt vandaag de dag de charme uit van deze legendarische auto, die een van de meest gewilde modellen is geworden voor verzamelaars over de hele wereld.
Deze Dinky-Toys Citroën Traction Avant is een hoogtepunt voor elke liefhebber van Franse automobielminiaturen. Het past perfect in de wereld van Franse miniatuurauto's en vult een collectie die is gewijd aan Citroën miniaturen perfect aan. Enthousiastelingen van Citroën Traction vinden hierin een authentiek exemplaar van deze revolutionaire sedan.
Deze miniatuur vindt ook zijn plaats in een thematische collectie van klassiekers van 1950-1979 of Dinky-Toys. Het harmoniseert perfect met andere iconische Franse modellen en vormt een uitstekende startpunt om de wereld van Atlas edities te ontdekken, die beroemd zijn om hun historische trouw en reproductiekwaliteit.
Deze blauwe Traction zal zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers die willen kennismaken met de kunst van Franse automobielminiaturen betoveren en getuigen van de vindingrijkheid en durf van onze nationale fabrikanten tijdens het gouden tijdperk van de Franse autoinnovatie.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestelling dezelfde dag verwerkt, pakket zeer goed beschermd, auto en vrachtwagen in zeer goede staat en voldoen aan mijn verwachtingen.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Rekening houdend met de bestelling en snelheid van levering
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU donkergroen - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible